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关键词
- 航空安全风险评价的模糊证据推理方法
- 作者： 高建国 张晗 闵桂龙 王强 来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全风险评价 证据推理 三角模糊数 信度结构
- 描述： 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述，且存在指标数据不确定性的问题，提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论，从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上，以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础，确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示，进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值，以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
- 航空安全风险评价的模糊证据推理方法
- 作者： 高建国 张晗 闵桂龙 王强 来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全风险评价 证据推理 三角模糊数 信度结构
- 描述： 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述，且存在指标数据不确定性的问题，提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论，从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上，以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础，确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示，进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值，以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
- 虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用
- 作者： 王强 尹晶 刘旭 刘春艳 来源： 光学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分辨力 摩擦波动补偿 航空相机 伺服直线电机 LabVIEW
- 描述： 技术，根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线，采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10～1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。
- 航空安全风险评价的模糊证据推理方法
- 作者： 高建国 张晗 闵桂龙 王强 来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全风险评价 证据推理 三角模糊数 信度结构
- 描述： 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述，且存在指标数据不确定性的问题，提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论，从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上，以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础，确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示，进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值，以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
- 航空安全风险评价的模糊证据推理方法
- 作者： 高建国 张晗 闵桂龙 王强 来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全风险评价 证据推理 三角模糊数 信度结构
- 描述： 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述，且存在指标数据不确定性的问题，提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论，从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上，以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础，确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示，进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值，以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
- 虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用
- 作者： 王强 尹晶 刘旭 刘春艳 来源： 光学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分辨力 摩擦波动补偿 航空相机 伺服直线电机 LabVIEW
- 描述： 技术，根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线，采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10～1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。
- 航空发动机研发过程中的固有测试性设计
- 作者： 王强 刘宜胜 方杰 刘俊 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 固有测试性 测量 测试仪器
- 描述： 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
- 航空发动机研发过程中的固有测试性设计
- 作者： 王强 刘宜胜 方杰 刘俊 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 固有测试性 测量 测试仪器
- 描述： 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
- 超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法
- 作者： 余奕甫 王兵 王强 金鑫 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面故障 数值诊断 超声速炮射飞行器 流动结构 翼面故障
- 描述： 针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题，对全模型飞行试验状态下的空间流场进行了数值模拟，对损坏部件局部流场结构进行了分析。结果表明：当来流Mach数M=5时，在3种海拔高度下，小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素，助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素，控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局部流场流动参数的分析，得出翼、舵损坏的气动影响因素，为气动布局的改进提出了合理的建议。