按文献类别分组
按年份分组
关键词
首都机场航空货运发展战略研究
作者: 杨剑   来源: 中国人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 首都机场  
描述: 首都机场航空货运发展战略研究
南方航空公司的全面预算管理与绩效考核
作者: 杨剑   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效考核   南方航空公司   全面预算管理  
描述: 中国南方航空股份有限公司(以下简称南方航空公司)是大型国有企业中国南方航空集团公司重组后成立的股份有限公司,二零零三年获得中华人民共和国对外贸易经济合作部的批准,变更为永久存续的外商投资股份有限公司。这样一家由国有企业变更的外商投资企业,始终难以摆脱原国有企业遗留下来的种种弊端。在全面预算管理中,预算与企业战略相脱节、人浮于事、企业内耗严重。 本文以南方航空公司为例,从全面预算管理的角度,分析了南方航空公司的预算编制方法、预算控制、预算分析中存在的问题,提出预算编制方法要以企业战略为导向,以价值管理为主线,逐步淘汰增量或减量的预算编制方法,加强全面预算管理的动态和实时控制;另一方面,本文从绩效考核的角度,对南方航空公司的绩效考核主体、考核指标、考核方法进行了探讨和研究,强调企业应注重价值链的整体效益而非个体业绩,希望通过“激励引导模型”的引入运用,引导出正确的预算信息,提高预算准确度,改变过去一成不变的落后局面。
民航驾驶员甲状腺癌术后的航空医学鉴定研究
作者: 刘子夜   汪庆   杨剑   曹媛   薛玉琳   刘萍   来源: 现代肿瘤医学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 甲状腺癌   航空医学鉴定   驾驶员   发病率  
描述: 目的:统计2009年至2018年间我国民航驾驶员甲状腺癌发病情况,分析其临床及病理学特点,探讨甲状腺癌术后航空医学鉴定方法及标准。方法:统计2009年至2018年间参加民用航空人员体检鉴定的驾驶员患有甲状腺癌的发病情况,采用回顾性研究方法分析其临床诊治资料。结果:2009年我国民航驾驶员甲状腺癌的发病率为0.40/万,2009年至2018年发病率呈线性增长趋势,2018年发病率增长至2.23/万,增长了5.5倍;民航驾驶员甲状腺癌以男性为主,发病高峰年龄为30~55岁,随着年龄增大甲状腺癌发病率增高;所有人员均接受外科手术治疗,术后病理分型以乳头状癌为主,占96.43%;发生淋巴结转移率为60.71%,淋巴结转移与甲状腺癌大小无明显关系;56例患甲状腺癌的民航驾驶员中,41例特许合格,2例特许不合格,13例未申请特许鉴定,甲状腺癌术后特许合格率为95.35%,甲状腺癌术后整体恢复飞行率为73.21%。结论:民航驾驶员在甲状腺癌结束临床治疗后满一年可申请航空医学鉴定,航空医学鉴定根据临床治愈情况、甲状腺功能、有无肿瘤复发或转移征象、有无术后并发症或后遗症、身体和心理健康情况等方面综合评定。
< 1
Rss订阅