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- 西安机场航空器同步推开模式的探索与分析
- 作者： 王凯 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 探索与分析
- 描述： 随着我国民用航空业持续发展，快速增长的客运和货运需求给机场运行带来了极大的挑战，机场航空器场面运行拥挤问题日益凸显。相关研究表明，产生拥挤的主要原因在于：一是国内经济的发展推动了民航运输业的发展，航空公司机队规模的扩充；二是机场容量的提升未能跟上交通流量的增长，这也是拥挤产生的最根本的原因。基于民航运输业务量的不断增加，
- 西安机场航空器同步推开模式的探索与分析
- 作者： 王凯 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 探索与分析
- 描述： 随着我国民用航空业持续发展，快速增长的客运和货运需求给机场运行带来了极大的挑战，机场航空器场面运行拥挤问题日益凸显。相关研究表明，产生拥挤的主要原因在于：一是国内经济的发展推动了民航运输业的发展，航空公司机队规模的扩充；二是机场容量的提升未能跟上交通流量的增长，这也是拥挤产生的最根本的原因。基于民航运输业务量的不断增加，
- 基于“眼动+面部表情”的航空公司官网用户体验分析与预测
- 作者： 贺强 王凯 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 眼动 面部表情 用户体验 情感 低成本航空
- 描述： 针对低成本航空公司官网建设和优化需求，提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析与预测方法。首先，选择了6个具有代表性的低成本航空公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后，从网页体验过程的眼动行为和情感角度分析官网的用户体验，并与用户的主观评价对比。最后，基于相关性分析提取与用户体验显著相关的眼动和面部表情指标。基于该指标组成的特征向量模式，利用支持向量机方法构建了用户体验的分类预测模型。结果表明：低成本航空公司官网的建设应该在文字内容、功能区布局、色彩和操作性方面取得平衡才能获得好的用户体验，基于“眼动+面部表情”的预测模型能支持用户体验的实时监测和动态评价。
- 基于“眼动+面部表情”的航空公司官网用户体验分析与预测
- 作者： 贺强 王凯 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 眼动 面部表情 用户体验 情感 低成本航空
- 描述： 针对低成本航空公司官网建设和优化需求，提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析与预测方法。首先，选择了6个具有代表性的低成本航空公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后，从网页体验过程的眼动行为和情感角度分析官网的用户体验，并与用户的主观评价对比。最后，基于相关性分析提取与用户体验显著相关的眼动和面部表情指标。基于该指标组成的特征向量模式，利用支持向量机方法构建了用户体验的分类预测模型。结果表明：低成本航空公司官网的建设应该在文字内容、功能区布局、色彩和操作性方面取得平衡才能获得好的用户体验，基于“眼动+面部表情”的预测模型能支持用户体验的实时监测和动态评价。
- 通用航空应急救援点选址布局优化研究
- 作者： 皮骏 王凯 齐福强 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 GIS选址 通用航空 应急救援 选址布局 层次分析模型
- 描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。
- 通用航空应急救援点选址布局优化研究
- 作者： 皮骏 王凯 齐福强 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 GIS选址 通用航空 应急救援 选址布局 层次分析模型
- 描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。
- 通用航空应急救援点选址布局优化研究
- 作者： 皮骏 王凯 齐福强 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 GIS选址 通用航空 应急救援 选址布局 层次分析模型
- 描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。
- 通用航空应急救援点选址布局优化研究
- 作者： 皮骏 王凯 齐福强 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 GIS选址 通用航空 应急救援 选址布局 层次分析模型
- 描述： 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致，根据城市航空应急救援的需要，提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先，基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型；其次，使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析，得到符合要求的预选址区域；然后，构建通用航空应急救援点选址布局数学模型，即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点，并通过Lingo软件求解；最后，通过案例进行可行性分析，验证模型和方法的合理性。结果表明，该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据，具有一定的参考意义。