航空高速湿转子发电机油摩损耗相关因素分析

作者： 赵明胤     赵博     鲁炳林     杨鹏     刘捷   来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿转子发电机   粗糙高度   偏心度   转子油摩损耗  

描述： 航空高速湿转子发电机油摩损耗比重较大，油摩损耗相关因素分析对整机效率优化极为重要。以一台额定转速为30 000 r/min的航空高速湿转子发电机为例，利用计算流体动力学的方法对定转子气隙内三维流场进行研究，通过数值计算与解析计算横向对比，验证了数值计算的正确性；同时，以数值计算为基础，分析转子速度、航空煤油工作温度、定转子气隙长度、定子槽口尺寸、转子外圆粗糙高度和定转子偏心度等运行、结构和工艺因素对转子油摩损耗的影响。得到结论如下：修正了转子油摩损耗与转速的幂指函数关系，修正后指数为2.833 5;流体介质工作温度的增大有利于降低转子油摩损耗；定转子气隙长度对转子油摩损耗影响较小，其数值的选取应当优先满足磁路计算的需要；槽口绝缘封闭处理、减少槽口宽度会降低转子油摩损耗；转子外圆粗糙度、定转子偏心度的存在都会导致转子油摩损耗增加。

航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究

作者： 杨伟     邓熠     李强     王羽熙     司国雷     陈君辉     王嘉磊   来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分析   新型活门   结构设计   燃油计量系统  

描述： 回路控制原理设计新型主调节活门。最后，分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明：当占空比τ=0%、τ=100%时，所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.613 s

温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

作者： 胡文涛     周燕昆     杨卓澄     万方     王国风     胡文杰   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   计量活门   摩擦力  

描述： 温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

某型航空发动机主燃油控制系统频率特性研究

作者： 杨艺琨     马静     杨军杰   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主燃油控制系统   Simulink仿真   固有频率   稳态液动力   频率特性  

描述： 某型航空发动机主燃油控制系统频率特性研究

基于ALSTM-MHA的航空发动机寿命预测

作者： 修瑞     丁建完     刘笑炎     高创   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   注意力长短时记忆网络   多头自注意力机制   剩余寿命预测  

描述： 基于ALSTM-MHA的航空发动机寿命预测

裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响

作者： 党鹏飞     周哲     杨铮鑫   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   有限元分析   裂纹   振动特性  

描述： 裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响

作者： 石洋     王春   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 伺服系统   系统仿真   电液伺服阀   伺服电机  

描述：

小样本下基于GM-SVR方法的航空保障特种装置可靠性评估

作者： 刘洋     宋庭新     谈太阳   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量回归   航空保障装置   可靠性分析   灰色模型  

描述： 航空保障特种装置的可靠性评估面临失效样本数据偏少的问题。为更加准确评估小样本情况下的可靠性，采用改进的平均秩次法计算样本的经验分布函数，在此基础上提出一种基于GM-SVR的三参数威布尔分布估计方法。该方法利用灰色模型(GM)在位置参数上的优势和支持向量回归(SVR)在小样本下的良好效果，对威布尔分布的3个参量进行精确估计。采用MATLAB工具箱对模型进行仿真实验，结果表明：GM-SVR方法在故障数据样本较少情况下，参数估计精度高于传统的概率统计方法。以喷气偏流板为例，计算了威布尔分布的形状参数、尺度参数和位置参数，得到相关系数为0.995 3,均方根误差为0.038,证明了在小样本情况下GM-SVR方法的拟合精度良好，可对航空保障特种装置的可靠性进行准确评估。

航空发动机用齿轮泵齿轮轴疲劳断裂分析与优化设计

作者： 李强     邓熠     杨伟     李英杰     刘宇辉     司国雷   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   齿轮轴   齿轮泵   瞬时断裂  

描述： 针对航空发动机用齿轮泵齿轮轴瞬时断裂的现象，对其关键运动副进行材料金相组织、结构受力和应力分析，将理论分析与试验相结合，明确了齿轮轴的瞬时断裂现象主要表现为疲劳断裂，明晰了齿轮轴疲劳断裂的影响因子，并以此优化了齿轮轴安装孔关键尺寸和机加工工艺。结果表明：优化后的齿轮轴安装孔附近的应力明显减小，能够有效提升齿轮轴在交变载荷下的抗疲劳特性。

基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究

作者： 王铜宇     袁晟友     李开泰     米承权     林洁如     杨同光   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管路卡箍   故障诊断   空间特征提取   时间特征提取  

描述： 针对航空液压管路卡箍振动信号受强噪声干扰，导致航空卡箍故障难以精准识别的问题，提出一种空时模型的航空卡箍故障诊断新方法。建立空间特征提取模型，对航空卡箍的故障特征进行局部融合。在空间模型中引入GRU模块，提取航空卡箍故障信号中的全局特征。结果表明：设计的空时故障诊断模型可实现航空卡箍故障的精准识别。与目前所用的深度卷积神经网络模型、门控循环单元神经网络模型、循环神经网络模型、支持向量机和误差反向传播神经网络模型等5种先进的故障诊断方法进行对比分析，所提方法对航空卡箍故障识别具有优越性。