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刘亮,周博,于涛,张宁,
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关键词
再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究
作者:
周博
来源:
北京科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
除铁工艺
电化学行为
热处理制度
腐蚀性能
再生航空铝合金
描述:
再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究
喷油正时对二冲程航空发动机混合气形成的影响
作者:
张宁
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
二冲程
缸内直喷
喷油正时
回流扫气
描述:
针对航空煤油难以雾化、导致油耗偏高、经济性差等问题,本文通过建立某型二冲程航空发动机三维仿真模型,调整喷油正时匹配回流扫气过程,分析不同喷油正时下混合气形成及分布情况,对气缸内燃油分布特性进行仿真研究。结果发现:将喷油正时设置在强制扫气过程后期阶段,可有效减少燃油短路损失,提高燃油捕获率;但喷油过晚会使得燃油与空气混合不充分,在火花塞附近不能形成合适的当量比,导致发动机性能降低。所研究发动机喷油正时为-130°CA时具有较高的指示功率和较低指示燃油消耗率,分别为14kW和342.9g/kWh。
基于平衡计分卡的海航集团H分公司空乘人员绩效评价研究
作者:
张宁
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
空乘人员
战略绩效
平衡计分卡
航空企业
描述:
基于平衡计分卡的海航集团H分公司空乘人员绩效评价研究
当代民航精神视域下的民航专业教师职业素养的培养路径分析
作者:
郝文杰
张宁
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民航专业
专职教师
教师职业素养
培养路径
民航强国
团结协作
描述:
民航人要有自己的文化自信,作为民航育人的排头兵,在教学一线的民航专业专职教师更应该增加民航行业文化自信,首先在教学的本职工作中践行当代民航精神,本文结合民航直属院校践行民航精神的优秀教师的实践经验,通过对民航专业教师的广泛调研的基础上,探讨当代民航精神视域下民航专业教师职业素养的培养路径。
航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证
作者:
刘学峰
张源麟
张德聪
于涛
高培鑫
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动响应
支撑刚度
阻尼特性
带垫卡箍
描述:
研制了带垫卡箍刚度测试装置,分别对不同规格卡箍线刚度和扭转刚度进行了测量,并将卡箍刚度测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,通过管路固有特性数值计算与试验测试结果对比,误差在5%左右,验证了卡箍刚度参数的准确性。进一步搭建了卡箍阻尼测量系统,通过测量卡箍动态传递率,获得相对应的模态阻尼比,并将卡箍阻尼测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,得到的管路振动响应数值计算结果与试验对比,误差在30%左右,进一步验证了阻尼测量方法的有效性。该方法可以为航空复杂管路系统卡箍支撑的设计提供技术参考。
航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证
作者:
刘学峰
张源麟
张德聪
于涛
高培鑫
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动响应
支撑刚度
阻尼特性
带垫卡箍
描述:
研制了带垫卡箍刚度测试装置,分别对不同规格卡箍线刚度和扭转刚度进行了测量,并将卡箍刚度测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,通过管路固有特性数值计算与试验测试结果对比,误差在5%左右,验证了卡箍刚度参数的准确性。进一步搭建了卡箍阻尼测量系统,通过测量卡箍动态传递率,获得相对应的模态阻尼比,并将卡箍阻尼测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,得到的管路振动响应数值计算结果与试验对比,误差在30%左右,进一步验证了阻尼测量方法的有效性。该方法可以为航空复杂管路系统卡箍支撑的设计提供技术参考。
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