活塞式航空发动机转速控制与实验研究

作者： 周博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反馈控制   发动机转速控制　　模型　　神经网络PID　　前馈  

描述： 研究内容有:(1)在大量实验数据的基础上,应用了逐步回归算法,建立了发动机的输入输出模型,通过仿真验证了模型的可行性,较好地描述该发动机的稳态性能,为控制算法的仿真打下了基础;(2)设计了神经网络PID

国产航空座椅通过波音总装线随机交付

作者： 张宁   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空座椅　　波音公司　　交付　　总装线　　随机　　国产　　飞机　　西雅图  

描述： 7月15日，在波音公司百年庆典的当日，九元航空在西雅图接收了自购的第1架737-800飞机，这也是波音公司进入第二个百年后交付的第1架飞机，更有意义的是，这架飞机安装了由中航工业航宇嘉泰研制的航空座椅。

中国民用航空公司战略成本分析

作者： 张宁   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   战略   价值链  

描述： 中国的航空公司在经历了战略重组之后,逐渐形成了三大航空集团,目的主要是为了WTO之后国内民航领域完全放开做准备,为了同国际航空接轨,为了同国际的大型航空公司争夺我国蓝天的市场份额。虽然现在民航业快速发展,但是绝大多数的国内航空公司因为成本太高而处于亏损状态,严重的影响了其竞争力和可持续发展。因此,国内航空公司要在竞争中处于领先地位,首先应该压缩现在高居不下的内部成本,扭亏为盈,改变落后的成本管理模式。国内航空公司的成本太高的主要原因是管理水平的落后和管理意识的落后引起的,故本文就航空成本从管理角度做了细致的分析。认为国内航空公司的成本压缩战略应该进行整体的流程改造,特别是财务预算系统的改造,航空公司局部财务管理可以运用作业成本法来进行成本控制。还可借助于电子信息技术来进行现代化的管理,实行电子售票和电子定票系统及离港系统。而且借助于金融手段来进行油料成本的压缩,并享受人民币升值带来的发展机遇。本文以中国南方航空公司的成本构成进行细致分析,并以其控制成本的实际成功案例来进行整理和证明。以企业内部管理价值链管理思想为借鉴,多角度,多手段的来探讨解决现在我国航空公司的成本问题的有效手段,实现立体...

西安航空产业基地发展中心IPO融资研究

作者： 张宁   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资方式   直接融资   风险   股票发行  

描述： 西安阎良国家航空高技术产业基地是在国家大力清理整顿开发区的背景下成立的,是目前国内唯一的国家级航空产业类开发区,国家和陕西省对其促进航空产业的发展寄于了很大希望,但是它在建设融资过程中也遇到了一些问题,需要通过新的融资方式使其能够步入资金良性循环的轨道。融资是企业在发展过程中面临的重要问题,由于企业所处行业、性质、规模都不相同,其融资方式也有所区别,建立符合企业自身特点的融资结构对于企业充分发挥资金使用效率、降低运营成本是非常重要的,本文以西安航空产业基地发展中心为研究对象,通过对其内部因素、外部因素、融资模式进行了仔细的分析研究,指出航空基地目前融资方式存在的问题及风险,然后以企业融资的基础理论为指导,结合航空基地的实际情况,提出以发展中心为融资平台进行股份制改造并进行IPO融资,以解决航空基地在发展过程中融资模式单一、财务负担过重的问题。在设计航空基地发展中心直接融资模式的过程中运用定量分析法、成本比较分析、模拟测算等研究方法并结合国内的相关法律法规设计了发展中心进行IPO的思路、流程及方法,并对其必要性、可行性、具体的操作模式进行了论证,在严格假设的条件下运用股票发行定价中的市盈率理论测算出募...

基于修正IPA方法的航空公司服务质量提升策略研究

作者： 赵红丽   张宁   来源： 中国系统工程学会第十八届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重要性   绩效分析(IPA)　　航空公司　　服务质量  

描述： 服务质量是服务企业的生存之本,从不同维度提高顾客感知的服务质量,对任何服务企业而言,都是永恒的追求目标,航空运输企业也不例外。随着航空公司常规服务项目上的日趋同质化,服务质量已成为竞争的焦点,因此,帮助航空公司分析旅客的服务需求,掌握旅客对各服务要素的关注重点,探索提升服务质量的关键因素,研究不同旅客的行为偏好和服务需求特点,制定有针对性的产品营销策略,对于提高旅客忠诚度和满意度,建立航空公司自身

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.