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根据【作者:凤四海,李枣,贺元骅,】搜索到相关结果 17 条
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低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
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作者:
贺元骅
张政
伍毅
来源:
塑料科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
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热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性影响
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作者:
薛杨武
贺元骅
贾旭宏
杨晓光
来源:
塑料科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热辐射强度
火灾危险性
产烟率
飞机货舱侧壁板
热释放速率
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描述:
为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数。结果表明:热辐射强度为30kW/m~(2)时壁板不会燃烧;引燃时间、燃烧时长均随热辐射强度增大而缩短;热辐射强度增大后,CO、CO_(2)含量峰值升高且峰值时间提前,O_(2)含量则下降更快;产烟率、热释放速率峰值均随热辐射强度增大而升高且峰值时间提前;根据实验数据计算火势增长指数(FGI)和火险潜在指数(FPI)两项火灾危险性评价指标,发现FGI值、FPI值均与热辐射强度成正比。
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通用航空机队设备可靠性动态识别模型
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作者:
陈勇刚
熊升华
贺强
贺元骅
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
机务维修
通用航空
模糊识别
朴素贝叶斯分类器
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描述:
通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性,并基于该方法对待识别样本进行了可靠性状态识别。实例分析表明:基于权重阶梯朴素贝叶斯分类器的通航机队设备可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为通用航空机队设备可靠性状态提供了一种科学的识别方法。
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新工科视域下的航空油料储运安全专业建设方案探索
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作者:
詹婷雯
贺元骅
陈勇刚
熊升华
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空油料安全
新工科
专业建设
产学研
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描述:
多学科交叉复合型专业作为新工科建设的重要类型,把握其独特的规律和共性,探索建设方案具有重要的现实意义。本文以中国民用航空飞行学院承担的教育部首批新工科项目——航空油料储运安全专业建设为例,提出切实可行的建设思路,进行新工科专业建设的六大模块方案探索,即立足行业需求的培养方案、学科融合的模块化课程设计、集成化实践实验环节设计、紧扣工程实践的配套教材、匹配新工科的师资队伍建设、校企合作多方协同育人模式,为新工科的良性循环和稳步发展助力。
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民航锂电池运输热灾害危险特性综述
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作者:
贺元骅
郭君
王海斌
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
锂电池
运输安全
热灾害
危险特性
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描述:
基于民航运输锂电池安全性的严峻形势,以锂电池在运输过程中发生热失控危险性为主题,通过对美国联邦航空管理局(FAA)的相关实验进行分析,综述了锂电池在民机货舱、客舱等不同部位发生热灾害时的火灾危险特性。同时,探索飞行环境下锂电池火灾危险性问题,为后续研究工作奠定基础。
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典型航空电缆材料的火灾危险性分析
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作者:
张政
贺元骅
伍毅
王明武
伊笑莹
来源:
塑料科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
低压环境
民航运输
燃烧形态
烟密度
点燃时间
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描述:
在高高原航空安全实验室开展航空电缆材料低压条件下的燃烧实验,研究FXL、22TG2V64及20ML2T08三种航空电缆和YCW普通电缆的点燃时间、辐射温度、烟密度、烟气成分和燃烧形态,同时理论分析四种电缆材料燃烧性能的差异。实验结果显示,随着辐射温度升高,电缆的点燃时间逐渐降低,当辐射温度升至500℃左右,四种电缆的耐热性能均大幅减弱。此外,几种电缆的烟密度、燃烧形态和烟气成分也存在差异。实验结果揭示低压环境下几种典型航空电缆的燃烧特性,为民航运输安全提供参考。
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新工科背景下航空油料专业实验教学体系研究
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作者:
刘翔
陈勇刚
杨月新
贺元骅
冯鹏宇
来源:
实验科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
新工科
实验教学
油料
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描述:
新工科背景下航空油料专业实验教学体系研究