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根据【作者:刘志昊,,胡荣,,张军峰,,陈艳彦,,孙娇娇】搜索到相关结果 68 条
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抓住自由贸易港建设机遇 打造民航制度创新新高地
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作者:
高俊
民航局
陈艳彦
中南空管局
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
海南建设中国特色自由贸易港是以习近平总书记为核心的党中央审时度势作出的历史性决策,是探索和推进更高水平开放的战略选择,是加快完善社会主义市场经济体制的时代要求,是贯彻新发展理念推动高质量发展的重大举措。6月1日,中共中央、国务院正式公布《海南自由贸易港建设?
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全文:海南建设中国特色自由贸易港是以习近平总书记为核心的党中央审时度势作出的历史性决策,是探索和推进更高水平开放的战略选择,是加快完善社会主义市场经济体制的时代要求,是贯彻新发展理念推动高质量发展的重大举措。6月1日,中共中央、国务院正式公布《海南自由贸易港建设?
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欧洲民航业是如何提高运行效率的
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作者:
周一帆
马农
黄颖
黄光辉
陈艳彦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
民航业
易捷航空
机场群
如何提高
汉莎航空公司
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描述:
欧洲民航业是如何提高运行效率的
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欧洲民航业是如何提高运行效率的
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作者:
周一帆
马农
黄颖
黄光辉
陈艳彦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
民航业
易捷航空
机场群
如何提高
汉莎航空公司
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描述:
欧洲民航业是如何提高运行效率的
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考虑推力意图的航空器连续爬升垂直剖面预测
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作者:
杜卓铭
张军峰
苗洪连
王斌
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
性能模型
连续爬升
航迹预测
推力意图
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描述:
顶点(TOC)的时间和距离的误差。结果表明:采用所提预测方法可以将到达TOC时间平均绝对误差控制在1 min内;与不考虑推力意图的预测方法相比,可以降低到达TOC时间平均绝对误差约52%。
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基于雷达航迹的航空器质量估算
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作者:
葛腾腾
张军峰
朱海波
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输 质量估算 最小二乘法 航迹预测 雷达轨迹
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描述:
为保障基于轨迹运行的顺利实施,必须提高四维航迹预测的精度,而四维航迹的精准预测依赖于航空器质量准确估算。鉴于此,构建并分析了航空器能量模型;基于雷达航迹与航空器基础资料(BADA),提出了新型的航空器质量估算方法与步骤;利用最小二乘算法求解了航空器质量的估计值;分别基于预测航迹、雷达轨迹与QAR数据,采用相对误差作为评价指标,实施验证与分析。验证结果表明,提出的方法可将航空器质量估算误差控制在5%以内,从而能够有效地提高航迹预测精度。
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基于分支定界法的进场航空器动态排序与调度
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作者:
张军峰
王菲
葛腾腾
来源:
系统仿真学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
交通运输规划 排序与调度 滑动时间窗 分支定界 决策支持
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描述:
进场航空器优化排序和调度是跑道资源合理分配和充分利用的前提,是提高终端空域运行效率的基础。通过基于时间触发的滑动时间窗实现了进场动态排序。在精确四维航迹预测的基础上,结合管制运行约束,采用分支定界法对时间窗内航班进行优化排序与调度。以上海浦东机场为例进行仿真验证,将优化结果分别同先到先服务算法结果与航班的实际到达时间进行对比。结果表明:该算法可有效地提高跑道容量,缓解航班延误,是实现跑道资源优化配置的有效方法。
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基于随机森林的航空器到达时刻预测
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作者:
郑志祥
张军峰
朱海波
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理 随机森林 预计到达时刻 预测
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描述:
航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。
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离场航空器四维航迹预测及不确定性分析
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作者:
张军峰
葛腾腾
陈强
王菲
来源:
西南交通大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航迹预测 起飞 预测误差 空中交通管制
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描述:
位置误差与时间误差作为评价指标,研究结果表明:本文提出的算法可以将到达离港点时刻的误差控制在1 min以内,满足空中交通管理的需求.
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民用航空器四维航迹预测技术综述
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作者:
朱海波
张军峰
刘杰
陈强
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合估计
航空器性能
机器学习
综述
航迹预测
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描述:
民用航空器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测模型与方法是核心,主要包括混合估计模型、质点运动模型与机器学习方法。最后,总结与提炼开展民用航空器四维航迹预测研究的思路和热点,并相应指出了未来的研究方向。
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基于分类与优化的进场航空器调度方法
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作者:
杜卓铭
张军峰
杨春苇
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
优化
航空运输
进场调度
分类
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描述:
实际着陆次序高度吻合,正确率达到99.00%以上;相比于传统先到先服务策略,本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数;相比于常规优化方法,本文方法能够在保障优化指标的基础上,将航空器着陆位置变动由12次降为2次。