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根据【作者:党悦,曹卫东,王硕,】搜索到相关结果 10 条
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基于多维数据分析的民航旅客价值计算
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作者:
党悦
曹卫东
王硕
来源:
计算机与数字工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
价值算法
数据模型
OLAP
ETL
多维度数据分析
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描述:
高价值、高贡献率的高端旅客对于航空公司提高盈利能力起到了重要作用,加强对高端旅客的洞察和细分能力,提升对旅客的营销、服务和保障水平是民航业面临的重要课题。论文结合国内民航旅客价值计算的实际案例,通过综合运用数据抽取转换加载技术(ETL)、联机分析技术(OLAP)和多维度数据分析和建模技术,搭建了民航旅客价值建模和计算的系统架构,阐述了民航旅客数据处理和旅客价值模型构建的处理过程和旅客价值算法。实验结果表明,确立多维旅客价值模型和算法,为筛选高端旅客,动态计算旅客价值提供了便捷可行的方法,对应用实践具有重要的指导意义。
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基于多维数据分析的民航旅客价值计算
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作者:
党悦
曹卫东
王硕
来源:
计算机与数字工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
价值算法
数据模型
OLAP
ETL
多维度数据分析
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描述:
基于多维数据分析的民航旅客价值计算
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航空生物燃料发展困境及展望
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作者:
王硕
来源:
化工管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空生物燃料
困境
展望
节能减排
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描述:
航空生物燃料发展困境及展望
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试论民航VHF地面通信干扰分析及对策
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作者:
王硕
来源:
数字技术与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
VHF
通信干扰
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描述:
由于我国经济实力以及科技实力的不断提高,国内的民航行业的发展也非常迅速,然而,在现如今民航VHF地空通信干扰却成为了国内的民航行业所要面对的最大难题之一。所以,为了给我国的民航事业提供一些帮助,本文针对我国如今的民航VHF地空通信干扰的现状与干扰产生机理进行分析,找出一些能够解决问题的措施。
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成果导向的民航特色计算机专业实践教学思考
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作者:
曹卫东
王红
来源:
计算机教育
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工程教育专业认证
实践教学
计算机专业建设
民航特色
成果导向
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描述:
分析传统教学模式存在的问题,以提高学生综合实践能力为目标,突出民航行业特色为出发点,从校企联合课程体系建设、实践基地、实践教学考评机制和师资队伍建设方面,探讨符合OBE理念的行业特色计算机专业实践教学改革思路。
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成果导向的民航特色计算机专业实践教学思考
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作者:
曹卫东
王红
来源:
计算机教育
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
工程教育专业认证
实践教学
计算机专业建设
民航特色
成果导向
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描述:
成果导向的民航特色计算机专业实践教学思考
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民航NOSHOW预测及强因子关联分析
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作者:
曹卫东
许代代
王静
王家亮
来源:
计算机工程与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
决策树建模
优化C5.0算法
Apriori算法
强因子关联分析
NOSHOW预测
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描述:
在民航业务中,旅客订座后却不能如期登机(NOSHOW)一直是航空公司收益亏损的未解之题,为了解决该问题,提出了一种民航NOSHOW预测及强因子关联分析方法。首先利用优化C5.0算法进行NOSHOW决策树建模,得到了NOSHOW相关因子的量化结果,然后通过Apriori算法对NOSHOW强因子进行关联规则挖掘。实验构建了准确率为99.75%的NOSHOW决策树模型,得到了139条置信度在80.054%以上、支持度在10.021%以上的因子关联规则,进一步揭示了NOSHOW强因子之间的隐含关联关系,为各大航空公司实现准确的NOSHOW预测及收益提升管理提供了有效的决策依据。
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浅谈飞机发动机振动检测设备标定装置的研发
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作者:
耿宏
王硕
陈静杰
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
灰色马尔科夫模型
残差灰色模型
缓冲因子
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描述:
研究航油消耗量预测准确度问题。由于航油消耗量受多种因素的综合影响,具有趋势性、非线性和随机波动性特点,仅用单一模型难以全面地揭示研究对象的发展变化规律。针对上述问题,提出一种改进的灰色马尔科夫预测建模方法。首先建立航油消耗量GM(1.1)模型,其次采用新陈代谢法,引入几何平均缓冲因子法和残差修正法三种不同方式对传统的灰色GM(1.1)模型进行改进,再将优化后的灰色模型与马尔科夫链模型进行结合。利用改进后的模型对航空煤油飞行消耗量进行预测及检验,仿真结果表明,采用改进后的灰色马尔科夫模型在预测值的精度和准确度上都有了较大的提升。
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航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究
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作者:
王硕
周庆
叶至傲
李铁颖
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
软件组件
服务模型
航空电子系统
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描述:
针对航空电子系统应用软件规模及数量增加带来的系统综合集成复杂度提升,以及任务需求多样性带来的航空电子软件敏捷开发和部署需求,因此开展航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究,定义航空电子系统软件组件模型及设计流程,提出航空电子系统软件组件服务化设计总体要求、定义要求等,并对服务化软件架构、航空电子服务模型和服务封装接口等进行了详细定义和阐述,为面向服务的航空电子系统软件设计开发及持续集成提供了解决思路和参考规范。
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基于NoSQL的海量航空物流小文件分布式多级存储方法
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作者:
丁建立
郑峰弓
李永华
罗云生
曹卫东
来源:
计算机应用研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
小文件 Redis HDFS 多级存储 预取机制
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描述:
为了解决航空物流领域海量小文件存储效率和访问效率不高的问题,提出一种基于Nosql的海量小文件分布式多级存储方法,充分考虑到数据的时效性、本地性、操作的并发性以及文件之间的相关性,先根据相关性将文件合并,然后采用分布式多级存储,使用内存式Redis数据库做缓存,HDFS做数据的持久化存储,其过程采用预取机制。实验结果表明,该方法有效提高了小文件的存取效率和磁盘的利用率,显著地降低了网络的带宽占用和集群NameNode的内存消耗,适合解决航空领域海量小文件存储问题。