用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究

作者： 汤中华   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导热系数   力学性能   C/C复合材料   气相滞留时间   磨擦磨损性能   石墨化度   定向流动热梯度cvl  

描述： 出一种新型的可用于工业化规模生产的快速CVI增密工艺。本文紧扣这一目标，主要开展了以下几个方面的研究工作。 (1)首次采用径向热梯度-逆梯度定向流CVI(简称定向流动热梯度CVI)作为增密或主

航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究

作者： 冯一雷   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   C/C复合材料   滑动摩擦磨损性能  

描述： 室温和高温下的滑动摩擦磨损特性进行了研究。 所有试样按制备工艺不同分为三组：CVD+树脂浸渍增密、纯CVD增密和纯树脂浸渍增密。采用CVD和三次树脂浸渍增密并经过最终石墨化处理后，1~#材料

航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究

作者： 彭春兰   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   主轴   性能分析   复合材料   摩擦磨损   密封材料  

描述： ，材料石墨化度约30～50％，其中1-6材料的石墨化度达到47.1％。三维编织坯体的材料硬度各向异性程度低，而缠绕针刺坯体的材料硬度各向异性较大。材料的导热系数各向异性明显。1-5，1-6材料的平均线

中国民航空管系统运行协调决策机制研究

作者： 钟涛   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　协调决策机制　　航空运输　　公共管理  

描述： 航空运输是一种先进的运输方式，它以提供安全、快捷、舒适、方便的服务为优势，是国民经济和社会发展的重要行业，在国家综合交通体系中具有不可替代的作用和地位。2004年底，中国民航完成了新一轮的体制改革，原来中国民航总局直属的航空公司和服务保障企业组建成新的集团公司，与民航总局脱钩，划归国资委管理。实行政企分开，局场合一的结构打破，原来的省（市、区）一级的民航行政管理局撤销，机场属地化，划归当地政府管理。改革空中交通管理体制，形成了民航总局空管局—地区空管局—空管中心（站）三级管理与运行的体制框架。空中交通管理系统是国家实施空域管理、保障飞行安全、实现航空运输高效有序、捍卫我国空域权益的核心系统。国家空中交通管理系统的发展直接影响空中飞行的安全和畅通，进而影响航空运输事业和国土防空的发展甚至是国民经济的发展。随着航空运输全球一体化进程的不断加快，不同地区和国家吸引国际航班飞行的竞争压力越来越激烈，国内经济高速发展带来的飞行流量持续增加对空管系统的压力越来越大，全球范围内空中航行技术的不断发展和推广应用又迫使我国空管运行体系不断加强和改善，我国民航空管系统面临的保障空中飞行安全、增加空域容量、保障飞行畅通的任务也越来越艰巨。 有关民航空管系统运行协调决策机制研究，在民航体制改革后成了一个比较新的课题。在民航体制改革前，空管的责任是一种不完全意义上的政府责任，空管职能是包括主权管理职能、国防管理职能、维护空中交通安全职能和提供公共服务职能的统一体，把政府公共管理和公共服务职能合为一体，更多地强调从政策方面保护空中交通提供者的利益，在体制上把空中交通管制单位作为国家事业单位，弱化了空管公共服务职能。从公共管理相关理论的角度，通过对空中交通管理的内涵和外延的分析，公共服务和公共管理两种责任是截然不同却又不能一分为二的。民航体制改革后，虽然体改文件具有行政法规效力，但空管管理机构行政管理的权力和内容仍然缺少明确的法律和行政法规依据，导致民航空管运行经常出现一些日常的不和谐和不协调。随着国民经济持续增长，飞行流量不断增加，民航管理体制改革深化，造成现行国家空域流量控制、军民航飞行冲突协调和航空公司、机场、空管之间航班运行协调方式不能适应发展需求的关系，而对现实环境中协调原则统一性的提高、协调层面复杂性增强、协调过程节奏感加快、协调手段信息对抗性增强，又为空管运行协调机制的建立增加了现实困难，因此，对中国民航空管运行协调决策机制的研究，是当前极为迫切的任务。 本文从公共管理的角度，就中国民航空管系统运行协调决策机制，从空管系统的作用和历史沿革以及组织结构、世界主要发达国家空管现状、国家空域政策、空管新技术应用、运行管理体制、空管保障体制等方面存在的矛盾进行分析，用系统的思维，从国家空管一体化、空域资源使用、设备设施建设、空管人力资源、空管（航空公司、机场）运行、三级空管机构和空管内部三大部门（航行管制、技术保障、机关后勤）之间的运行协调决策机制的建立进行探讨，依据一个原则进行决策，以确保各方利益的最大化，提高系统整体运行效率，提高公共管理能力，提高公共服务质量。

航空刹车用炭/炭复合材料CVD过程参数及性能的研究

作者： 于澍   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 炭/炭复合材料　　CVD过程参数　　力学性能　　磨损机理  

描述： 1）根据文献报道，结合试验数据，作者对所得热解炭结构有一个明确的界定：分为RL、SL、ISO以及ReL四种。指出RL结构的最大特点在于：偏振光下有不规则的消光十字架，有明显的细而窄小、贯穿整个生长

S航空公司目标区域市场分析与营销策略设计

作者： 肖宇   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航运输　　惠州机场　　区域市场　　营销策略  

