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- 基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵面飞机阵风载荷减缓方法
- 作者： 刘璟龙 李宁 黎丰 陈治洲 马龙宇 张崇峰. 来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 阵风减缓 多操纵面飞机 剩余过载 控制增稳
- 描述： 基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵面飞机阵风载荷减缓方法
- 基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵面飞机阵风载荷减缓方法
- 作者： 刘璟龙 李宁 黎丰 陈治洲 马龙宇 张崇峰. 来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 阵风减缓 多操纵面飞机 剩余过载 控制增稳
- 描述： 基于直接载荷补偿和控制分配的多操纵面飞机阵风载荷减缓方法
- 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
- 作者： 刘璟龙 来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反步法控制 多操纵面飞机 自适应控制 受限控制 阵风缓和 扰动观测器 自抗扰控制 控制分配 动态逆控制
- 描述： 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
- 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
- 作者： 刘璟龙 来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反步法控制 多操纵面飞机 自适应控制 受限控制 阵风缓和 扰动观测器 自抗扰控制 控制分配 动态逆控制
- 描述： 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
- 一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析
- 作者： 李宁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件 介入程度 适航 符合性方法
- 描述： 倾转旋翼飞机翼尖有一台可旋转的发动机带动两旋翼，实现飞机垂直起降和水平飞行，倾转部分是其区别于普通飞机的独特结构。通过对比研究，设计了一种可以实现旋翼旋转的结构，以及发动机布置等相关结构，该结构使用三只行星齿轮，满足载荷均布性，使结构具备实用性、稳定性和可靠性，设计可以模块化生产。采用定量研究，对相关结构在飞机几种主要飞行状态时的受力情况进行了简单的力学分析，对转轴强度、转轴直径、旋转用电机、机翼末端的强度要求等进行初步的理论计算。研究发现，倾旋转部分和机体部分的重心相对于机翼转轴的位置，对机翼的扭矩大小有重大影响。本研究为此类飞机的研发提供一些基础的设计及理论数值计算。
- 航空公司飞行部门的安全风险管理系统研究
- 作者： 李宁 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 飞行部门 安全管理 风险管理
- 描述： 空难的后果让人触目惊心，所以几十年来国际民航界都在探讨如何建立一个安全的系统来预防事故的发生。在众多的研究中，针对航空公司飞行部门的安全风险管理体系建立是比较少的。本文旨在构建一个针对航空公司飞行部门，以预防为主的安全风险管理系统。 本文首先结合风险管理理论和安全管理系统(SMS)理论，借助风险管理流程、AHP层次分析法、风险评估矩阵等理论工具，根据飞行部门运行环境复杂的特点，构建一个以预防事故发生为主旨的、动态循环的安全风险管理系统。该系统结合危险源识别、风险识别、风险评估、风险控制措施、评价风险控制效果五个步骤，针对某一危险源进行不间断地风险管理，直至将其消除。随后，本文以实证研究的方式，以某航空公司飞行部门所面临的一个实际问题为案例，通过运用所构建的安全风险管理系统，来进一步诠释和验证该系统的功能与效用。 案例分析结果表明，本文所构建的安全风险管理系统有效地降低了案例中危险源对于飞行安全的影响，达到了预防事故发生的效果，从而证实了该系统对于提高飞行部门安全水平存在着实际的意义。 本文针对安全风险管理系统的构建研究能够有效提升航空公司飞行部门的安全管理水平，做到防患于未然，从而更好的保障飞行安全，为航空公司赢得效益打下坚实的基础。本文的研究对于其他承担较高安全压力，安全环境较为复杂的行业来提高其安全管理水平也有着一定参考价值。
- 航空雷达和语音信号记录的分析与实现
- 作者： 李宁 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 记录 雷达 同步记录仪 话音 再生
- 描述： 航管雷达是大连空管中心用于空管指挥的一套重要设备,作用是为管制员提供飞机的距离和方位数据.其中记录雷达数据和管制员对空指挥的话语是一项非常重要的工作.在飞机发生事故或事故征候的时候,有关部门可以通过回放雷达录像和管制员当时实施指挥的话语,为调查事故原?
- 基于仿真的航空武器系统使用保障费用建模与分析
- 作者： 李宁 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器系统 全寿命周期费用 使用保障费用评估 仿真
- 描述： 估算方法全面分析的基础上，提出了基于仿真的费用估算方法，并根据航空武器系统的具体特点，研究了基于仿真的航空武器系统使用维修保障阶段的费用估算方法和保障方案的优化策略。主要包括四方面的内容：1. 对航空武器