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根据【作者:周浩敏,,杨昌其,,姜美岑】搜索到相关结果 6 条
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基于事故树的ADS-B干扰对航空运行安全影响分析
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作者:
周浩敏
杨昌其
姜美岑
来源:
电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
事故树分析
广播式自动相关监视
B干扰
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描述:
阐述ADS-B干扰而引发的航空运行的不正常事件,从事件发生的高度特性和时间特性两个维度探究其分布特征。绘制ADS-B干扰事件事故树,系统地识别事件发生的根本原因和潜在后果。运用布尔代数运算法则对事故树进行化简,揭示ADS-B干扰事件发生的关键因素,并提出一系列具体且实用的预防措施。
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基于改进人工势场法的通用航空路径规划
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作者:
杨昌其
陈旭辉
李君皓
周浩敏
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
局部极小点
相对距离函数
人工势场法
目标不可达
航路边界斥力
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描述:
通用航空飞机在飞行过程除了要面对障碍物和天气系统的威胁,同时也受到飞行空域的限制,往往飞机只能在一块固定的空域或狭小的飞行走廊内飞行,一旦飞出限制空域,则有可能引发飞行冲突,甚至发生严重的安全事故。针对这些问题,在人工势场法斥力势场函数中添加航空器和目标点之间的相对距离函数,首先解决传统人工势场法存在的目标不可达问题和局部极小点问题,然后在算法中加入航路边界斥力影响因子,使飞机避障后在边界斥力的作用下重回航路中心。经过MATLAB仿真验证,试验结果表明,改进后的人工势场法能够实现主动避障和飞机航迹的规划。
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浅论我国通用航空的安全监管
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作者:
杨昌其
安伟连
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 安全监管 安全监管机制 安全绩效
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描述:
随着低空空域的逐步开放,通用航空迎来了它前所未有的机遇和挑战。而我国低空空域的安全监管则是为低空空域的开放和通用航空的安全提供了保障。本文首先提出了通用航空安全监管的总体原则和方法,并详细论述了科学的安全监管应遵循的原则;然后参考其他行业的经验制定了通用航空安全监管机制,为通用航空安全监管机制的制定和监管方法上提供了参考;最后提出了规范安全监管,建立基于绩效的安全监管思路和方法。建立较为完善的各类
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浅论我国通用航空的安全监管
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作者:
杨昌其
安伟连
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 安全监管 安全监管机制 安全绩效
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描述:
随着低空空域的逐步开放,通用航空迎来了它前所未有的机遇和挑战。而我国低空空域的安全监管则是为低空空域的开放和通用航空的安全提供了保障。本文首先提出了通用航空安全监管的总体原则和方法,并详细论述了科学的安全监管应遵循的原则;然后参考其他行业的经验制定了通用航空安全监管机制,为通用航空安全监管机制的制定和监管方法上提供了参考;最后提出了规范安全监管,建立基于绩效的安全监管思路和方法。建立较为完善的各类
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通用航空事故调查机制研究
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作者:
杨昌其
仇争平
朱志童
谭娟
李远
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全事故报告
案例库
政策机制
公众舆论
国际合作
运输总周转量
通用航空
理论联系实际
事故调查
现有问题
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描述:
本文介绍了我国通用航空事故调查相关政策机制,根据通航目前发展最新进展,重点归纳了通用航空事故调查机制面临的主要问题,这些问题具有及时性、前瞻性和完整性。并且针对通航事故调查机制方面现有问题,理论联系实际,给出相应的解决建议,这些建议具有非常高的实践性和创新性。为我国通用航空事业的安全能力建设和快速发展起到良好的经济和社会效益。
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通用航空事故调查机制研究
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作者:
杨昌其
仇争平
朱志童
谭娟
李远
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全事故报告
案例库
政策机制
公众舆论
国际合作
运输总周转量
通用航空
理论联系实际
事故调查
现有问题
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描述:
本文介绍了我国通用航空事故调查相关政策机制,根据通航目前发展最新进展,重点归纳了通用航空事故调查机制面临的主要问题,这些问题具有及时性、前瞻性和完整性。并且针对通航事故调查机制方面现有问题,理论联系实际,给出相应的解决建议,这些建议具有非常高的实践性和创新性。为我国通用航空事业的安全能力建设和快速发展起到良好的经济和社会效益。