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某型航空发动机低涡静子叶片装配方法研究
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作者:
牛孝霞
龙洋
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
静子叶片
低压涡轮
整体装配
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描述:
针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助可调连杆机构,主动精确控制各叶片倾斜角度后;最终利用轴向移动和连杆机构,被动适应机匣定位结构。实现静子叶片的整体无应力装配,同时保证叶片周向分布均匀性,提高装配质量。
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基于“业务+数据”视角的民航网络安全态势感知技术研究
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作者:
王勇
孙嘉启
淮华瑞
来源:
信息安全研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
预警
态势感知
安全监测
业务+数据
信息安全
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描述:
在仔细梳理当前民航网络安全现状和需求的基础上,面对民航信息系统网络复杂、数据交换接口多、信息交换频繁、信息流动速度快等特点,以"业务+数据"定义安全战略为核心,从满足民航"生态+刚需+合规+可信"的安全需求角度出发,对网络安全态势感知技术实践进行探讨,从业务安全、数据安全、IT关键基础设施安全等多个维度进行全面的网络安全态势感知与监测预警,从而保障民航重要信息系统和核心关键数据的安全,提升民航对网络安全风险的分析与发现能力,帮助民航识别核心、看懂威胁、预测风险,进而实现主动防御,最终打造民航一体化联动安全监测体系.
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航空瞬变电磁数据背景场去除研究
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作者:
黄威
贲放
李军峰
殷长春
胥值礼
刘俊杰
来源:
物探与化探
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预处理
线性插值法
航空瞬变电磁法
背景场去除
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描述:
与地面瞬变电磁法相比,航空瞬变电磁法受不同的噪声类型影响较大,如天电噪声、运动噪声等,并且背景场对数据的影响也是不可忽略的。由于背景场中含有一次场信息,使得背景场幅值远大于含有地质信息的二次场信号。为较清晰地获得地下电性结构,需找到可以高效去除背景场的方法。本文提出利用线性插值方法来对背景场问题进行研究。首先,获得前、后高空飞行的测线数据,经过叠加、平均计算得到叠加周期内相同采样时间道的响应值,然后,利用插值原理针对每个采样时间道建立一个插值函数,最后,根据飞行时间来计算工区每条测线上采集数据的背景场值,从而达到去除背景场的目的。实测数据背景场去除的算例表明,该方法可较好地去除背景场对二次场异常的掩盖,去除后可较清晰地判断异常出现的位置。时间域航空电磁数据预处理包含较多处理模块,该方法的提出为高效的数据处理奠定了基础。
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时间域航空电磁各向异性大地三维自适应有限元正演研究
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作者:
齐彦福
李貅
殷长春
戚志鹏
周建美
孙乃泉
刘云鹤
张博
来源:
地球物理学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
时间域航空电磁
异常识别
各向异性
自适应有限元
三维正演
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描述:
各向异性介质模型电性结构复杂,如何进行合理的网格剖分成为获得高精度正演结果的关键,为此本文开展时间域航空电磁各向异性大地三维自适应有限元正演算法研究.通过结合非结构时间域有限元算法和自适应网格优化技术,实现各向异性介质条件下三维时间域航空电磁自适应正演.考虑到时间域航空电磁响应随时间的衰减特性,为了综合评价不同时刻的后验误差,本文将时间作为加权因子,调整各个时刻后验误差的相对权重,进而实现对浅部和深部网格的同步优化.通过与一维解析结果进行对比验证了本文算法的可靠性.数值实验结果显示电导率各向异性对自适应网格影响严重,其最大主轴电导率的数值及其分布特征直接决定了网格加密效果.此外,各向异性对时间域航空电磁三分量响应的分布形态和异常幅值也会产生严重影响,利用全域视电阻率极性图,可以很好地识别各向异性主轴方向.
