示温漆技术在航空发动机高温部件表面温度测试上的应用研究

作者： 徐凤花   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 示温漆　　航空发动机　　测温  

描述： 高温测试技术在航空发动机更新换代中起着非常重要的作用，将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性，并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等，热电偶会干扰流场破坏试验件，红外测试受物体发射率、环境、安装等因素影响较大。为了满足航空发动机高温部件温度测试的要求，目前正在研究各种高温测试技术。示温漆凭借其不干扰流场、不破坏试验件、大面积测量等独特的优势越来越多的用于发动机高温部件表面温度的测量。 本文简述了研究背景，详述了示温漆的研制、涂覆工艺、标定以及验证试验，并对示温漆变色的几种影响因素进行了分析。通过大量试验，结果表明目前中国燃气涡轮研究院自行研制的示温漆应用效果良好，已经完成了许多壁温测试任务，经过进一步优化，市场应用前景将更加广阔。

航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究

作者： 田武刚   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损检测　　内窥检测　　涡流检测　　航空发动机　　原位检测　　集成化　　检出概率　　信息融合  

描述： 、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到

民用航空器维修人员培训体系设计研究：以X维修单位为例

作者： 杨永存   来源： 安徽大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　维修人员　　培训体系　　培训评估  

描述： 民用航空器的安全正点运行离不开业务技能精湛的维修人员。随着我国经济的快速增长，未来我国民航运输机队将不断发展壮大，投入运营的航空器的数量将持续增加，越来越多的航空器将采用新技术、新材料，以上这些都给民用航空器维修人员的培训工作提出了更高的要求。br 科学高效的维修人员培训体系是一个开放的系统，它不仅向维修人员传授各种维修知识和技能，而且为维修人员的职业发展提供了一条通路。在这个培训体系下，维修人员将从“要我学习”转变为“我要学习”，积极主动地投入到各类维修知识与技能的培训当中。br 本文以培训理论为指导，通过对我国民用航空器维修人员的现状调查，了解维修人员的培训现状，结合相关的培训体系设计理论，建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型，并通过对X维修单位培训体系的验证，提出相关完善方案。br 全文共分为六部分：br 第一部分为引言，介绍了本文的研究背景、研究目的与意义、研究思路与方法等。br 第二部分是培训理论综述，介绍了培训的定义、作用、培训的理论基础、培训体系的构建理论，阐述培训体系的设计及其发展趋势。br 第三部分是关于我国民用航空器维修人员培训现状与问题分析，通过收集调查数据，分析现阶段维修人员培训工作中存在的问题。br 第四部分，针对维修人员培训工作中存在的问题，结合相关的培训体系设计理论，设计建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型，重点从培训体系框架的构建、培训效果评估、建设学习型组织等方面进行深层次的分析。br 第五部分是关于X维修单位维修人员培训体系的案例分析。通过对X维修单位维修人员培训现状进行考察，提出改进的建议。br 第六部分为结论部分，对本文的研究成果进行了概括性的总结，对研究的不足和未来需进一步开展的研究工作予以阐述。

基于虚拟样机航空食品车行驶平顺性与举升工作安全性分析

作者： 刘斌   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机构运动   航空食品车   行驶平顺性   被动悬架   结构应力分析   安全性   多体动力学模型   受力情况   仿真数据   油气悬架   车辆   多体动力学软件   ADAMS   剪刀机构   液压举升机构   可靠性   虚拟样机技术   模块   论文   举升油缸  

描述： 基于虚拟样机航空食品车行驶平顺性与举升工作安全性分析

C研究所航空电子系统集成业务发展战略研究

作者： 邓平煜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　系统集成　　飞机型号项目　　基于战略协同的项目管理  

描述： C研究所是国家定点的国内唯一专业从事航空电子系统集成技术研究和业务开展的专业研究所。凭借这杆旗帜和多年来该领域的专业研究基础及工程项目经验,C研究所一举拿下了国内九五期间几乎所有飞机项目的航空电子系统集成业务,并依靠CDMS系统这一产品,实现了跨越式的发展。然而随着行业竞争的加剧,处在C研究所上游的飞机制造商的业务在向下游分系统集成商的业务拓展;而其下游的设备供应商又在向分系统集成商的业务拓展,对夹在上下游中间的分系统集成商C研究所而言,感觉到腹背受敌,航空电子系统集成业务的阵地开始逐级萎缩。尤其在今年原中航一、二集团合并重组为中航集团之后,整个航空电子产业的生产关系又将发生新的变化。本文从C研究所盈利模式入手,分析了航空电子产业的特征和发展趋势,总结出了航空电子系统集成业务作为C研究所的核心竞争能力,必须要在新一轮的行业整合与市场竞争中找到可持续发展的契机并取得新的突破。为了找到适合的发展道路,本文利用管理学中经典的公司业务层战略规划方法,从航空电子产业环境、C研究所航空电子系统集成业务的市场环境、竞争能力等角度进行了系统的分析,在此基础之上,给出了C研究所航空电子系统集成业务的战略发展...

