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- 航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计
- 作者： 安浩俊 王健 许冬冬 刘公平 马德锋 日期：2022-12-30 来源 ：轴承 文献类型 ：期刊 关键词：定时截尾试验 滚动轴承 小样本 航空轴承 角接触球轴承 可靠性试验
- 描述：为节约试验成本，航空轴承可靠性试验通常采用小样本定时截尾试验的方式，样本数和试验时间是影响试验结果可靠性的关键因素。根据韦布尔分布基本原理，对样本数、试验时间与可靠度指标、给定寿命、置信度、错判概率等因素的相关性进行了推演，提出了一种考虑置信度和错判概率的航空轴承无失效数据定时截尾试验设计方法，并结合实例进行了验证。
- 航空轴承内圈滚道磨削残余应力的工艺优化及试验研究
- 作者： 衡红星 潘为民 程东华 时可可 侯森 日期：2023-01-28 来源 ：机床与液压 文献类型 ：期刊 关键词：工艺优化 轴承内圈滚道 磨削残余应力
- 描述：对国内外8Cr4Mo4V钢制航空轴承套圈滚道磨削残余应力进行了对比试验，根据航空轴承内套圈滚道磨削工艺特点，基于ABAQUS建立轴承内套圈滚道磨削残余应力的有限元分析模型并进行了数值计算，对内套圈滚道的残余应力进行了检测、分析及验证，进而优化了轴承内套圈滚道磨削工艺。结果表明：通过增加喷丸工序、适当提高进给速度和终磨采用220目白刚玉砂轮替代石墨砂轮可有效提高轴承内圈滚道残余压应力。
- 航空轴承典型表面处理技术
- 作者： 迟杰 杨晓峰 于遨海 曹娜娜 刘金玲 日期：2022-12-01 来源 ：轴承 文献类型 ：期刊 关键词：耐磨性 滚动轴承 硬度 高温轴承钢 渗碳轴承钢 表面处理 应力 接触疲劳
- 描述：针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢，研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响。结果表明：选取适当表面处理技术可以提高轴承强化位置硬度并改善残余应力状态，进而提升航空轴承耐磨性和接触疲劳性能，满足航空发动机日益恶劣工况下长寿命、高可靠性的需求。
- 航空轴承PDMS缓冲包装垫的缓冲性能研究
- 作者： 张振宇 田野 刘伟 智慧 孙智慧 陈萌萌 苑攀攀 日期：2019-07-05 来源 ：包装工程 文献类型 ：期刊 关键词：航空轴承 缓冲包装 PDMS 跌落试验
- 描述：目的针对目前航空发动机主轴轴承无缓冲包装的问题,提出基于聚二甲基硅氧烷(PDMS)制作航空发动机轴承缓冲包装的方法。方法依据参考文献对双组份的PDMS进行配比,通过静态压缩试验得到数据,并绘制PDMS缓冲衬垫的缓冲系数-应力曲线,再经计算得到缓冲垫的最小厚度值,并依此为依据对航空轴承进行浇筑包装,通过模拟产品在运输过程中的跌落试验,验证以PDMS材料制作缓冲衬垫的可行性。结果当PDMS垫层厚度为30 mm时,轴承受到的冲击加速度均小于1.1 km/s~2。结论该方法能够为航空轴承提供保护作用。
- 航空轴承PDMS缓冲包装垫的缓冲性能研究
- 作者： 张振宇 田野 刘伟 智慧 孙智慧 陈萌萌 苑攀攀 日期：2019-07-05 来源 ：包装工程 文献类型 ：期刊 关键词：航空轴承 缓冲包装 PDMS 跌落试验
- 描述：目的针对目前航空发动机主轴轴承无缓冲包装的问题,提出基于聚二甲基硅氧烷(PDMS)制作航空发动机轴承缓冲包装的方法。方法依据参考文献对双组份的PDMS进行配比,通过静态压缩试验得到数据,并绘制PDMS缓冲衬垫的缓冲系数-应力曲线,再经计算得到缓冲垫的最小厚度值,并依此为依据对航空轴承进行浇筑包装,通过模拟产品在运输过程中的跌落试验,验证以PDMS材料制作缓冲衬垫的可行性。结果当PDMS垫层厚度为30 mm时,轴承受到的冲击加速度均小于1.1 km/s~2。结论该方法能够为航空轴承提供保护作用。
- 航空软件研制过程质量评价及信度效度分析
- 作者： 汪邦军 耿金凤 戴伟 余元冠 日期：2016-12-22 来源 ：计算机集成制造系统 文献类型 ：期刊 关键词：软件 质量管理 信度 效度
- 描述：为了提高软件产品研制过程的质量,提出了一种将质量要求嵌入软件工程化管理流程的航空软件研制过程质量管理评价方法。该评价方法中,软件研制过程的关键实践和子实践对应一套量化评价指标和评价准则,评分结果对应质量管理成熟度等级,实现了用质量管理成熟度等级量化评价代替传统的质量管理体系符合性定性评价。为了验证该方法的科学性和实践性,运用经典测度理论和相关分析、因子分析等方法,分析了其内部一致性信度、结构效度和效标关联效度,确保其信度和效度满足要求;运用实证研究法,研究了某研究所软件研制过程质量管理评价案例,以验证该评价方法在企业层面的可行性。
- 航空轮胎领域中国专利现状与分析
- 作者： 邓海燕 游凌艳 日期：2016-12-22 来源 ：橡塑技术与装备 文献类型 ：期刊 关键词：航空轮胎 飞机轮胎 中国专利
- 描述：通过以中国知识产权局公开的专利文献数据为基础,对航空轮胎技术领域的创新情况、竞争状态和发展态势进行了分析,希望帮助国内企业了解航空轮胎领域中国专利申请概况和国外企业在华专利布局的信息,从而更好地运用专利信息进行自主创新,并制订适合自身的专利战略。
- 航空轮胎间接式胎压检测与拖胎磨损预警研究王辉,徐坤
- 作者： 日期：2018-01-10 来源 ：机械科学与技术 文献类型 ：期刊 关键词：数据统计 间接式胎压检测 机轮标定 脉冲数 MATLAB 拖胎磨损
- 描述：针对直接式飞机胎压检测系统结构复杂、安装困难和信号传输可靠性差等问题,提出了一种基于ABS轮速传感器定距离脉冲数的间接式胎压检测与拖胎磨损预警新方法。航空轮胎胎压的大小决定了其滚动半径的大小,而滚动半径影响着轮速传感器的脉冲频率。在MATLAB中建立主机轮系统仿真模型,通过机轮标定、定距离脉冲数修正、平均值比较法、同异侧机轮比较法、定距离最小脉冲数设定、定距离阈值标定以及小样本数据统计等方法,成功检测出了飞机两侧主轮胎压力,同时对四个主机轮的拖胎磨损进行了预警。通过仿真计算,验证了间接测量结果的可靠性。
- 航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析
- 作者： 于海勇 韩聪聪 郑植 田仲可 日期：2021-03-12 来源 ：橡胶工业 文献类型 ：期刊 关键词：接头 径向均匀性 运动学模拟 航空轮胎 响应面分析 胎坯
- 描述：采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。
- 航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析
- 作者： 于海勇 韩聪聪 郑植 田仲可 日期：2020-09-24 来源 ：橡胶工业 文献类型 ：期刊 关键词：接头 径向均匀性 运动学模拟 航空轮胎 响应面分析 胎坯
- 描述：采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。