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根据【作者:帅泽豪,王凯,罗光钊,王玥,刘厚林,张岭,】搜索到相关结果 77 条
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基于“眼动+面部表情”的航空公司官网用户体验分析与预测
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作者:
贺强
王凯
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
眼动
面部表情
用户体验
情感
低成本航空
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描述:
针对低成本航空公司官网建设和优化需求,提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析与预测方法。首先,选择了6个具有代表性的低成本航空公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后,从网页体验过程的眼动行为和情感角度分析官网的用户体验,并与用户的主观评价对比。最后,基于相关性分析提取与用户体验显著相关的眼动和面部表情指标。基于该指标组成的特征向量模式,利用支持向量机方法构建了用户体验的分类预测模型。结果表明:低成本航空公司官网的建设应该在文字内容、功能区布局、色彩和操作性方面取得平衡才能获得好的用户体验,基于“眼动+面部表情”的预测模型能支持用户体验的实时监测和动态评价。
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基于虚拟仿真技术的机务培训改革与探索
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作者:
王凯
李玄玄
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
传统的机务培训科目是由教师带领,按工卡对真实飞机部件进行相应的任务操作来完成教学的目的。这种培训方式可以很大程度真实地模拟飞机的故障及排故,但是也有很大局限性。利用虚拟仿真技术进行培训解决了这些问题,实现成本低、更新快、环境空间要求小,是未来机务培训的发展趋势。
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基于虚拟仿真技术的机务培训改革与探索
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作者:
王凯
李玄玄
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
传统的机务培训科目是由教师带领,按工卡对真实飞机部件进行相应的任务操作来完成教学的目的。这种培训方式可以很大程度真实地模拟飞机的故障及排故,但是也有很大局限性。利用虚拟仿真技术进行培训解决了这些问题,实现成本低、更新快、环境空间要求小,是未来机务培训的发展趋势。
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作者:
王凯
李鹏飞
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空数字地图
相交射线
地形格网
标绘
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描述:
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某型飞机配平控制器故障浅析
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作者:
王凯
赵珍
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
配平
控制器
故障
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描述:
针对某型飞机飞行控制系统上电时副翼配平控制器多次故障的情况,在机上排查了故障现象,分析了故障原因,同时配合承制厂家解决了成品故障,有效保障了飞机安全和质量。
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作者:
王凯
李鹏飞
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空数字地图
相交射线
地形格网
标绘
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描述:
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某型飞机除冰控制系统故障浅析
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作者:
韩冰
王凯
王海强
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
控制器
故障
除冰
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描述:
针对某型飞机在地面通电检查过程中多次出现尾翼除冰系统无法正常执行除冰功能的情况,分析了除冰系统的工作原理,找到了故障原因,并配合承制厂解决了产品故障,实现了对该型飞机的高效、高质量生产和交付。
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基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
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作者:
王凯
陈德军
宋帆
徐卓
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自动检测
PAWS
航空电子
通用
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描述:
本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在
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通用航空应急救援点选址布局优化研究
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作者:
皮骏
王凯
齐福强
来源:
消防科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
GIS选址
通用航空
应急救援
选址布局
层次分析模型
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描述:
为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点,并通过Lingo软件求解;最后,通过案例进行可行性分析,验证模型和方法的合理性。结果表明,该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据,具有一定的参考意义。
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通用航空应急救援点选址布局优化研究
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作者:
皮骏
王凯
齐福强
来源:
消防科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
GIS选址
通用航空
应急救援
选址布局
层次分析模型
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描述:
为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点,并通过Lingo软件求解;最后,通过案例进行可行性分析,验证模型和方法的合理性。结果表明,该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据,具有一定的参考意义。