航空管制信息安全管理对策探析

作者： 唐天翊   刘峰   来源： 商讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制   信息安全管理   网络安全  

描述： 航空管制工作作为维系空中交通秩序的重要管制措施,其自身的管理水平对于航空事业的健康发展产生直接影响。但从当前的航空管制工作中来看,其在信息安全管理方面存在一定的不足。主要表现为管理重点无法确认、安全防范作用不突出和安全法规制度有待完善等方面的问题。要想提升航空管制的职能作用,就必须解决上述的信息安全管理问题。文中,在针对航空管制信息安全中存在的难点问题进行分析之后,又探讨了相应的解决对策。旨在从根本上提升航空管制工作的信息安全水平,保证航空管制职能的有效发挥。

探析航空管制员应具备的素质和能力

作者： 唐天翊   刘峰   来源： 商讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能力   航空管制员   素质  

描述： 我国的航空航天事业的发展与先进国家相比还存在一定的差距,但经过多年的努力在民航事业中表现出了较好的发展趋势,已经逐渐由发展中国家转变为民航发展的强国阵列。近些年来,民航事业的发展为我国的社会经济发展水平带来了较大的推动性作用,可以说已经成为社会经济发展中的重要组成部分。在不断发展的过程中,航行的速度与次数也在逐渐增多,在此基础上,要想保证向民航强国的更进一步发展,就必须加强航空管制能力,为航空事业的稳定发展提供保障。而航空管制人员作为管制工作的直接执行者,也必须要在工作中发挥出自身的职能作用。文中,就从分析航空管制的特点入手,对于航空管制员的素养和能力进行分别探讨,旨在发挥其管制作用,提升民航事业的发展进程。

高精度数字化测量技术在飞机制造业中的应用及发展趋势

作者： 朱绪胜   陈雪梅   谢颖   来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高精度   数字化   测量   飞机制造业  

描述： 首先对高精度数字化测量技术在国内外先进飞机制造企业中的应用情况进行了研究,并对其主要应用体系进行了分类和总结。然后,在现有研究成果的基础上,针对未来航空制造业的发展需求,提出了数字化测量技术需要关注的重点技术及发展趋势。

航空液压导管根部喷丸强化性能研究

作者： 舒送   刘国   范鑫   孙涛   来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷丸强化   显微硬度   残余应力   导管   疲劳  

描述： 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值,但不会对导管装配性能造成不利影响;能大幅提升导管表面残余应力,小幅提升显微硬度,理论上能提升抗疲劳与应力腐蚀性能,同时增加耐磨性;能有效提升目标导管抗疲劳性能,但效果有待进一步挖掘与验证,且具体实施时应做好喷丸区与非喷丸区的过渡处理,防止带来次生问题。

某型飞机肘形导管断裂故障分析与改进验证

作者： 舒送   范鑫   刘峰   韦顺超   来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳断裂   浮动卡箍   模态分析   导管  

描述： 针对某型飞机液压四通管路结构中肘形导管根部多次出现裂纹故障进行研究。根据裂纹位置和断口形貌,确定是由于过大弯曲应力和与平管嘴磨损综合作用下的快速疲劳断裂失效。通过模态分析,发现肘形导管的弯曲模态正好与发动机开车频段重叠,出现了以横向弯曲为主的共振振型,产生了较大弯曲应力,导致管壁磨损,与故障现象吻合。对此提出了3种改进方案:调整浮动卡箍位置、降低初始安装应力以及减小肘形导管长度。经过仿真分析和综合对比,得到了改进方向。基于应变测量方法,对肘形导管进行了机上发动机开车测试,通过试验数据验证了改进方向的可行性与有效性。

某型飞机脚蹬反弹故障原因分析

作者： 尹伟   刘学文   刘峰   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子变换组件   空中受油探管收放   脚蹬反弹  

描述： 某型飞机在外场飞行、滑跑、供压、试车过程中,脚蹬多次出现撞击式反弹现象,通过对故障现象的模拟、确认、故障定位,深入分析了该故障的原因,为类似故障的查找和分析提供了参考。

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。