航空重力测量数据的小波滤波处理
作者: 王静波  熊盛青  罗锋  王冠鑫    日期:2021-04-09 来源 :物探与化探 文献类型 :期刊 关键词:航空重力测量 低通滤波器 小波包分析 阈值处理 小波特性 
描述:"滤波技术"是航空重力测量数据处理中的关键性核心技术之一。针对"小波"滤波这一核心技术,本文研究、设计了小波低通滤波器,用于航空重力测量数据处理。基于小波包分析方法,按估算的小波包分解层次对应的信号频率范围、低通滤波器的截止频率和小波包系数频率由小到大节点的排列顺序,优化设计小波包树。研究分析了不同小波的主要特性,选用正交或双正交小波,采用本文提出的阈值处理方案和设计的小波低通滤波器,对GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究。结果表明,上述滤波方法和阈值处理方案是可行的,在选用的小波中,离散Meyer小波滤波器滤波效果最佳,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果的均方差值在0.2~0.3 mGal之间。
航空重力测量数据的小波滤波处理
作者: 王静波  熊盛青  罗锋  王冠鑫    日期:2020-09-17 来源 :物探与化探 文献类型 :期刊 关键词:航空重力测量 低通滤波器 小波包分析 阈值处理 小波特性 
描述:"滤波技术"是航空重力测量数据处理中的关键性核心技术之一。针对"小波"滤波这一核心技术,本文研究、设计了小波低通滤波器,用于航空重力测量数据处理。基于小波包分析方法,按估算的小波包分解层次对应的信号频率范围、低通滤波器的截止频率和小波包系数频率由小到大节点的排列顺序,优化设计小波包树。研究分析了不同小波的主要特性,选用正交或双正交小波,采用本文提出的阈值处理方案和设计的小波低通滤波器,对GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究。结果表明,上述滤波方法和阈值处理方案是可行的,在选用的小波中,离散Meyer小波滤波器滤波效果最佳,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果的均方差值在0.2~0.3 mGal之间。
航空重力测量中差分器的设计与比较
作者: 孙中苗  孔超  温波  日期:2016-12-22 来源 :测绘科学与工程 文献类型 :期刊 关键词:航空重力测量  垂直加速度  差分器  传递函数 
描述:航空重力测量中垂直加速度的计算需要差分运算。本文给出了5类常用差分器的系数及传递函数,以两点中心差分、2阶牛顿差分、3阶牛顿差分、2阶Lanczos、移动平均差分和49阶等波纹差分器为例,对差分器的性能做了分析比较。与理想差分器比较,结果表明,6种差分器的幅频响应在0~0.01Hz的低频段均与理想差分器相一致,而在0.01~0.10Hz频段只有3阶牛顿差分器和等波纹差分器吻合较好;与静态GPS测量数据比较,结果表明,6种差分器获得的垂直加速度经20s低通滤波后标准差几近相同,鉴于两点中心差分器的边界效应最小,可在实践中加以采用。
航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
作者: 尹伟言  聂晶  赵鑫    日期:2022-12-30 来源 :测绘与空间地理信息 文献类型 :期刊 关键词:向上延拓 EIGEN 航空重力测量 6C4重力场模型 重力异常 符合性 
描述:利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常,以地面重力测量结果为参照,评估2种计算方法的符合性,结果表明:在局部高原区域,航空重力测量外符合精度约6.64 mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.21 mGal。这为航空重力测量在高原地区的精度评定提供了一种方案。
航空重力测网交叉点的非遍历逼近方法
作者: 屈进红  姜作喜  周锡华  罗锋  李芳    日期:2022-12-01 来源 :测绘学报 文献类型 :期刊 关键词:快速逼近 交叉点 航空重力 测网 非遍历 
