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- 航空维修中人为因素探究
- 作者： 刘文评 黄钰雯 曹博 王晓宇 来源： 内江科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 维修差错 人为因素 民航维修 因素探究
- 描述： 安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。
- 航空维修中人为因素探究
- 作者： 刘文评 黄钰雯 曹博 王晓宇 来源： 内江科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。
- 航空维修中人为因素探究
- 作者： 刘文评 黄钰雯 曹博 王晓宇 来源： 内江科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。
- 某型航空发动机滑油泵转子参数对泵性能的影响
- 作者： 王晓宇 杨振军 张岭 李文 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心距 弧径系数 流量脉动率 创成系数 内啮合摆线齿轮泵
- 描述： 某型航空发动机滑油泵转子参数对泵性能的影响
- 某型航空发动机滑油泵转子参数对泵性能的影响
- 作者： 王晓宇 杨振军 张岭 李文 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心距 弧径系数 流量脉动率 创成系数 内啮合摆线齿轮泵
- 描述： 某型航空发动机滑油泵转子参数对泵性能的影响
- 航空压气机流动稳定性预测研究进展
- 作者： 孙晓峰 何晨 刘小华 马云飞 孙大坤 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压缩性 叶尖间隙 压气机 流动稳定性 气动掠
- 描述： 在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍。随后,汇总了叶轮机流动稳定性通用理论在亚声速、跨声速轴流压气机以及亚声速离心压气机等不同机型上的应用,从现有算例来看,该理论有能力对不同类型的压气机失速起始点做出准确的预测。进一步,综述了基于叶轮机流动稳定性通用理论所开展的针对压缩性、叶尖间隙以及三维叶片造型等因素的参数化研究工作。研究结果表明,该理论在定性层面上能够捕捉到这些因素的影响,然而,这些预测结果定量上尚未得到实验的验证,需要进一步开展相应的实验研究。目前,叶轮机流动稳定性通用理论只在单级或单转子压气机上得到应用,对于多级压气机,还需要在定常流场的计算方法、大规模矩阵特征值求解等方面开展更加深入的研究。
- 航空压气机流动稳定性预测研究进展
- 作者： 孙晓峰 何晨 刘小华 马云飞 孙大坤 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压缩性 叶尖间隙 压气机 流动稳定性 气动掠
- 描述： 在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍。随后,汇总了叶轮机流动稳定性通用理论在亚声速、跨声速轴流压气机以及亚声速离心压气机等不同机型上的应用,从现有算例来看,该理论有能力对不同类型的压气机失速起始点做出准确的预测。进一步,综述了基于叶轮机流动稳定性通用理论所开展的针对压缩性、叶尖间隙以及三维叶片造型等因素的参数化研究工作。研究结果表明,该理论在定性层面上能够捕捉到这些因素的影响,然而,这些预测结果定量上尚未得到实验的验证,需要进一步开展相应的实验研究。目前,叶轮机流动稳定性通用理论只在单级或单转子压气机上得到应用,对于多级压气机,还需要在定常流场的计算方法、大规模矩阵特征值求解等方面开展更加深入的研究。
- 基于航空发动机产品需求的压气机技术研究
- 作者： 程荣辉 张军 王东 张学宝 张少平 曾瑶 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求 航空发动机 压气机 性能 可靠性
- 描述： 压气机是航空发动机的关键核心部件，随着先进作战飞机对航空发动机需求的不断提高，快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求，介绍了先进作战飞机发动机的典型技术特点以及对压气机全面的技术需求，梳理了压气机满足发动机需求需重点考虑的影响因素，开展了宽转速范围高效率设计技术、全飞行包线高稳定裕度设计技术、高性能保持能力设计技术、高可靠叶片设计技术、高稳健压气机转子设计技术、高可靠调节机构设计技术、高安全性以及高环境适应性设计技术研究。结果表明：基于需求的综合设计可以保证压气机的综合性能。该研究可为设计全面满足发动机产品需求的压气机提供参考和依据。