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- 带诱导轮的离心式航空燃油泵空化特性分析
- 作者： 罗丹 王维军 赵鑫 谭向军 吴大转 日期：2022-12-30 来源 ：风机技术 文献类型 ：期刊 关键词：泄漏涡 空化 二次流 诱导轮 航空燃油泵
- 描述：为了研究离心式航空燃油泵空化流场特性，基于RNG k-ε湍流模型与ZGB空化模型，对某带诱导轮的离心式航空燃油泵三维内流场进行了数值计算，分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的空化区演变、燃油泵内部不同过流部件中的空泡区占比、叶顶泄漏涡空化、回流涡空化等流动现象。结果表明，诱导轮对空化的抑制有积极作用，三种不同工况下的空化余量NPSH值一样；诱导轮叶片表面的空化包括叶顶空化、云空化、叶梢空化等不同类型；空化数σ=0.0953时为临界空化点，诱导轮与叶轮区的空泡体积占5%～10%；回流涡空化首先产生于诱导轮叶顶背面附近，随着空化数的降低，回流涡空化区逐步与云空化融合；无论有无空化，燃油泵进口段始终存在明显的二次流。
- 带诱导轮的离心式航空燃油泵空化特性分析
- 作者： 罗丹 王维军 赵鑫 谭向军 吴大转 日期：2022-01-01 来源 ：风机技术 文献类型 ：期刊 关键词：泄漏涡 空化 二次流 诱导轮 航空燃油泵
- 描述：为了研究离心式航空燃油泵空化流场特性，基于RNG k-ε湍流模型与ZGB空化模型，对某带诱导轮的离心式航空燃油泵三维内流场进行了数值计算，分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的空化区演变、燃油泵内部不同过流部件中的空泡区占比、叶顶泄漏涡空化、回流涡空化等流动现象。结果表明，诱导轮对空化的抑制有积极作用，三种不同工况下的空化余量NPSH值一样；诱导轮叶片表面的空化包括叶顶空化、云空化、叶梢空化等不同类型；空化数σ=0.0953时为临界空化点，诱导轮与叶轮区的空泡体积占5%～10%；回流涡空化首先产生于诱导轮叶顶背面附近，随着空化数的降低，回流涡空化区逐步与云空化融合；无论有无空化，燃油泵进口段始终存在明显的二次流。
- 带装配偏差下的飞机管路连接件密封性能分析
- 作者： 夏芝玮 钱进 陈果 日期：2024-12-17 来源 ：中国工程机械学报 文献类型 ：期刊 关键词：装配偏差 管路连接件 密封性
- 描述：为解决飞机管路连接件在装配过程中对密封性能影响的问题，首先根据管路连接件的实际结构，建立飞机管路连接件有限元模型。根据现有轴向预紧力和拧紧力矩的转化公式对轴向预紧力和拧紧力矩进行转换，方便后续仿真分析中对管路连接件轴向预紧力的施加。随后对管路连接件进行有限元仿真分析，根据现行航标规定得出不同拧紧力矩与装配偏差对密封性的影响。结果表明：装配偏差均会对管路密封性能产生较大的影响，并且轴向偏差对管路密封性能影响最大。为减少装配偏差对管路密封性能的影响，应首先避免装配过程中产生正轴向偏差。
- 带缺口飞机框肋类零件展开工艺数模快速设计
- 作者： 韩志仁 王毛 张敏 余志良 日期：2019-07-05 来源 ：制造技术与机床 文献类型 ：期刊 关键词：CAA 工艺数模 缺口 飞机框肋类零件 快速展开
- 描述：飞机零件工艺数模设计效率直接影响飞机数字化制造周期,提高零件工艺数模设计效率是数字化制造中急需解决的问题之一。通过分析零件展开工艺数模理论,充分利用CATIA/CAA开发平台优势,开展了飞机框肋类零件快速展开工艺数模技术研究,研发了一套系统适用于复杂框肋类零件展开工艺数模快速设计软件,并以实例进行了验证。介绍了系统的设计流程以及关键技术。该系统保证了展开信息的准确性,提高了工艺稳定性,满足了质量需求,缩短了制造周期,在实际生产应用中有着重要作用。