描述:航空重力测网交叉点上的重力差值是客观评价测线测量质量的重要依据,也是调整测线之间重力场水平差异的重要途径。随着测网大型化和不规则化,测网交叉点精准、快速搜索变得至关重要。现有方法均采用缩小交叉点范围后进行逐一遍历,无法保证快速、准确搜索到所有的交叉点。本文提出的非遍历逼近方法,是通过快速逼近和微调逼近的组合进行迭代式逼近,避开逐一遍历直接快速逼近交叉点。试验表明,该方法搜索不仅适用于测点连续、均匀的常规测网,也适用于不规则、非常规测网,搜索速度较现有方法提升3~4个数量级,也远优于加拿大著名商业地球物理软件Oasis Montaj。
航空重力测网交叉点的非遍历逼近方法
作者: 屈进红  姜作喜  周锡华  罗锋  李芳    日期:2022-12-01 来源 :测绘学报 文献类型 :期刊 关键词:快速逼近 交叉点 航空重力 测网 非遍历 
描述:航空重力测网交叉点上的重力差值是客观评价测线测量质量的重要依据,也是调整测线之间重力场水平差异的重要途径。随着测网大型化和不规则化,测网交叉点精准、快速搜索变得至关重要。现有方法均采用缩小交叉点范围后进行逐一遍历,无法保证快速、准确搜索到所有的交叉点。本文提出的非遍历逼近方法,是通过快速逼近和微调逼近的组合进行迭代式逼近,避开逐一遍历直接快速逼近交叉点。试验表明,该方法搜索不仅适用于测点连续、均匀的常规测网,也适用于不规则、非常规测网,搜索速度较现有方法提升3~4个数量级,也远优于加拿大著名商业地球物理软件Oasis Montaj。
航空重力梯度标定场无人机精细地形测量
作者: 张书航  庞尹宁  张吴明  冯伟    日期:2022-12-01 来源 :华中科技大学学报(自然科学版) 文献类型 :期刊 关键词:航空重力梯度标定场 地形测量 无人机 机载激光扫描 航空摄影测量 
描述:面向我国黑龙江五大连池航空重力梯度标定场建设对高分辨率、高精度地形数据的需求,采用无人机摄影测量与机载激光扫描手段对标定场核心区域老黑山、笔架山、卧虎山附近约33 km~2区域进行了精细地形测量.详细介绍了无人机任务规划、控制点设置、影像与激光的原始数据处理,以及点云滤波、数字地形模型生成步骤,并通过检查点验证正射影像与数字高程模型的绝对精度.结果表明:本项目正射影像平面、高程最大均方根误差分别为16.7和13.8 cm,数字高程模型最大高程中误差为4.6 cm,符合航空重力梯度标定场建设要求.生成的数字地形模型可为后续高精度地形改正的计算与分析提供重要的基础产品.
航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
作者: 李伟  许才军    日期:2017-09-30 来源 :大地测量与地球动力学 文献类型 :期刊 关键词:向下延拓 航空重力梯度测量 参数选取 数值模拟 正则化 
描述:围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果进行检核。模拟数值计算结果表明,截断奇异值正则化(TSVD)方法结合广义交叉验证(GCV)参数选取方法能够实现稳定的重力场信号向下延拓,精度和稳定性都优于其他几种方法的组合。
航空重力梯度地形改正
作者: 黄佳喜    边少锋    纪兵  日期:2024-01-01 来源 :测绘学报 文献类型 :期刊 关键词:航空重力梯度 GPU并行计算 高程精度 地形改正 量化评估模型 
描述:航空重力梯度地形改正
航空重力梯度仪实时重力梯度解调方法
作者: 钱学武  赵立业  尹航    日期:2022-12-30 来源 :物探与化探 文献类型 :期刊 关键词:半物理仿真 解调相位角 梯度解调 重力梯度仪 
描述:为了进一步提高重力梯度测量精度,提出了一种实时解调相位角补偿和重力梯度实时处理方法。首先根据重力梯度仪样机结构特性给出了重力梯度解调相位角的求解过程和求解算式,然后研究了实时重力梯度解调方法并给出了重力梯度解调算式,最后在重力梯度信号半物理仿真平台上进行了仿真实验测试。测试结果表明,所提方法可以明显提高重力梯度测量精度,具有较高的工程应用价值,可以为航空重力梯度仪的研制提供技术参考。
< 1 2 3 ... 395 396 397 ... 2558 2559 2560
Rss订阅