首页>
根据【作者:崔向宇,郗小鹏,张勇,】搜索到相关结果 15 条
-
浅析地理信息系统空间框架数据采集中航空摄影的应用
-
作者:
张勇
来源:
冶金管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
地理信息系统
空间框架数据采集
航空摄影
应用
-
描述:
浅析地理信息系统空间框架数据采集中航空摄影的应用
-
增强服务能力 提升运行效率——民航西南空管局与中国电科十四所“航空智慧气象实验室”揭牌
-
作者:
冯金平
张勇
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
翼展变化
增程优化
巡航飞行器
质量特性
-
描述:
航空气象是空管业务的重要组成部分,准确、及时的航空气象服务信息能够保障空管运行安全、提高空管运行效率。根据民航局的统计数据,近几年因为天气原因导致的航班延误在所有不正常航班中占比超过50%,提高气象预报能力和气象服务能力已经成为提升空管运行效率和服务品质的重要方向。随着民航运输量的进一步增加,气象预报和气象服务在空管运行中的作用将越来越重要。
-
且以诗意共远方
-
作者:
本报记者
吕娜
通讯员
张勇
来源:
阿克苏日报(汉)
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
旅游是传播文明、交流文化、增进友谊的桥梁,是人民生活水平提高的一个重要指标。——习近平第二次中央新疆工作座谈会以来,地区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定坚决贯彻落实新时代党的治疆方略,相继出台高标准、高水平旅游发展规划,严格执行项目?
-
全文:旅游是传播文明、交流文化、增进友谊的桥梁,是人民生活水平提高的一个重要指标。——习近平第二次中央新疆工作座谈会以来,地区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定坚决贯彻落实新时代党的治疆方略,相继出台高标准、高水平旅游发展规划,严格执行项目?
-
舰载战斗机/无人机编队飞行控制研究现状与展望
-
作者:
韩维
吴立尧
张勇
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行控制
舰载战斗机
编队
无人机
-
描述:
舰载战斗机/无人机编队飞行控制研究现状与展望
-
建设《飞机构造》课程的几点思考
-
作者:
张丹峰
谭晓明
张勇
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机构造课程建设思路
教学实施
课程建设
-
描述:
建设《飞机构造》课程的几点思考
-
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
-
作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
-
描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。
-
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
-
作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
-
描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。
-
基于改进灰色序关系法的舰载机舰面保障方案效能评价
-
作者:
李正阳
张勇
王志梅
李季颖
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
kendall
灰色关联度
序关系法
舰载机保障
效能评价
-
描述:
针对航母舰载机舰面保障方案多指标一致性检验的冗杂性以及多专家决策差异性问题,提出改进的G1序关系法,通过梳理影响舰载机保障方案效能评价的决策因素,构建舰载机舰面保障方案效能评价指标体系。采用基于群组
-
飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
-
作者:
卞贵学
张杨广
张勇
陈跃良
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加速腐蚀
失光率
色差等级
疲劳寿命
自然暴露
-
描述:
目的研究飞机某结构模拟试样加速腐蚀试验与自然暴露试验的相关性。方法选取飞机某结构模拟试样分别进行实验室加速腐蚀试验和海南西沙外场自然暴露试验,以宏/微观形貌、失光率、色差等级、腐蚀产物成分等作为评价指标,对试样表面涂层的腐蚀损伤情况进行长期观测和对比研究,对加速腐蚀2个周期和户外暴露2年的疲劳试样疲劳寿命和疲劳断口形貌进行对比分析。结果加速腐蚀试验2个周期和自然暴露试验2年试样的试验过程色差变化规律一致,色差变化等级均为2级,光泽度变化规律一致,加速腐蚀试验后为3级,户外自然暴露户外为4级、棚下为3级,在螺钉边缘均出现面漆剥落现象。7B04铝合金试样疲劳寿命断口的韧窝和孔洞的数量都没有发生明显的变化,在显著度为0.05时,两组疲劳寿命的t检验量为1.6971,疲劳寿命无显著差异。结论加速腐蚀试样表面涂层的腐蚀程度介于户外和棚下暴露试样之间,这一结果与加速环境谱的编制原则相一致,也进一步表明加速试验环境谱正确性。疲劳寿命无显著差异,表明加速腐蚀试验可以较好地模拟飞机实际工作环境对试样疲劳性能造成的影响。
-
飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
-
作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
-
描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。