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海南航空海外并购风险及其启示
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作者:
王艳
来源:
会计之友
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风险防范
海外并购
海南航空
会计信息
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描述:
会计作为服务经济工作的基础工具,在企业可持续发展和国家治理等方面发挥着重要作用。文章以海南航空近年的战略发展为切入点,首先,分析了海南航空2010—2017年海外并购过程及并购后的业绩表现,结果显示企业在海外并购扩张后难以维系持续竞争优势和可持续发展能力。其次,从风险酝酿、产生和爆发角度对海南航空海外并购进行了探析,认为企业海外并购失败主要归因于频繁并购和国际经营环境的不确定性加剧企业流动性风险、多元化并购导致企业资源配置效率偏低以及管理层过度自信导致企业过度扩张,再加上2020年初新冠肺炎疫情的叠加效应,造成海南航空现今的不利发展局面。最后,就如何加强会计在企业可持续发展中的风险防范作用、如何发挥会计在外部大事件冲击下的风险应对及如何以会计"计天下利"推动国家治理现代化三个方面提出了会计防范风险的对策和建议。
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基于时变模型平均方法的我国航空客运量预测
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作者:
张健
孙玉莹
张新雨
汪寿阳
来源:
系统工程理论与实践
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
时变参数预测模型
时变模型平均
航空客运量
时变权重
非参数估计
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描述:
机场扩建、政策导向、经济发展等外在因素的变化常常导致航空客运量数据发生结构性改变,其模型的设定也在很大程度上存在不确定性,因此,精准而稳定地预测航空客运量变得十分困难.为了解决以上问题,本文采用了一种时变模型平均方法(TVJMA)(Sun等,2020,2012)对全国Top 5机场的客运量进行了预测研究,该方法在模型平均时基于最小化局部Jackknife准则给出了最优的权重选择,并通过非参数估计,实现了最优权重随时间变化.实证结果表明,本文所采用的TVJMA方法显著优于其它基准模型,包括Hansen和Racine (2012)的Jackknife模型平均(JMA)以及自回归模型(AR),单整自回归移动平均模型(ARIMA),季节性单整自回归移动平均模型(SARIMA)和时变参数模型(TVP)等传统方法.进一步,对不同的预测步长,TVJMA在航空客运量的预测效果同样具有稳健性.因此,TVJMA方法可以有效地降低由于航空客运量的结构性变化和预测模型不确定性等导致的预测风险,进而做出精准而稳定的客运量预测.
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镍基介孔Y催化微藻生物柴油制航空燃油
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作者:
程军
张曦
刘建峰
黄睿
田江磊
岑可法
来源:
太阳能学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
催化剂
微藻
生物柴油
航油
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描述:
采用介孔Y分子筛担载金属镍制成双功能催化剂,并在固定床连续流反应器中催化微藻生物柴油转化为航空燃油。采用氨吸附(NH_3-TPD)、氮吸附和扫描电子显微镜(SEM)对催化剂表征:介孔Y分子筛负载金属镍后,形成具有强酸基断键中心和镍基脱氧中心的双功能催化剂,能有效断裂碳链脱除原料中的氧。同时探究反应温度和藻油流速对航空燃油选择性及其成分含量的影响。随着反应温度的升高和流速的增大,航油选择性先增后减,当反应温度为280℃和藻油流速为0.02 mL/min时,航油选择性提高到90.19%,航油中烷烃含量达到最高值(86.43%)。
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飞机结构强度试验差动式加载方法研究
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作者:
王鑫涛
杜星
来源:
机床与液压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多轮多支柱起落架
二力杆
仿真分析
差动式加载方法
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描述:
多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
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飞机起落架液压电磁阀智能检测装置设计
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作者:
陈良
李罡
潘柏全
贾春鹏
来源:
机床与液压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
电磁阀
检测装置
飞机
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描述:
根据某型飞机起落架收放液压电磁阀的工作原理、技术标准和实验大纲,设计一种智能检测装置。该智能检测装置以计算机控制为核心,集机、电、液技术于一体,实现了对起落架液压电磁阀的外部密封性能、内漏性能以及工作性能的一体化检测。实际应用结果表明:装置运行稳定可靠,操作简单,检测效率和检测精度高,具有良好的使用效果和经济价值。
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以北京大兴机场南航配餐中心为例谈航空配餐建筑设计
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作者:
杨朋振
来源:
山西建筑
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流线
航空配餐建筑
功能
细部设计
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描述:
航空配餐建筑是用于为航班提供餐食服务的一种比较特殊的工业建筑类型,具有功能特殊、流线复杂、形象重要、细部要求高等特点。以北京大兴机场南航基地配餐中心建筑设计为例,从总平面规划设计、功能流线设计、立面造型设计、室内细部设计等几个方面,对此类型建筑的相关设计特点进行阐述与总结。