基于霍夫斯泰德文化维度理论的民航飞行人员跨文化交际研究

作者： 王晋   郑丽   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 跨文化交际   飞行人员   文化维度  

描述： 随着全球化的快速推进,民航业的国际交流日渐增多,民航飞行人员的跨文化交际成为了民航国际化发展的重要环节。本文将对民航飞行人员的跨文化交际现状以及影响跨文化能力的相关因素进行实证分析,以霍夫斯泰德的文化维度作为理论支撑,并结合具体案例进行逐一阐释。结合跨文化交际研究结果,对如何提高民航飞行人员的跨文化能力提出相关建议,为民航院校和航空公司提供参考,具有其理论和实用价值。

基于霍夫斯泰德文化维度理论的民航飞行人员跨文化交际研究

作者： 王晋   郑丽   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 跨文化交际   飞行人员   文化维度  

描述： 随着全球化的快速推进,民航业的国际交流日渐增多,民航飞行人员的跨文化交际成为了民航国际化发展的重要环节。本文将对民航飞行人员的跨文化交际现状以及影响跨文化能力的相关因素进行实证分析,以霍夫斯泰德的文化维度作为理论支撑,并结合具体案例进行逐一阐释。结合跨文化交际研究结果,对如何提高民航飞行人员的跨文化能力提出相关建议,为民航院校和航空公司提供参考,具有其理论和实用价值。

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 促进民航客运高质量发展、推动实施民航强国战略对加快建立交通强国具有重要意义。本文选取18个指标，从运营投入、运营产出、运营效率、经营效益四个维度，综合利用CRITIC赋权法、TOPSIS法等客观

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 促进民航客运高质量发展、推动实施民航强国战略对加快建立交通强国具有重要意义。本文选取18个指标，从运营投入、运营产出、运营效率、经营效益四个维度，综合利用CRITIC赋权法、TOPSIS法等客观

在线智能平台批改网下的雅思G类写作错误分析及其对策——以中国民用航空飞行学院国际班飞行学生为例

作者： 周丹强玉   王晋   殷阳丽   来源： 海外英语 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对策   错误分析   飞行学生   雅思作文   批改网  

描述： 该研究基于英国语言学家科德提出的错误分析理论,并结合句酷批改网这一智能平台对中国民用航空飞行学院飞行技术专业两个国际班学生的雅思G类线上作文出现的一系列问题进行错误分析和数据研究,用数据分析出导致飞行学生作文低分的原因,总结出句酷批改网的优缺点,并找到提高飞行学生雅思G类作文写作分数的相关对策,希望此研究能够对国际班英语教学以及飞行学生雅思通过率有一定助力。

飞机复合材料分层缺陷的CT与X射线检测对比试验研究

作者： 李小丽   陈新波   单柏荣   王晋   来源： 无损探伤 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CT检测   X射线检测   飞机复合材料  

描述： 以飞机复合材料的内部分层缺陷为研究对象,通过试验,研究了CT检测与X射线透射检测在分层缺陷的定位、定量方面的特点。试验证明,CT检测能够实现对分层缺陷准确的定位和厚度定量,而X射线检测对分层缺陷的检测效果较差。

在线智能平台批改网下的雅思G类写作错误分析及其对策——以中国民用航空飞行学院国际班飞行学生为例

作者： 周丹强玉   王晋   殷阳丽   来源： 海外英语 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对策   错误分析   飞行学生   雅思作文   批改网  

描述： 该研究基于英国语言学家科德提出的错误分析理论,并结合句酷批改网这一智能平台对中国民用航空飞行学院飞行技术专业两个国际班学生的雅思G类线上作文出现的一系列问题进行错误分析和数据研究,用数据分析出导致飞行学生作文低分的原因,总结出句酷批改网的优缺点,并找到提高飞行学生雅思G类作文写作分数的相关对策,希望此研究能够对国际班英语教学以及飞行学生雅思通过率有一定助力。

飞机复合材料分层缺陷的CT与X射线检测对比试验研究

作者： 李小丽   陈新波   单柏荣   王晋   来源： 无损探伤 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CT检测   X射线检测   飞机复合材料  

描述： 以飞机复合材料的内部分层缺陷为研究对象,通过试验,研究了CT检测与X射线透射检测在分层缺陷的定位、定量方面的特点。试验证明,CT检测能够实现对分层缺陷准确的定位和厚度定量,而X射线检测对分层缺陷的检测效果较差。

航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析

作者： 王萌   梅繁   杨明绥   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测试技术　　湍流控制屏　　试验研究　　噪声  

描述： 首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程进行了概述,分析了其技术难点,旨在说明湍流控制屏对航空发动机噪声测试的重要影响及开展此项研究的迫切需求,并分析了开展湍流控制屏研制所需的关键技术。

航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析

作者： 王萌   梅繁   杨明绥   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测试技术　　湍流控制屏　　试验研究　　噪声  

描述： 首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程进行了概述,分析了其技术难点,旨在说明湍流控制屏对航空发动机噪声测试的重要影响及开展此项研究的迫切需求,并分析了开展湍流控制屏研制所需的关键技术。