军事航空噪声性隐匿性听力损失动物模型的建立与评价

作者： 刘玉辉   姜一弘   张卓儒   陈学敏   张敏   吴侃   张久旺   刁殿龙   王小成   来源： 中华耳科学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 隐匿性听力损失   听性脑干反应   畸变产物耳声发射   军事航空  

描述： 、110dB(A)组，不同噪声强度组再随机平均分为5组：对照组、暴露后1天组（1d PE）、暴露后1周组（1w PE）、暴露后2周组（2w PE）、暴露后1月组（1m PE）。对照组不给予噪声刺激，各

新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用

作者： 张和洪   谢晏清   王娟   但志宏   林泽如   龙志强   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滤波与微分提取   磁悬浮轴承   位移传感器   跟踪微分器算法  

描述： 为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮，在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号，基于离散2阶串联型系统，提出了一种具有边界层函数、基于离散时间最优控制算法的新型跟踪微分器。为减小算法在滤波与微分信号提取过程中的相位滞后，在所设计的跟踪微分器算法中引入相位调整因子对相位进行实时有效地补偿。分别从时域与频域的角度进行仿真及试验验证，结果表明：所提出的新型跟踪微分器算法具有全程快速、无超调、无颤振、相位滞后小、精度高等特点，与原基于离散时间最优控制的跟踪微分器算法相比，其平均相位滞后减小80～100个采样周期，满足实际工程应用需求。

L波段数字航空通信系统研究

作者： 朱永文   喻兰辰晖   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： L波段数字航空通信系统   航空移动通信   未来通信设施   空中交通服务  

描述： 随着全球航空运输的发展，空中交通管制与航空公司运控等航空业务对航空通信系统的数据传输速率、频谱利用率、航空通信网容量等性能提出了更高的要求。虽然现阶段基于甚高频的航空通信系统得到了迅速的发展，但仍受限于标准体制、技术壁垒等因素，难以满足持续增长的运行需求。L波段数字航空通信（L-band digital aeronautical communication system,L-DACS）数据链技术作为新一代航空通信系统的预选方案，是有效解决频谱资源饱和难题、满足高速率传输需求的有效途径。本文在总结L-DACS数据链技术发展现状的基础上，阐述了该通信系统现阶段的技术标准，分析了L-DACS发展所面临的挑战，提出了对应的发展建议，为面向航空宽带通信L-DACS的研究提供了参考与借鉴。

航空发动机氨燃料分析及流量需求计算

作者： 牟奕赪   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧性能   航空发动机   氨氢混合物   燃料流量   氨   层流火焰速度  

描述： 为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放，针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题，基于CFM Leap 1-A发动机的性能参数，运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应，对含氨航空

某航空发动机燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命研究

作者： 章的   钱正明   米栋   宣海军   赵勇铭   来源： 机械强度 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   寿命预测   试验设计   低循环疲劳  

描述： 针对目前燃气涡轮叶片更多依赖于后期整机长试才能集中暴露设计不足的问题，以某型发动机燃气涡轮叶片为例，开展了燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命研究。首先，在典型循环下开展燃气涡轮叶片应力应变分析，确定了该燃气涡轮叶片的主要失效模式是以应变疲劳控制的低循环疲劳破坏，根据线性损伤累积原理，预测了燃气涡轮叶片的低循环疲劳寿命。然后，创新的提出了一种在旋转试验台实现涡轮叶片低循环疲劳试验的设计方法，采用开环式电磁感应线圈加热叶片，通过热传导实现带温度梯度的燃气涡轮转子温度场，并根据应变等效原则，确定了燃气涡轮转子试验转速。试验结果表明，燃气涡轮叶片预测寿命在5倍寿命分散带以内，且部件试验叶片裂纹位置与整机试验结果吻合。

基于平衡流形展开模型的航空发动机健康参数估计

作者： 刘硕硕   戚万领   王志涛   高楚铭   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性卡尔曼滤波   航空发动机   平衡流形展开模型   健康参数估计  

描述： 系统的良好近似性，各参数退化模式下的估计结果准确，稳态误差不超过3%；与采用部件级模型作为底层模型的方案相比，该方案的估计速度提升了1个量级。验证了基于航空发动机EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。

航空发动机内涵喷管裂纹机理分析

作者： 杜鹏飞   杨纯辉   李勋   刘跃聪   秋洪燕   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元   多阶模态振动响应   断口分析   随机激励   疲劳裂纹   内涵喷管  

描述： 为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障，对裂纹的机理进行了分析，并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明：内涵喷管的裂纹断口为高周疲劳断口。故障位置内、外壁面温差大，温度应力水平高;内涵喷管的结构刚度较低导致其模态密度较大；在工作状态下内涵喷管受气流随机激励作用同时出现多阶模态的振动响应。强度分析表明在动应力和静应力共同作用下，内涵喷管动强度储备不足导致其发生高周疲劳失效。采取改进内涵喷管加强环的结构形式，减小故障位置的温度梯度，增大内涵喷管结构的刚度等改进措施后，内涵喷管经动应力测试和强度分析其动强度储备满足强度要求，经70 h试车验证未再发生类似故障。

航空弧齿锥齿轮光整加工理论分析及实验研究

作者： 杨树峰   黄红涛   文韬略   王峰   徐颖杰   郭鹏辉   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 平行主轴式滚磨光整工艺   表面粗糙度   弧齿锥齿轮   表面纹理  

描述： 滚磨光整加工是一种新型的微加工技术，能够去除材料表面的痕迹，降低齿面粗糙度，降低齿轮的啮合噪声。采用平行主轴式滚磨光整工艺对某航空弧齿锥齿轮进行光整加工实验研究，阐述了该光整工艺的加工机理，研究了光整磨料与齿轮表面间的相对运动情况；根据齿轮外圆处磨料的切削公式，分析了各因素的影响规律。结果表明，该滚磨光整加工工艺可以显著降低弧齿锥齿轮表面粗糙度，锥轴齿面粗糙度Ra值从0.8μm降至0.4μm左右，锥盘粗糙度值Ra从0.8μm降至0.3μm左右，齿面纹理的一致性明显提高。为后续分析弧齿锥齿轮的振动和噪声特性奠定了基础。

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空发动机》  

描述： 1 本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊，定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾，重在空海;工程实践与学术研究相结合重在

航空发动机燃油结冰试验标准研究

作者： 李琛   韩崇鹏   崔利丰   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   发动机   试验标准   燃油结冰  

描述： 燃油结冰问题严重影响飞机的飞行安全，严重时会导致发动机丧失推力，而国内缺少针对发动机燃油系统结冰相关的试验标准，通过对国内外燃油结冰试验标准研究，结合对燃油结冰问题认知不断的加深，提出了开展发动机燃油结冰试验的试验项目、对冰的模拟方法，并说明了相对于飞机燃油结冰试验应注意相关事项，为后续发动机燃油系统结冰试验方法的制定提供参考。