基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断

作者： 周卓峰   刘伟   喻鸣   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   特征提取   深度信念网络   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 航空发动机振动信号复杂，数据量大，其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域，利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于特征提取的滚动轴承故障诊断方法，通过特征提取获得更全面数据信息，再将深度信念网络模型用于信号识别，全方位反映航空发动机滚动轴承的运行状态。经实验验证，DBN模型在噪声环境下的平均准确率可达99%以上，具有较强的抗噪能力。

基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断

作者： 周卓峰   刘伟   喻鸣   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   特征提取   深度信念网络   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 航空发动机振动信号复杂，数据量大，其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域，利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于特征提取的滚动轴承故障诊断方法，通过特征提取获得更全面数据信息，再将深度信念网络模型用于信号识别，全方位反映航空发动机滚动轴承的运行状态。经实验验证，DBN模型在噪声环境下的平均准确率可达99%以上，具有较强的抗噪能力。

航空发动机信号采集处理及故障检测方法研究

作者： 刘伟   周卓峰   黄新阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习   滚动轴承   特征提取   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 的方式分别学习数据在时域、频域、时频域上的深层特征进行综合诊断。经实验验证，EDNN模型在噪声环境、变载环境下的平均准确率分别达到了98%和97%,具有比SVM、1D-CNN、DBN等模型更强的抗噪与变负载适应性能力。

航空工业设备自主维护与通用管理的方法研究

作者： 刘伟   来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： TPM   自主维护   PCDA   设备   航空工业企业   通用管理  

描述： 在TPM的研究基础上,以PDCA理论为依据,针对航空工业企业在设备自主维护与管理上的现状,探索维护与管理体系设计与构建的流程和方法,借此为企业管理水平的实效提升带来指导与启示。

浅析民航空中信息化交通管制安全管理问题对策

作者： 刘伟   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制   安全管理问题对策  

描述： 在经济快速发展的社会里,我国民航事业也取得了较快的发展。而民航交通管制作为飞机安全飞行的关键,空中交通管理安全管理工作的好坏直接关系到了飞机的安全分析。故此,在民航空中交通管制中必须高度重视安全管理工作。本文就民航空中交通管理安全管理问题对策进行了相关的分析。

航空瞬变电磁法探测地下隐蔽洞体的前景浅析

作者： 刘伟   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事侦察   地下隐蔽洞体   航空瞬变地磁法  

描述： 以瞬变电磁的电磁场理论和磁法勘探原理为基础,在充分分析地下隐蔽洞体电磁特征的前提下,结合地面瞬变电磁法对地下隐蔽洞体(采空区、岩溶洞穴、防空洞)探测的实例,介绍了航空瞬变电磁法在特殊复杂环境下探测地下隐蔽洞体的典型事例。

航空发动机健康管理系统设计

作者： 喻鸣   于正同   来源： 信息系统工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　健康管理　　发动机监测单元  

描述： 由于航空发动机高度复杂,故障往往难以早期发现,造成极大的安全隐患,并使维修排故极度困难。在新一代发动机中,出现了称为发动机监测单元(EMU)的设备,通过高性能的嵌入式计算机完成数据分析、故障告警,数据和故障记录。EMU记录的数据下载到地面设备可以进一步完成更深入的发动机健康状况分析。本文就发动机健康管理系统的实现给出一种设计方案,能够较完整地解决发动机健康管理的主要问题。

民用航空机载电子设备雷电防护设计研究

作者： 喻鸣   赵建平   黄新阳   来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 160G标准   民用航空机载电子设备   电缆束试验   雷电防护   DO   插针注入试验  

描述： 目前，一般通过DO-160G标准第22章雷电感应瞬态敏感度规定的试验方法对民用航空电子设备的雷电间接效应防护设计进行试验验证。通过梳理DO-160G标准第22章对民用航空机载电子设备的雷电间接效应防护要求，重点分析了插针注入试验和电缆束试验的具体要求，提出了民用航空电子设备雷电防护设计的要点，通过某机载电子设备雷电防护设计和验证实例进一步说明设计的实现途径。

民用航空电源防护设计研究

作者： 喻鸣   孙发   黄新阳   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖峰浪涌防护   民用航空机载电源   DO   160G  

描述： 民用航空电子设备的电源设计，目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析，提出民用航空机载电源防护设计的要点，包括电源尖峰浪涌防护，电压脉动抑制，储能保持等设计。通过某民用航空机载电源的设计实例，进一步说明了设计要点的实现途径，验证结果表明设计能够满足DO-160G的电源输入Z类直流供电设备和电压尖峰A类设备试验标准，可以作为相关类型设备的电源设计参考。

大型飞机前起落架摆振仿真分析

作者： 刘伟   贾玉红   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心   动力学   起落架   柔性模型   摆振   刚体运动  

描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。