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根据【作者:
孙天笑,,田勇,,陈锦辉,,黄钲翔
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关键词
基于降低温室效应的航空器运行策略
作者:
王中凤燕
田勇
万莉莉
殷润泽
来源:
环境保护科学
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
温室效应 AGTP CO2排放 凝结尾
描述:
温室效应提供依据。最后结合典型高空的探空资料对实际增温进行计算,对比分析25、50、
1
00年时间水平下CO2和凝结尾对全球地表温度造成的影响,为航空器降低温室效应提供飞行高度指导。
基于改进燃油流量神经网络的航空器巡航温室效应评估
作者:
马丽娜
田勇
王倩
徐灿
来源:
环境保护科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器巡航
燃油流量计算
温室效应
改进神经网络
描述:
对网络初始权值和阈值进行优化。结果表明,经过遗传算法改进后的燃油流量神经网络相较于优化前,拟合优度由0.954 6提升至0.973
1
,均方误差降低了48.
1
5%,最大相对误差和平均相对误差也有效降低
基于改进燃油流量神经网络的航空器巡航温室效应评估
作者:
马丽娜
田勇
王倩
徐灿
来源:
环境保护科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器巡航
燃油流量计算
温室效应
改进神经网络
描述:
对网络初始权值和阈值进行优化。结果表明,经过遗传算法改进后的燃油流量神经网络相较于优化前,拟合优度由0.954 6提升至0.973
1
,均方误差降低了48.
1
5%,最大相对误差和平均相对误差也有效降低
基于降低温室效应的航空器运行策略
作者:
王中凤燕
田勇
万莉莉
殷润泽
来源:
环境保护科学
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
温室效应 AGTP CO2排放 凝结尾
描述:
温室效应提供依据。最后结合典型高空的探空资料对实际增温进行计算,对比分析25、50、
1
00年时间水平下CO2和凝结尾对全球地表温度造成的影响,为航空器降低温室效应提供飞行高度指导。
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