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- 航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
- 作者： 符江锋 仲世杰 罗康 刘显为 魏士杰 来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵 航空发动机 滑动轴承 润滑 油膜测试
- 描述： 航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
- 基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
- 作者： 符江锋 赵志杰 刘显为 魏士杰 崔建 魏鹏飞 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油泵 困油模型 卸荷槽设计 齿轮泵
- 描述： 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重，传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法，通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律，以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件；其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计，并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比；最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明：所设计的卸荷槽较传统矩形卸荷槽相比，同工况下最大困油压力降低63.4MPa，流量脉动率减小33.5%，空化区域更小，工作性能更优，能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
- 基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
- 作者： 符江锋 赵志杰 刘显为 魏士杰 崔建 魏鹏飞 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油泵 困油模型 卸荷槽设计 齿轮泵
- 描述： 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重，传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法，通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律，以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件；其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计，并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比；最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明：所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比，同工况下最大困油压力降低63.4 MPa，流量脉动率减小33.5%，空化区域更小，工作性能更优，能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
- 航空柱塞泵性能仿真研究
- 作者： 符江锋 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台，对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究，并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵的AMESim仿真模型。在柱塞泵AMESim仿真模型的基础上，对柱塞泵进行了运动仿真分析、柱塞泵供油规律（供油量、供油压力）动、静态特性仿真分析、柱塞泵液压关死仿真分析及转子与分油盘之间油膜厚度变化规律的仿真分析。并以柱塞泵AMESim仿真模型为基础，进行理论验算和仿真分析研究，讨论不同结构参数对柱塞泵动、静态性能的影响程度。
- 航空柱塞泵性能仿真研究
- 作者： 符江锋 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台，对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究，并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵的AMESim仿真模型。在柱塞泵AMESim仿真模型的基础上，对柱塞泵进行了运动仿真分析、柱塞泵供油规律（供油量、供油压力）动、静态特性仿真分析、柱塞泵液压关死仿真分析及转子与分油盘之间油膜厚度变化规律的仿真分析。并以柱塞泵AMESim仿真模型为基础，进行理论验算和仿真分析研究，讨论不同结构参数对柱塞泵动、静态性能的影响程度。
- 以守正创新的探索与实践推动无人驾驶航空器适航审定
- 作者： 钱惠德 郭超 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>万众期待的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已于2023年6月28日发布，并于今年1月1日开始实施，中国民用航空局（简称“局方”）制订的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92
- 低成本航空公司服务质量评价与提升策略研究
- 作者： 薛善彪 郭超 赵曜 窦博文 潘建勤 来源： 中国市场 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空服务 乘客满意度 低成本航空公司
- 描述： 当下，由于存在市场需求与具备开发潜力，低成本航空正处于蓬勃发展的上升期，为了更好定位“低成本”概念，就须了解顾客对服务产品的真实感知价值，然后放大自身优势，并对不足之处予以改进。文章通过构建全流程服务质量评价体系，分析了低成本航空公司的服务质量特点及存在问题，研究发现其不足之处体现在不正常航班保障、机上服务等方面，以此提出了服务质量提升策略，包括加强航班调度管理、改进机上服务、优化行李服务等。新时代的低成本航空公司应当立足自身发展，充分理解市场需求和客户期望，从而实现可持续发展和长期成功。
- 基于ALK-MCS算法的航空发动机轴承可靠性分析
- 作者： 黄洪钟 童辉 邓智铭 钱华明 李彦锋 郭超 来源： 电子科技大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ALK Kriging代理模型 航空发动机 可靠性分析 MCS 圆柱滚子轴承
- 描述： 作为航空发动机的关键部件，主轴圆柱滚子轴承的可靠性水平直接影响航空发动机性能的稳定性与服役的安全性，因此准确分析主轴圆柱滚子轴承的可靠性至关重要。然而，圆柱滚子轴承的失效行为复杂，其可靠性分析中的功能函数呈现高度非线性且无法给出显式表达，此时使用代理模型近似构建圆柱滚子轴承的功能函数是一种行之有效的方法。将蒙特卡洛模拟法(MCS)和Kriging代理模型相结合，提出了基于主动学习Kriging(ALK)的ALK-MCS算法，并将该算法应用于某型号航空发动机主轴圆柱滚子轴承的可靠性分析。首先，建立圆柱滚子轴承的三维模型，其次对圆柱滚子轴承进行有限元仿真，最后基于ALK-MCS算法对其进行可靠性分析。结果表明ALK-MCS算法计算效率高，显著减少了圆柱滚子轴承的仿真次数，所得到的可靠性分析结果可为实际工程中的决策者提供参考。