深圳航空公司货运发展战略及实施

作者： 马云峰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   货运供应链   航空公司   货运业务  

描述： 航空公司之间货运业务的竞争已经不是单个企业之间的竞争，而是包括航空公司、机场、货运代理等在内的航空货运供应链之间的竞争。航空货运供应链是一个动态的联盟，航空公司只有取得联盟盟主的地位才可以在供应链中整合其它资源，决定价值分配。 国际上航空货运出现了一系列新的发展趋势，其中包括引进全货机、客货分离、向综合物流服务商发展等。 深圳航空公司近年来生产经营的形势很好，但是随着国内货运竞争的加剧，货运收益下降，货运在整个公司收益中的比重却是国内航空公司中最低的。因此很有必要探索提高货舱利用价值的策略，提高货运收益比重，实现“客货并举”，降低经营风险。 本课题通过研究国际以及中国航空货运发展现状，结合深圳航空公司实际提出了战略性提高航空货运在整个公司的地位，引进全货机，经营国际航线的设想，最终向综合物流服务商转化。 本课题并就货运战略实施的核心问题，包括基地选择、飞机选型、航线规划、航班编排、经营效果预测、经营风险等，进行了深入的分析。 本课题的完成将为深圳航空公司的货运发展决策提供依据，并对国内航空公司探索货运发展模式有一定的参考意义。

中国国际航空公司品牌发展战略

作者： 范何云   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌意识   社会公关   广告宣传   优质服务   客户关系  

描述： 本文在为品牌定义之后，即在第二章介绍了民航业尤其中国民航业的主要发展轨迹，并对品牌对于航空公司发展的重要意义作了简要阐述。 由于品牌必须以一个可堪发展产业内的企业为依托，第三章介绍了国航的发展现状，并通过迈克尔.波特的五力竞争分析模式，主要从行业

中国东方航空公司电磁与无线电计量标准建立始末

作者： 朱智勇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计量　　计量标准　　量值传递与溯源　　计量标准器  

描述： 航空计量工作的需求日益紧迫,既需要建立热工、力学等较为传统的计量标准门类,也需要建立电磁和无线电的相关标准。 东航自1988年开始筹建计量测试中心和企业计量检测标准,是这个时期我国各航空公司相继

中国航空运输业市场化改革和竞争研究

作者： 廖刚   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   合作博弈   市场改革   双边市场   航空联盟   频率经济  

描述： 自20世纪80年代以来,技术进步和需求扩张导致“天空开放”、“全球自由化”成为世界航空运输业的主要趋势,与此同时我国航空运输产业仍处于高度垄断,市场化改革滞后使得航空运输业国内外差距进一步加大。经历了几次大的改革,中国航空运输业在管理体制和隶属关系上取得了一些成效,中国开始迈入航空大国的行列,但还远不是航空强国,涉及航空运输业发展的一些深层次的矛盾和问题并没有全部解决,规模小、竞争过度、缺乏国际竞争力、产业结构失衡、价格体系紊乱、成本过高等因素困扰着航空运输业的进一步发展。面对国内激烈的市场竞争、其他运输方式的威胁、国外航空公司的进入、整个航空运输业面临严峻的挑战,促进航空运输业开放和改革呼声日益高涨。与众多竞争性产业相比,在开放经济环境下,航空运输业对整个国民经济持续协调发展,对于中国要想真正成为世界制造业中心、亚洲物流中心的战略目标的实现,更具有全局性、战略性和前瞻性的意义。因此,对中国航空运输业市场化改革的研究不仅对实现我国经济全面发展和社会进步意义重大,作用关键,而且也是迫在眉睫的现实性课题。综观中国航空运输业发展和改革的历程,为解决中国航空运输业长期面临的问题,2002年以来在中国民航总局...

南方航空公司的全面预算管理与绩效考核

作者： 杨剑   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核   南方航空公司   全面预算管理  

描述： 中国南方航空股份有限公司(以下简称南方航空公司)是大型国有企业中国南方航空集团公司重组后成立的股份有限公司,二零零三年获得中华人民共和国对外贸易经济合作部的批准,变更为永久存续的外商投资股份有限公司。这样一家由国有企业变更的外商投资企业,始终难以摆脱原国有企业遗留下来的种种弊端。在全面预算管理中,预算与企业战略相脱节、人浮于事、企业内耗严重。 本文以南方航空公司为例,从全面预算管理的角度,分析了南方航空公司的预算编制方法、预算控制、预算分析中存在的问题,提出预算编制方法要以企业战略为导向,以价值管理为主线,逐步淘汰增量或减量的预算编制方法,加强全面预算管理的动态和实时控制;另一方面,本文从绩效考核的角度,对南方航空公司的绩效考核主体、考核指标、考核方法进行了探讨和研究,强调企业应注重价值链的整体效益而非个体业绩,希望通过“激励引导模型”的引入运用,引导出正确的预算信息,提高预算准确度,改变过去一成不变的落后局面。

JC航空公司航材采购模式的建立

作者： 林焕裕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空　　航材　　供应链　　航材共享　　消耗件　　高斯分布  