描述： 民用航空运输业是关系经济发展和国计民生的重要基础性行业,民航事业发展对区域经济有强大的拉动作用。停飞超过十年的惠州机场改造后未来重新投入营运，将有利于珠三角和粤东北地区降低要素流动成本，促进区域经济的分工与协作，促进资金、技术、人才的优化配置，对惠州及周边地区提高综合竞争力具有重要作用。惠州机场的复飞可以有力缓解广州、深圳枢纽国际机场的紧张的运能和繁忙的空域资源的压力，充分发挥惠州机场的作用对于提升珠三角民航交通的综合效率有重要意义。另一方面，惠州机场复飞将改变珠三角民航业现有格局，对现有及机场竞争格局、航空公司竞争格局及上下游关联行业的整个行业生态带来多方面的影响。 本文以惠州及周边地区的区域市场和S航空公司为研究对象，分析S航面对惠州机场复航后机会与威胁，根据内部优劣势提出优化营销策略组合。本文主要借鉴了4Cs、4P+4M市场营销组合策略等理论，同时运用了营销调研、PEST分析工具、竞争结构分析、利益相关者分析、双因素联合分析、SWOT分析等工具和对区域市场进行了深刻的调查研究和数据分析，针对S航进入目标市场，提出市场营销组合策略和目标市场营销组织建制等保障措施的建议。 本文的主要成果有：通过调查收集多种资料完整地汇集整体全面信息，对全部材料进行比较、分析、综合，对片面的局部材料进调整，获得了贴近实际的、相对完整、务实的材料作依据，是目前为止关于惠州及周边民航市场较全面详细的材料，有一定的参考价值；基于广东省航企、机场竞争格局，以S航优化整体市场格局的视角，就S航在区域市场的品牌价格效用等市场现状，针对多个层次细分市场4C分析的差异化定位，提出了具体可操作的营销策略组合以及执行的路径、方法。

航空发动机导流叶片导流角的测量与分析

作者： 丁梓健   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喘振　　导流叶片　　导流角　　曲线重构  

描述： 飞机在飞行过程中的座舱抖动现象一直以来都是航空领域中复杂且容易引发事故的问题。研究表明航空发动机导流叶片的一致性对发动机的性能会产生重要的影响,是导致飞机座舱抖动的主要原因之一。当前,航空发动机检修工厂对叶片一致性检测方法落后,都是使用尺寸规手工对叶片进行测量。手工测量的系统误差很大、精度不高。这为飞机的安全飞行埋下了隐患。为了准确地对叶片的一致性进行检测,本文提出一种导流角离线测量方案。本文详细介绍了喘振产生的原因和预防措施,分析了叶片一致性对喘振的影响,提出了改进的导流角测量方法,并设计了自动化检测装置。导流角测量方法首先对通过叶片实物测量得到的数据进行降噪处理,以排除噪声点对后续工作的干扰,然后采用弦高差法精简了数据中的冗余点,以提高重构工作的效率,在此基础之上运用切片技术,即采用一组平行平面与叶片的三维数据相切,得到了一系列的叶片截面轮廓数据,将上下表面的数据分离后,重构了叶片的截面轮廓曲线,最后通过计算得到导流叶片的导流角。本文以测量得到的导流角数据为依据,对测量结果进行了对比,分析了各组数据的平均值和方差,提出了同一个叶片和叶片间一致性的判定方法。分析结果表明叶片的导流角测量方法是可行的,可以有效地提高测量的精度,且可以多次测量,从而很好的解决偶然性误差对测量结果的影响,在理论研究的基础上,开发了检测系统软件,最后在总结全文工作的基础上,指出了有待进一步完成的工作。图40幅,表19个,参考文献50篇。

上海H航空公司员工福利现状诊断与优化设计

作者： 杨嘉瑛   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　福利满意度　　弹性福利　　菜单式福利  

描述： 福利体系已经成为员工对企业综合评估的关键因素之一,作为一家正面临着战略转型关键期的上海民营航空企业,高速发展和扩张带来的却是企业人才流失率的不断飙升,如何留才已成为企业亟待解决的问题之一。作为上海H航空公司中层管理人员,笔者本文借助调查分析的方式,了解到上海H航空公司各类员工的福利需求与福利满意度现状,以及员工福利对离职倾向所产生的影响,通过数据对比和分析发现了转型期上海H航空公司现有福利体系存在的问题,并以此设计了一套适用于上海H航空公司的菜单式福利制度设计方案,该方案通过优化总体目标,解决了上海H航空公司员工福利需求差异性的问题,满足员工在性别、年龄、工龄、教育程度等员工特性的需求差异,继而实现提高上海H航空公司员工福利满意度,提高员工企业忠诚度的目的。本文通过对上海H航空公司32位参与试点的员工进行调查,掌握了菜单式弹性福利方案的实施效果,实践证明,本文提出的菜单式福利计划从根本上解决了上海H航空公司员工福利需求差异性的问题,对提高上海H航空公司福利满意度起到较为突出的功效。本文研究成果将为上海H航空公司人力资源管理中福利措施实施方案的拟定提供应用参考,同时,本文研究也为我国现代企业福利政策的应用研究与实施提供了较为详细的参考范式。图9幅,表18个,参考文献55篇。

2.5维航空瞬变电磁数据的非线性共轭梯度反演

作者： 龙剑波   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 瞬变电磁　　航空电磁　　灵敏度　　正反演　　2.5维  

描述： 衰减,但不同时间点的灵敏度空间衰减速率不一样。1D和2D模型灵敏度在时-空间分布的相似性,说明了灵敏度矩阵近似计算的可行性。阐述了反演目标函数的构建方法,以及三种最优化方法原理,对低阻异常体的合成

航空用7075铝合金蠕变时效工艺及其抗腐蚀行为的研究

作者： 姜玉强   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变时效　　本构方程　　微观组织演化　　抗腐蚀性能  

描述： 和研究成果如下：(1)通过单轴拉伸蠕变实验,获得了7075铝合金的高温蠕变特性,研究了蠕变时效工艺参数对7075铝合金蠕变时效特性的影响规律。结果表明：蠕变时效工艺参数对材料的蠕变时效行为有着显著的影响