- 带约束的多辐射场源半航空瞬变电磁一维自适应正则化反演方法
- 作者： 张莹莹 日期：2022-12-30 来源 ：物探与化探 文献类型 ：期刊 关键词：半航空瞬变电磁法 多辐射场源 自适应 一维反演 正则化
- 描述：基于多辐射场源半航空瞬变电磁法，研究了一种带约束的适用于垂直分量的一维自适应正则化反演算法。该算法在Occam反演的基础上，采用CMD自适应调节方案改进了拉格朗日乘子的处理方式，利用自然边界条件和模型修正量可行下降方向法对反演过程进行约束，在提高反演过程计算效率的同时，保证反演结果的稳定性和可靠性。层状模型试算结果表明，该算法可以通过较少的迭代次数和计算时间获得较好的反演结果，HK型模型的反演结果证实该算法对层数更多的复杂地电构造仍具有较好的适应性和有效性；含噪数据的反演结果表明即使包含噪声，不超过10次迭代即可获得满意的结果，反演算法具有较好的稳定收敛性，验证了该算法进行多辐射场源半航空瞬变电磁资料解释的可行性和有效性。
- 带环形槽的航空圆弧端齿盘磨齿加工参数优化设计
- 作者： 彭祖元 王志永 张宇 吴凯 日期：2024-12-17 来源 ：制造技术与机床 文献类型 ：期刊 关键词：圆弧端齿盘 环形槽 等截面修正 优化设计
- 描述：为实现在国产数控螺旋锥齿轮磨齿机床上加工带环形槽的航空圆弧端齿盘，对带环形槽的航空圆弧端齿盘的加工方法进行了研究。根据圆弧端齿盘的加工原理，建立了螺旋角不为零时砂轮半径、砂轮顶宽、刀尖圆角半径的计算方法。在此基础上，对带环形槽的航空圆弧端齿盘节径平面上的齿槽和齿牙面积进行等截面修正，建立了砂轮半径增量的计算方法。根据格里森圆弧端齿盘设计准则，建立了圆弧端齿盘磨齿加工参数优化模型，采用遗传算法对圆弧端齿盘加工参数进行了优化设计分析。在国产H650GA型数控螺旋锥齿轮磨齿机上进行了实际的磨齿加工，并对实验工件进行了齿形误差检测和实际的接触区检测，验证了带环形槽的航空圆弧端齿盘磨齿加工参数计算方法的正确性。
- 带柔性静子部件的轴承共腔涡轴发动机碰摩特征
- 作者： 林学森 李本威 黄帅 王景霖 张赟 日期：2019-11-07 来源 ：航空动力学报 文献类型 ：期刊 关键词：碰摩 涡轴发动机 特征频率 双转子 柔性静子部件 轴承共腔
- 描述：为研究具有轴承共腔结构的涡轴发动机在发生转、静子碰摩时转子-机匣系统动力学特征及机匣振动响应特征,建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,并通过Runge-Kutta法进行求解。仿真结果表明:当发生转、静子碰摩时,机匣响应频谱中出现转子高倍频及其组合频率成分,高倍频成分幅值随碰摩程度加重而增大。对该型发动机进行台架试车实验,验证了该模型和结论的有效性。并利用不具有该结构的某第二代涡轴发动机试车的碰摩数据,进一步验证了带柔性静子部件的轴承共腔发动机中双转子间存在运动耦合,为涡轴发动机振动监控与故障诊断提供一定的理论依据。
- 带有弹支结构的航空发动机轴承性能试验研究
- 作者： 铁晓艳 谷运龙 吴易明 王健 李斑虎 日期：2018-04-09 来源 ：轴承 文献类型 ：期刊 关键词：弹支结构 振动 性能试验 角接触球轴承
- 描述：航空发动机转子系统中采用弹性支承加挤压油膜阻尼的支承结构减小振动,为验证某带有弹支结构的轴承在实际发动机中是否能满足工作需要,需对其进行性能试验考核。通过分析轴承特点设计了试验方案,并对其进行验证,顺利通过了50 h性能试验的考核。