描述： 论文主要研究现代航空企业航材采购的管理模式,以JC航空公司航材采购模式建立为研究背景,为新航空公司特别是民营航空公司建立航材供应链提供参考。 近年来,民航业不断出现新的趋势,随着民航运输业行政性垄断的打破,民航业开放程度的提高,低成本航空公司将会不断兴起,同时,随着国内航空货运市场的发展,新的货运航空公司也将不断成立。在这过程中,将不可避免地会面对如何建立其航材采购管理模式与库存管理的问题。 由于航空材料来源的特殊性,传统的航空企业多数是自成封闭系统,不重视供应链的管理与优化,与供应商、经销商之间缺乏建立长期合作的战略伙伴关系,相互之间缺乏以信任和双赢为基础的价值链,没有形成满足航空公司在成本、质量、交货时间等方面的要求而反应敏捷的物流和信息流。本文将在分析国内外航空公司航材管理现状的基础上,着眼研究新成立的航空公司,如何摆脱传统的管理方法,利用新的供应链管理理论与方法建立高效的航材供应链,如何在保障航材供给的前提下,缩减航材储备,降低航材采购费用,提高服务水平。最后,将重点阐释航材共享对于新航空企业的经济性与重要性,新航空企业如何简化消耗件采购供应模式。

C研究所航空电子系统集成业务发展战略研究

作者： 邓平煜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　系统集成　　飞机型号项目　　基于战略协同的项目管理  

描述： C研究所是国家定点的国内唯一专业从事航空电子系统集成技术研究和业务开展的专业研究所。凭借这杆旗帜和多年来该领域的专业研究基础及工程项目经验,C研究所一举拿下了国内九五期间几乎所有飞机项目的航空电子系统集成业务,并依靠CDMS系统这一产品,实现了跨越式的发展。然而随着行业竞争的加剧,处在C研究所上游的飞机制造商的业务在向下游分系统集成商的业务拓展;而其下游的设备供应商又在向分系统集成商的业务拓展,对夹在上下游中间的分系统集成商C研究所而言,感觉到腹背受敌,航空电子系统集成业务的阵地开始逐级萎缩。尤其在今年原中航一、二集团合并重组为中航集团之后,整个航空电子产业的生产关系又将发生新的变化。本文从C研究所盈利模式入手,分析了航空电子产业的特征和发展趋势,总结出了航空电子系统集成业务作为C研究所的核心竞争能力,必须要在新一轮的行业整合与市场竞争中找到可持续发展的契机并取得新的突破。为了找到适合的发展道路,本文利用管理学中经典的公司业务层战略规划方法,从航空电子产业环境、C研究所航空电子系统集成业务的市场环境、竞争能力等角度进行了系统的分析,在此基础之上,给出了C研究所航空电子系统集成业务的战略发展...

航空货运出站物流派送的建模与优化研究

作者： 蔡缦华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   算法   优化   出站物流  

描述： 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化。第一章,绪论,阐述现代物流的概念,研究物流系统的实际意义。阐述航空货运的概念和在物流系统中的重要地位。第二章,航空出站物流的流程分析。对航空出站物流的现状进行分析。并基于工作研究的原理,指出派送时间过长、车辆使用不合理、货物装车和车辆派送路线随意性较大、重要环节手工操作等问题,提出初步优化方案。第三章,针对国际到达航班派送方案,建立无时间窗模型,提出基于装箱的FFR、CR、CRM近似算法,并通过数值实验分析算法的计算有效性。第四章,建立带时间窗约束的出站派送模型,提出基于装箱和时间需求的DT、TW近似算法,并通过数值实验分析算法的计算有效性。第五章,航空出站物流管理信息系统设计,为出站航空物流的实际运作与管理提供系统支撑。第六章,结论和展望。

开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用

作者： 陈琼忠   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关磁阻电机　　Modelica/Dymola　　非线性建模与系统级仿真　　航空应用　　神经网络控制  

描述： 开关磁阻电机(Switched Reluctance Machine, SRM)由于具有容错性好、稳定性高、调速范围宽、功率密度大和易冷却等优点,因而比传统电机更适合航空应用场合。随着多/全电飞机(More Electric Aircraft/All Electric Aircraft, MEA/AEA)成为未来航空的发展趋势,SRM在航空应用上面临极大的机遇。目前,美国等航空强国已把SRM作为未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter/Generator)系统进行研究。可以预见,SRM系统将是航空发动机动力系统的一个潜在的重要组成部分。 航空发动机动力系统是一个多领域复杂物理系统,其研发进度是整个飞机研发进度的关键。基于CAE技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...

项目管理方法在公司航空发动机型号研制的应用

作者： 尹才元   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　矩阵管理　　进度计划与控制　　风险分析与对策　　项目管理成熟度  

描述： 的项目管理成熟度。制定全面的项目管理计划,缩短研制周期,实现新机研制顺利转换进入批生产,满足用户需要。 本文主要研究内容包括: 1.项目管理模式对比分析,建立适合公司特点的矩阵型