大型飞机硬式传动线系操纵系统功能试验技术研究及应用

作者： 张柁   张园   杨兆林   勾利娜   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能试验   操纵系统   硬式传动线系  

描述： 大型飞机硬式传动线系操纵系统功能试验技术研究及应用

水陆两栖飞机船尾着水试验技术研究及应用

作者： 张柁   张园   何月洲   王海   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 船尾   水载荷   试验技术  

描述： 水陆两栖飞机船尾着水试验技术研究及应用

低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化

作者： 邓淼森     胡春艳     孙嘉娴     陈弘扬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机控制器   PI加热膜   低温加热   数值仿真  

描述： 为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作，设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证，仿真与实验结果表明：该方案可以满足控制器的保温需求以及快速升温需求。针对主板元件在升温过程中温度均匀性较差的问题，提出了一种基于遗传算法的加热膜几何形状优化方法，对遗传算法的交叉操作流程和变异操作流程进行了改进，以满足加热膜在实际应用时受到的限制：加热膜布置区域必须为连通域、加热膜覆盖面积保持不变。使用该方法对主板加热膜的几何形状进行了优化，并对优化后的加热效果进行了仿真分析，仿真结果验证了该优化方法的有效性。

基于改进混合樽海鞘群算法的航空发动机模型求解方法

作者： 沈昂     徐含灵     胡春艳     谭湘敏   来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   正余弦算法   Newton   智能优化算法   混合算法   混沌映射   樽海鞘群算法   非线性模型   Raphson算法  

描述： 针对传统智能优化算法在求解航空发动机模型非线性方程组时收敛速度慢、精度低的问题，提出采用樽海鞘群优化算法（salps swarm algorithm,SSA）。为了提升标准SSA求解复杂发动机模型的随机搜索能力，采用了混沌映射、正余弦算法、自适应权重、逐维变异策略对SSA进行改进，并且更进一步调整了算法流程（Process improved SSA），提高算法收敛概率，最终将Process improved SSA与Newton-Raphson算法结合为混合算法，并以适应度值作为算法切换的判断条件以提升混合算法的计算效率。仿真实验验证了Process improved SSA求解航空发动机模型的有效性。仿真结果表明混合算法能够实现全局收敛并提升收敛速度，且能够在模型输入强瞬变仿真时实现快速收敛。

“鲲龙”出海 竞飞苍穹

作者： 中青报·中青网记者   崔丽   胡春艳   来源： 中国青年报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 7月26日，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域海上首飞成功，为下一步进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。上天为鲲鹏，入海为蛟龙，由?

全文：7月26日，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域海上首飞成功，为下一步进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。上天为鲲鹏，入海为蛟龙，由?

“鲲龙”出海 竞飞苍穹

作者： 中青报·中青网记者   崔丽   胡春艳   来源： 中国青年报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 7月26日，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域海上首飞成功，为下一步进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。上天为鲲鹏，入海为蛟龙，由?

全文：7月26日，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域海上首飞成功，为下一步进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。上天为鲲鹏，入海为蛟龙，由?

基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法

作者： 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  

描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。

基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法

作者： 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  

描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。

未来的大飞机来了

作者： 赵珍   中国青年报·中国青年网记者   孙海华   来源： 中国青年报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国青年报   中英文版   民机   未来   西工   赵珍   机身   结构重量   翼身融合   机翼  

描述： 本报西安10月24日电（赵珍 中国青年报·中国青年网记者 孙海华）未来的大飞机长什么样？机身和机翼看起来融为一体、没有明显分界，尾翼小了很多，发动机位于飞机的尾部而不是机翼下，流线型的宽扁机身仿佛一只蓝鲸……这一极具未来感的飞机形态，出现在了西北工业大学今日召?

全文：本报西安10月24日电（赵珍 中国青年报·中国青年网记者 孙海华）未来的大飞机长什么样？机身和机翼看起来融为一体、没有明显分界，尾翼小了很多，发动机位于飞机的尾部而不是机翼下，流线型的宽扁机身仿佛一只蓝鲸……这一极具未来感的飞机形态，出现在了西北工业大学今日召?

中国远望3号“小飞机”海上首飞试验成功

作者： 王雪岩   亓创   中国青年报·中国青年网记者   邱晨辉   来源： 中国青年报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 测控设备   远望号   气球   标校   精度检测   控制设备   信标   固定翼   海上   垂直起降  

描述： 本报北京10月10日电（王雪岩 亓创 中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉）记者从中国卫星海上测控部获悉，我国远望3号航天远洋测控船于10月9日下午在太平洋上成功进行了垂直起降固定翼飞行器——“小飞机”的释放与回收海上首飞试验。中国卫星海上测控部所属的远望号测量船

全文：本报北京10月10日电（王雪岩 亓创 中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉）记者从中国卫星海上测控部获悉，我国远望3号航天远洋测控船于10月9日下午在太平洋上成功进行了垂直起降固定翼飞行器——“小飞机”的释放与回收海上首飞试验。中国卫星海上测控部所属的远望号测量船