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根据【作者:席锋,伍智敏,李伟,甘欣,】搜索到相关结果 9 条
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机械操纵系统飞机航向偏离现象分析
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作者:
席锋
伍智敏
李伟
甘欣
来源:
测控技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
非指令性侧滑
偏离特性
RTX
机械操纵系统
航向操纵系统
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描述:
对机械操纵系统在某些飞行状态下的航向偏离特性进行了分析。飞机大表速机动飞行时,由于航向机械操纵系统的偏离特性,导致飞机出现非指令性侧滑问题。对导致操纵系统偏离特性的可能成因及偏离规律进行了理论分析,深入研究了硬式杆系连接的航向机械操纵系统随着飞行表速和法向过载的增加而偏离设计值的相关特性,同时阐述了航向机械操纵系统偏离设计值对飞机操纵特性的影响。通过工程简化方法对航向机械操纵系统的偏离特性进行了理论计算,并与飞机的飞参记录数据进行对比,验证了上述方法的准确性。最后针对飞机的正常使用提出实用建议。
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飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析
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作者:
伍智敏
席锋
薛帅
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵性
稳定性
方向舵卡阻
安全性
仿真
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描述:
针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。
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基于小波理论的电传飞机飞控系统试飞数据预处理
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作者:
李伟
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小波降噪
电传控制
试飞
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描述:
随着科技的不断发展,电传控制已成为民用客机的标配。为验证电传飞机满足适航条款及航行运营需要,民用飞机申请人需采用不同的验证手段,其中,试飞是非常重要的验证手段之一。飞行控制系统作为飞机的重要子系统,其试飞主要验证飞行控制系统的功能及性能等。而试飞数据作为验证适航条款的依据,经常受到噪声污染。同时,试飞时还会受到气流等干扰因素影响,严重影响飞控系统的性能验证。基于小波理论,消除了试飞数据中的噪声。试验结果表明,经数据处理后的试飞数据完美验证了飞行控制系统的性能。
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民用飞机俯仰操纵力特性设计研究
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作者:
吕新波
伍智敏
窦炳耀
齐万涛
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
静稳定性
俯仰操纵力
单位过载杆力
电子配重
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描述:
首先提出了民用飞机俯仰操纵力设计要求,结合某新型民用飞机的特点,提出了改善俯仰操纵力的相关措施,即提高纵向静稳定性、优化升降舵限偏曲线、增加电子配重、杆位移指令整形、提高俯仰操纵力等。计算结果表明,该系列措施使得某新型民用飞机俯仰操纵力特性满足适航要求,确保飞机获得满意的俯仰力特性。
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航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
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作者:
李伟
许才军
来源:
大地测量与地球动力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
向下延拓
航空重力梯度测量
参数选取
数值模拟
正则化
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描述:
围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果进行检核。模拟数值计算结果表明,截断奇异值正则化(TSVD)方法结合广义交叉验证(GCV)参数选取方法能够实现稳定的重力场信号向下延拓,精度和稳定性都优于其他几种方法的组合。
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航空结构件加工变形仿真关键技术
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作者:
王元芝
谷永晟
李伟
来源:
机械管理开发
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
仿真关键技术
有限元模拟技术
加工变形
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描述:
针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,仿真关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。
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浙江民航整合资源跨入发展新时代
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作者:
特约记者
周小伶
通讯员
郑汉南
李伟
来源:
中国交通报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
机场运营
杭州机场
航空产业
温州机场
通用航空
舟山普陀山机场
机场集团
机场群
宁波机场
临空经济
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描述:
党的十九大报告提出,要深化供给侧结构性改革,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设;要加快建设创新型国家,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。近日,浙江省委书记、省人
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全文:党的十九大报告提出,要深化供给侧结构性改革,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设;要加快建设创新型国家,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。近日,浙江省委书记、省人
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飞机校靶装置技术的发展
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作者:
赵长辉
段洪伟
李波
曹巍
李伟
包湘珲
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
校靶装置
技术发展
飞机保障设备
飞机校靶
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描述:
飞机校靶装置是军用飞机校靶作业使用的专用保障设备,主要用于机载武器系统和相关系统安装轴线与机体基准轴线间的角度偏差的测量和校准,保障武器系统和相关系统的工作精度和准确性。飞机校靶装置从传统的靶板-望远镜系统发展到目前的新技术校靶装置,实现了技术和性能上的全面跨越。本文概述校靶装置技术发展,简要总结发展历程和发展规律;重点分析和比较3种新技术校靶装置,包括基于光电-惯性技术的光电-惯性校靶装置、基于摄影测量技术的摄影测量校靶装置和基于惯性技术的纯惯性校靶装置,进行技术分析和研究;对我国新型校靶装置发展提出建议。
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航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
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作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
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描述:
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定CFRP的水分扩散系数D和饱和质量分数M_∞,通过实验测定的参数,建立有限元仿真模型并进行数值仿真,仿真结果可以很好的模拟水份在试件内部的扩散过程和分布规律。这一研究结果可以为飞机结构设计和工程应用提供理论基础和实验数据支持。