航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

作者： 兰影铎   薛庆增   于武   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  

描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。

航空制造企业工艺设计与管理平台研究与应用

作者： 邱燕平   熊光利   吴兴杰   付彬   甄文斌   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计   数字化平台   并行工艺设计   基于模型   工艺管理  

描述： 针对型号研制及交付对工艺设计提出的高效率、高质量和快速响应的要求，结合企业数字化转型的发展趋势，开展了面向航空制造企业的数字化工艺设计与管理平台构建技术的研究，论述了平台架构、业务模式和关键技术。提出构建以产品模型与制造构型信息作为数据主线，以型号研制工艺业务过程作为业务主线，以工艺工作任务管理为抓手的面向工艺全过程的集成化、一体化、基于模型、可扩展的数字化工艺设计与管理平台，实现数字化技术赋能工艺业务能力提升。

航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究

作者： 何鸿宇   杨长勇   苏浩   王志   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型   珩后孔径精度   珩磨去除体积   停留时间   初始模型  

描述： 针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同

航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

作者： 兰影铎   薛庆增   于武   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  

描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。

航空制造企业工艺设计与管理平台研究与应用

作者： 邱燕平   熊光利   吴兴杰   付彬   甄文斌   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计   数字化平台   并行工艺设计   基于模型   工艺管理  

描述： 针对型号研制及交付对工艺设计提出的高效率、高质量和快速响应的要求，结合企业数字化转型的发展趋势，开展了面向航空制造企业的数字化工艺设计与管理平台构建技术的研究，论述了平台架构、业务模式和关键技术。提出构建以产品模型与制造构型信息作为数据主线，以型号研制工艺业务过程作为业务主线，以工艺工作任务管理为抓手的面向工艺全过程的集成化、一体化、基于模型、可扩展的数字化工艺设计与管理平台，实现数字化技术赋能工艺业务能力提升。

面向协同制造云平台的航空装备数字模型构建

作者： 杨波   赵闯   康玲   易力力   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字模型   网络协同制造   本体元模型   航空装备   云平台  

描述： 随着云计算、物联网等技术的发展，基于云平台的复杂装备跨企业协同制造模式在航空装备制造等领域得到了广泛关注。然而，不同企业产品数字模型间存在语义异构和数据孤岛等问题，难以进行语义统一的集成表达，极大地制约了云平台上跨企业协作的质量和效率。分析了航空装备在协同制造云平台模式下各企业业务交互中涉及的数字模型，将其分为4个维度进行描述；并通过全生命周期业务交互方式提取出航空装备数字模型的产生流程。基于此，结合本体理论和元建模方法，设计了本体元模型的构建原则和流程，并结合航空装备生命周期的特点和数据种类建立了面向协同设计云平台的航空装备本体元模型。以无人机为例，通过本体构建软件Protégé对其本体模型进行了构建，以统一语义对无人机全生命周期内的模型交互信息进行了表达，验证了所提航空装备数字模型构建方法的正确性。

融合现场物理特性的航空薄壁结构虚拟装配样机及其构建技术

作者： 郭飞燕   肖庆东   李浩   郑璐晗   张硕   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   虚拟装配样机   双线构建   航空结构装配   多层级虚实融合  

描述： 针对实现低刚度航空薄壁结构组件/部件高性能装配缺少现场物理特性数据与模型基础的问题，对融合现场物理特性约束的虚拟装配样机构建实现技术进行了研究。首先，定义了虚拟装配样机的技术内涵及构建框架，其本质是一个高度拟实化的数字孪生装配系统，可以在虚拟环境中进行多尺度的装配几何量与物理量拟实化仿真，预先分析验证装配性能；其次，从多源异构装配数据采集与处理、多类别装配孪生模型融合性建模、装配样机系统虚实融合同步性建模、装配过程与装配质量状态可视化建模4个方面，详细阐述融合现场物理特性约束的航空薄壁结构虚拟装配样机高保真动态构建及实现技术，并提出了虚拟装配样机的“双线”、“分级”综合构建措施，从而为装配过程的拟实化仿真及装配质量的精准控制提供数据及模型依据，并为装配质量的主动实时控制奠定坚实基础。

面向航空锪窝孔制孔质量的手持式视觉检测方法

作者： 张辉   潘新   李海伟   杜杰   罗志光   郭飞燕   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 手持式   飞机装配   亚像素   视觉检测   锪窝孔  

描述： 第三方认证机构的测试结果进行了对比。结果表明，本方法孔径精度测量精度优于0.01 mm，锪窝深度测量精度优于0.1mm。设计的手持式视觉检测设备检测精度高、应用范围广且不受环境光的影响。

航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究

作者： 李琳   岳聪   范建瑜   周烁   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配偏差   多轴激励   高压转子   预测算法   振动特性  

描述： 航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验方案并开展测试分析。试验结果表明，多轴加载系统控制激振前后轴向载荷变化范围不大于0.003 kN时，频响特性稳定有效；当不同位置螺栓存在装配偏差时，会同时对振动响应频率和幅值产生影响。最后建立XGBoost智能算法，利用特定频响峰值与幅值有效识别了螺栓装配偏差方位角。

数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望

作者： 任祝寅   周华   张健   张琪   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   数字孪生   航空发动机   高保真数值模拟   燃烧室  

描述： 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够预测燃烧室的性能,评估其可靠性,并对试验方案进行预先评估与优化,大幅缩短燃烧室设计的时间,同时降低经费支出。简述了航空发动机燃烧室在设计阶段面临的挑战,并针对数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与关键问题进行了简要的综述与展望。