航空文献资源库

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陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用: 作者： 吴甲民 陈敬炎 陈安南 程立金 肖欢 刘荣臻 史玉升 李晨辉 朱小刚 王联凤 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 航空航天增材制造陶瓷零件; 描述： 陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天领域的应用。增材制造技术是一种基于"离散-堆积"成型原理、由三维数据驱动直接制造零件的方法。与传统制造方法相比,增材制造技术具有设计自由度高、产品研发周期短、制造成本低等优势,可以无需模具快速制造复杂结构陶瓷零件。在简要阐述增材制造原理和特点的基础上,系统地分析了采用三维打印、激光选区烧结、激光选区熔化、熔融沉积造型、分层实体制造、光固化成型等技术制造陶瓷零件的研究现状及存在的问题。最后,对陶瓷零件增材制造技术在航空航天领域的潜在应用进行了分析与展望。

基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析: 作者： 肖欢 来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： 公差图公差建模公差转化数字化协调交点飞机; 描述： 基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析

基于ConvJANET的航空发动机剩余寿命预测及其不确定性量化: 作者： 苗永浩 李晨辉 石惠芳林京 来源： 中国科学:技术科学 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机极大似然估计不确定性量化卷积循环神经网络剩余寿命预测; 描述： 航空发动机技术是衡量一个国家科技水平和工业实力的重要标志,健康状态监测和剩余使用寿命(remaining useful life, RUL)预测技术是航空发动机安全服役、经济运行的重要保障.针对航空发动机RUL预测精度较低、不确定性难以量化的问题,本文提出了一种数据驱动的航空发动机RUL区间预测方法.首先,在ConvJANET框架下构建新的卷积/卷积循环/全连接结构的深度学习模型,逐层提取航空发动机监测数据中的退化特征;其次,利用极大似然思想指导神经网络模型的优化求解,并基于损失函数形式变化的策略训练模型,实现对航空发动机RUL的高精度预测与不确定性量化.将所提出的方法用于分析航空发动机退化数据集,结果表明,对比传统基于蒙特卡洛的方法,本文提出的方法具有更高的RUL预测准确率和更好的置信区间预测性能.

基于T-Map的飞机部件交点轴线公差转化方法: 作者： 肖欢朱永国刘春锋周结华 来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 公差图基准公差装配飞机; 描述： 针对装配过程装配方案改变后,基准变换致使几何公差变化的问题,以飞机部件装配中的交点装配为研究对象,提出基于公差图(T-Map)的公差转化方法。根据交点轴线的变动建立交点轴线的T-Map公差模型;通过基准变换前后几何尺寸及公差(GD&T)关系构建交点轴线的基准变换模型,在此基础上,重构基准变换后交点轴线的T-Map;对变换后的交点轴线T-Map进行累积,构建交点轴线叠加T-Map(ST-Map),分析基准变换前T-Map与ST-Map的二维空间域的关系,得到ST-Map最小约束条件,并以不同自由度约束下的最大公差值为判据,获得基于T-Map的交点轴线公差转化关系。最后,引入实例进行公差转化的求解,并与基于特征公差尺寸链的传统公差转化方法进行了比较。

面向航空航天的增材制造超材料的研究现状及发展趋势: 作者： 宋波张磊王晓波范军翔魏帅帅张志李敬洋祁俊峰 史玉升 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 智能构件多物理场耦合增材制造(AM) 航空航天超材料; 描述： 增材制造（Additive manufacturing,AM）由于分层制造特性，是实现复杂化、整体化、个性化高性能构件成形的有效手段，使设计由面向工艺转变为面向性能，提升了设计自由度，在航空航天等领域存在较大的应用空间。为满足高端装备对构件多性能的要求，结构设计从轻量化拓扑优化设计发展到多物理场耦合的功能结构设计和基于环境激励响应的智能结构设计。其中，多物理场耦合功能超材料的设计与增材制造是当前发展的重要方向。超材料是一种通过宏微跨尺度结构设计展现特殊力学、声学、热学或电磁特性的工程材料。从力学超材料、功能超材料和智能超材料构件等方面阐述了近期航空航天结构设计与增材制造领域的研究进展，对结构创新设计与增材制造的发展趋势进行了总结与展望，并描绘了广阔的应用前景。

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