不确定需求下航空备件多阶段供应保障规划模型及动态协调机制研究

作者： 刘喜春   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 备件供应保障　　预期决策　　适应决策　　基于　　Agent的建模与仿真　　模糊推理　　强化学习  

描述： 需求预测、备件在多级供应保障结构中的配置以及多阶段作战过程中备件动态协调这三个关键部分展开,具体工作包括: (1)提出了基于质量功能展开(Quality Function Deployment

航空武器装备制造供应链绩效评价与改进策略研究

作者： 罗明   来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备　　供应链　　绩效评价　　仿真  

描述： 航空武器装备(以飞机为例)是以战争需求为背景的具有高科技特征的特殊商品,具有研制周期长、投资数额大、技术风险高、参研单位广、环境不确定及影响因素多等特点,其制造过程的供应链是由一系列紧密围绕航空武器装备制造主体企业的众多企业组成的利益共同体。 当前,我国航空武器装备制造供应链主要面临着:市场开发积极性不高,技术创新动力不足,缺乏有效的约束、激励机制和目标管理及绩效评定的评价体系不完善等问题,还没有真正解决好投资与效益、局部利益与整体利益、科研与生产、型号与预研、创新与跟随、成果与转化等方面关系,缺乏从航空武器装备制造供应链整体规划入手,研究缩短订单周期与各利益主体利益实现之间的关系。 航空武器装备制造供应链绩效的改进是航空武器装备制造企业提高竞争力的必然要求。解决以上问题的基本思路在于从航空武器装备制造供应链整体运行机制出发,对供应链的运作绩效进行系统、客观评价,找出改善供应链运作绩效的具体管理办法,实现航空武器装备制造供应链绩效的持续改进。 本文运用系统动力学的理论与分析方法,对航空武器制造装备供应链的绩效进行评价,并提出了相应管理策略,具体研究内容有: ...

黎明航空发动机(集团)有限责任公司内部控制研究

作者： 王泽鸿   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黎明公司　　内部控制　　要素  

描述： 内部控制是企业高效运行和发展的基础，作为企业生产经营活动自我调节和自我约束的内在机制，其功能与管理价值已经得到人们越来越多的关注，在企业管理系统中也具有举足轻重的作用。分析目前企业内部控制现状、加强企业内部控制，对于有效防范企业经营风险，维护财产和资源的安全完整，提高企业信息质量，提高企业的经营效率，保证企业资本有效运行等有着非常重要的意义。 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司是我国一家大型国有企业，近年来，按照国家相关法规政策的要求，依据内部控制的基本规定，结合自身的经营特点和管理要求，相继建立了一系列与内部控制相关的管理制度，但在实践中仍然存在不少问题，需要进一步完善。 本文在对内部控制理论研究的基础上，结合COSO内部控制整体框架理论，以控制环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、监督五个基本要素为重点，针对该公司目前内部控制的现状和存在的一些问题进行了比较深入的分析，提出了公司基于COSO五要素的内部控制建设方案和对策措施。 本文介绍了内部控制的概念、程序，国内外内部控制研究现状，重点介绍了COSO关于内部控制的报告，分析了五要素的相互关系。结合黎明公司的组织体系框架，对照公司的总体概况，从实证角度对其当前内部控制现状进行了分析，并按照COSO的五个基本要素顺序，对公司内部控制存在的问题进行了归纳分析。针对归纳分析过程中发现的问题，从五个基本要素的角度提出了公司内部控制建设的目标、原则和总体方案，最后提出了保障方案落实的几点对策措施。

基于分层信息融合技术的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 吴立军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　神经网络　　证据理论　　分层信息融合　　故障诊断  

描述： 随着航空运输业的发展,人们对发动机的可靠性要求也越来越高。现阶段国内外都在大力研发发动机故障诊断系统。发动机故障诊断的主要任务就是通过各种技术手段找出发动机已经发生或者是即将发生的故障,它己经成为航空发动机研究领域的一个热点,具有十分重要的意义。 近年来,信息融合技术在故障诊断领域得到了广泛的应用,它能将系统中各种类型传感器所提供的各种不同测量信息加以分析、处理和综合,得到测量参数的更加全面、更加准确的估计,从而使系统做出更加精确的判断,极大的提高诊断的精度和可靠性。 本文首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法,并从信息论的角度论证了信息融合技术在故障诊断中的可行性和有效性;然后对神经网络的信息融合与证据理论信息融合进行了研究。在此基础上,将人工神经网络和证据理论相结合,提出了一种分层融合诊断方法,并通过PW4000型发动机的气路故障诊断的仿真实例验证了这种方法的可行性和有效性。仿真诊断结果表明:该方法能显著提高诊断的精度。

对北京航空航天大学男排运动员学训过程的个案分析

作者： 徐建华   来源： 北京体育大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北航男排　　学训过程　　个案分析  

描述： ,在此基础上,对未来我国优秀运动员培养模式作出思考,提出发展建议,为我国竞技体育培养高水平运动员提供理论与实践指导。研究结论如下:1.北航男排的优秀排球运动员是从初中阶段开始排球训练的,在中学和大学阶段