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根据【作者:付勇,,熊勇,,杨国兰,,张凤泰,,马顺】搜索到相关结果 9 条
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某航空发动机轴承外圈断裂分析
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作者:
付勇
熊勇
杨国兰
张凤泰
马顺
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
航空轴承
疲劳断裂
润滑性能
外圈
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描述:
某航空发动机轴承外圈断裂分析
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某航空发动机杠杆表面缺陷分析
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作者:
付勇
熊勇
赵香丽
刘健
谭家栩
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
锻造折叠
杠杆
模具
磁粉探伤
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描述:
某航空发动机杠杆表面缺陷分析
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航空发动机燃油泵传动轴花键微动磨损失效分析
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作者:
张凤泰
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
航空发动机
微动磨损
微观结构
传动轴花键
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描述:
航空发动机燃油泵传动轴花键微动磨损失效分析
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航空发动机燃油泵传动轴花键微动磨损失效分析
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作者:
张凤泰
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
航空发动机
微动磨损
微观结构
传动轴花键
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描述:
航空发动机燃油泵传动轴花键微动磨损失效分析
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LYA公司航空产品外包质量控制研究
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作者:
付勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目 外包 质量控制
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描述:
项目管理已成为企业普遍采取的管理策略,而外包也作为新兴学科逐渐被大家所熟知。随着国防建设需求的不断提高和研制项目的增多,企业间的竞争不断加剧,很多航空企业逐渐把非核心业务外包出去,由于航空产品的特殊性,外包厂家质量控制成为航空企业的一个重要课题。文章针对航空企业研发项目的特点,在对企业业务外包和项目管理阐述的基础上,对项目质量管理和一般质量管理进行了比较,探讨了两者的联系及区别;并根据项目质量管理的要求,结合某型发动机外包项目质量管理的实例研究,提出航空企业研发项目外包质量管理的内容和方法,对外包项目质量管理的质量策划、质量保证、质量控制进行了分析,探讨了对外包厂家的选择及其管理的方法。 通过结合航空产品外包项目的特点和对项目质量管理理论的应用,该型发动机外包项目的质量水平得到很好的控制,同时本文也分析了外包项目质量控制过程中存在的问题和应注意的方面,为今后其他型号的研制和提高企业的总体质量管理水平提供了经验和借鉴。
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LYA公司航空产品外包质量控制研究
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作者:
付勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目 外包 质量控制
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描述:
项目管理已成为企业普遍采取的管理策略,而外包也作为新兴学科逐渐被大家所熟知。随着国防建设需求的不断提高和研制项目的增多,企业间的竞争不断加剧,很多航空企业逐渐把非核心业务外包出去,由于航空产品的特殊性,外包厂家质量控制成为航空企业的一个重要课题。文章针对航空企业研发项目的特点,在对企业业务外包和项目管理阐述的基础上,对项目质量管理和一般质量管理进行了比较,探讨了两者的联系及区别;并根据项目质量管理的要求,结合某型发动机外包项目质量管理的实例研究,提出航空企业研发项目外包质量管理的内容和方法,对外包项目质量管理的质量策划、质量保证、质量控制进行了分析,探讨了对外包厂家的选择及其管理的方法。 通过结合航空产品外包项目的特点和对项目质量管理理论的应用,该型发动机外包项目的质量水平得到很好的控制,同时本文也分析了外包项目质量控制过程中存在的问题和应注意的方面,为今后其他型号的研制和提高企业的总体质量管理水平提供了经验和借鉴。
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某航空发动机GH4033镍基合金结合环的失效分析
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作者:
熊勇
程法嵩
李永斌
陈昌达
申静芳
来源:
机械工程材料
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
线膨胀系数
高周疲劳裂纹
配合间隙
结合环
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描述:
在某航空发动机大修分解检查时发现,其Ⅱ级涡轮导向器结合环出现了严重变形及开裂现象,采用宏观和微观形貌观察、断口分析、化学成分分析、硬度测试等方法对其变形及开裂原因进行分析。结果表明:结合环安装孔内表面裂纹为高周疲劳裂纹;导向叶片轴颈和结合环安装孔的配合间隙及导向叶片下缘板间的间隙偏小,且导向叶片和结合环的线膨胀系数不同,使得在高温工况下轴颈不能在安装孔内自由移动,在热应力作用下,结合环向中心挤压而发生变形并形成疲劳裂纹源;由温度变化引起的间隙周期性变化是导致疲劳裂纹扩展的主要原因;适当减小Ⅱ级涡轮导向叶片轴颈尺寸,以增大其与结合环安装孔的配合间隙并适当增大导向叶片下缘板间的间隙,可避免此类故障的产生。
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热喷涂航空发动机用耐磨涂层的制备方法及性能研究
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作者:
舒琴
何建洪
韩建兴
丁晋
黎金城
熊勇
来源:
中国金属通报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
耐磨涂层
航空发动机
超音速火焰喷涂
等离子喷涂
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描述:
热喷涂技术广泛应用在航空发动机的零件中,应用目的主要是为了增强零件的耐磨损、耐腐蚀、耐高温、隔热等性能,以保护基体材料或延长寿命。其中热喷涂耐磨涂层是热喷涂的重要应用之一,耐磨涂层的性能直接影响耐磨涂层的发展和应用,耐磨涂层在早期主要采用等离子喷涂方法制备,随着热喷涂技术的发展,超音速火焰喷涂耐磨涂层逐渐进入航空发动机应用市场。根据磨损机理不同,将耐磨涂层大致分为2大类型,文中罗列每种耐磨涂层的硬度和结合强度,从涂层的制备方法分析涂层性能的差异,通过等离子喷涂和超音速火焰喷涂制备钴/碳化钨涂层,分析组织元素的变化情况。
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航空发动机钛合金材料统标统型理论与实践
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作者:
王建山
蔡建明
张明达
叶雷
袁文明
刘东升
付勇
杨草
王江
来源:
锻造与冲压
年份:
2025
文献类型 :
期刊
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描述:
航空发动机钛合金材料统标统型理论与实践