- 航空英语测试的政治
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作者:
查尔斯·安德森
宋楠楠
朱波
日期:2019-11-07
来源 :南京航空航天大学学报(社会科学版)
文献类型 :期刊
关键词:航空英语测试 语言水平要求 国际民航组织
- 描述:国际民航组织制定了一套语言水平要求(LPRs)和语言能力等级评估表,将语言能力划分为六个等级,规定语言(通常指英语,即国际民航通用语)熟练程度至少达到四级,飞行员、管制员及航空电台工作人员才可以执飞国际航班或为其提供服务。本文汇总了实施LPRs的系列调查研究结果,推测当前形势产生原因,重点关注个人和组织的宏观与微观政治。
- 航空英语教材使用调查及启示
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作者:
邹佳静
日期:2022-12-30
来源 :中国民航飞行学院学报
文献类型 :期刊
关键词:航空英语 英语教材 评估 教材使用
- 描述:本文对我院飞行技术、空中交通管理、空中乘务和机务专业1 318名学生及52名教师使用专业英语教材的实际情况进行问卷调查及采访。调查结果显示:(1)专业英语教师对教材的使用态度积极且能根据教学实际情况调整教学内容。(2)教师对教材的总体满意度尚可,但也给今后专业英语教材编写提出了建设性意见。(3)学生在专业英语学习上自主学习能力和意识相对薄弱。(4)学生对专业英语教材的满意度较高,但却不了解教材结构、教学目标,也没有养成教学反思的习惯。基于调查结果,本文对航空类专业英语教材的建设与编写提出建议。
- 航空英语学习型微信公众平台建设与思考
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作者:
任盈潼
吴云涛
日期:2022-12-30
来源 :文化创新比较研究
文献类型 :期刊
关键词:微信平台 航空英语 信息化时代
- 描述:作为信息化新时代提供民航知识学习资源的新渠道,航空英语学习型微信公众平台为民航专业学习者及民航从业者提供了一条辅助民航知识学习的新途径。航空英语学习型微信公众平台是信息化时代的趋势与必然选择,需要精心经营与科学规划管理。但在如何创作出精品内容、免遭零碎化之嫌等问题中,微信公众平台建设还有很长的路要走。
- 航空英语口语的情境教学方法研究
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作者:
高弘
日期:2016-12-22
来源 :发现(教育版)
文献类型 :期刊
关键词:航空 英语口语 情境教学方法
- 描述:针对航空的专业技术能力和应变能力与我国其他的高职专业来讲,其难度和要求都要高于其他专业.因此,在我国的高职院校中,航空英语的教学质量也一直备受教育部门的重视和关注.航空英语的教学尤其是口语的教学,对学生的实际应用能力的要求较高,这就需要高职院校的航空英语口语老师不断探索新的教学方式,以适应不断发展的行业需要.将航空英语口语的情境教学方法应用到航空英语的教学中来,对航空英语口语的教学质量的提高具有重要的推动作用.
- 航空英语专业课阶段内容依托式教学的模式与效果
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作者:
耿峰
甄陆
日期:2018-01-10
来源 :中国民航飞行学院学报
文献类型 :期刊
关键词:教学研究 CBI教学模式 民航英语
- 描述:研究显示,内容依托式教学法对提高英语专业学生的语言技能、促进专业知识学习有明显作用。该研究通过对行业院校英语专业在民航英语专业课程授课阶段实施CBI教学实验进行研究,探讨了民航英语专业课阶段各门课程的课程设置和教学方法。通过测试、访谈等研究发现:把CBI理念引入民航英语教学不会影响学生的语言发展,还可以显著提高学生的语言输出能力和思维能力。在ESP课程中实施CBI教学模式的关键问题是处理好专业内容和语言技能的比例与衔接,保证学生在课堂中的主导作用和语言教学的核心地位。
- 航空花键接触刚度仿真与试验
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作者:
李英杰
赵广
袁运博
侯志强
郭梅
张大义
日期:2023-09-04
来源 :航空动力学报
文献类型 :期刊
关键词:有限元分析 刚度测试 接触刚度 航空花键 缩尺模型
- 描述:针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩、横向力的变化规律,并搭建与仿真模型一致的试验台进行刚度测试。结果表明:当横向力不变时,花键的接触刚度随传递扭矩的增大而非线性增大,并逐渐趋于稳定;当花键处于相同的扭矩和横向力作用时,处于加载和卸载过程中的花键接触刚度值不同,并出现迟滞现象;试验测得在所有扭矩下的花键平均刚度值为20.48 MN/m,仿真结果与试验结果的平均误差为8.54%,试验与仿真结果取得了较好的一致性。该研究为航空花键接触刚度的研究提供了参考。
- 航空花键接触刚度仿真与试验
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作者:
李英杰
赵广
袁运博
侯志强
郭梅
张大义
日期:2023-05-11
来源 :航空动力学报
文献类型 :期刊
关键词:有限元分析 刚度测试 接触刚度 航空花键 缩尺模型
- 描述:针对航空花键接触刚度数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触刚度及其随传递扭矩、横向力的变化规律,并搭建与仿真模型一致的试验台进行刚度测试。结果表明:当横向力不变时,花键的接触刚度随传递扭矩的增大而非线性增大,并逐渐趋于稳定;当花键处于相同的扭矩和横向力作用时,处于加载和卸载过程中的花键接触刚度值不同,并出现迟滞现象;试验测得在所有扭矩下的花键平均刚度值为20.48 MN/m,仿真结果与试验结果的平均误差为8.54%,试验与仿真结果取得了较好的一致性。该研究为航空花键接触刚度的研究提供了参考。
- 航空花键-转子系统自激振动研究综述
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作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
日期:2022-12-01
来源 :航空学报
文献类型 :期刊
关键词:自激振动 稳定性 转子动力学 摩擦阻尼 花键
- 描述:在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
- 航空花键-转子系统自激振动研究综述
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作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
日期:2022-12-01
来源 :航空学报
文献类型 :期刊
关键词:自激振动 稳定性 转子动力学 摩擦阻尼 花键
- 描述:在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
- 航空舵面接头零件工艺方案的优化与改进
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作者:
黎明
石鑫
汪金华
杨杰
王忠建
王广运
敖晓晖
苏校峰
日期:2024-12-17
来源 :金属加工(冷加工)
文献类型 :期刊
关键词:对比 工艺方案 加工难点 舵面接头零件 改进
- 描述:以30CrMnSiA航空舵面接头零件为例,针对原材料和切削加工难点进行工艺分析,通过改变下料毛坯大小,改善加工方法和装夹方式,以及自制专用工装夹具等措施,对初始加工方案进行优化,创新性提出两种工艺改进方案,并进行实践对比论证,择优投产后提高了批量零件加工效率及表面质量。