关键词
数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用
作者: 张永红   李玉帆   南博儒   申雷   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压壳体   典型特征   加工知识库   全要素仿真   数字化制造  
描述: 创建机床仿真模型,定义全要素仿真要素,实现壳体零件加工的全要素虚拟仿真验证,并通过定制仿真后输出的加工报表,为生产准备提供了BOM清单。逐步将航空液压壳体类零件的加工向“无纸化”加工推进。
高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用
作者: 邓文珺   彭国平   李文   李倍倍   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   涡轮导向器   高速磨削   窄槽  
描述: 针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。
航空发动机智能加工技术进展研究
作者: 黄新春   史恺宁   张定华   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 优化模型   航空发动机   信息融合   智能加工  
描述: 针对航空发动机复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
航空液压零件径向沟通孔电火花加工技术
作者: 杨哲东   贾真开   李杨   贾伟   杨庆良   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 径向沟通孔   辅助内喷油装置   航空液压零件   电火花成形加工  
描述: 为解决在航空液压零件径向沟通孔加工中因喷油不畅导致积碳、同时解决因电极杆刚性不够导致震颤的技术难题,本文提出了在电火花加工过程中,配合一种新型辅助内喷油装置的使用,能够实现高效、稳定的径向沟通孔
工业摄影测量技术发展及其在航空制造中的应用
作者: 黄桂平   吕传景   王伟峰   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工业摄影测量   发展现状   航空制造  
描述: 本文系统阐述了工业摄影测量技术的基本原理、发展现状及趋势,以及测量模式与其技术特点,并结合飞机部件外形测量与全尺寸飞机结构试验位移测量两个实例进行了应用分析,为我国航空制造中的大型复杂部件的快速自动化装配、检测等提供了借鉴和参考。
2022年《航空精密制造技术》总目录
作者: 暂无 来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 《航空精密制造技术》  
描述: ~~
中航国际航空制造工艺应用中心——开创航空制造技术服务新理念、新工艺、新方案
作者: 暂无 来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性自动化   柔性生产线   机械加工   市场化导向   技术服务   应用中心   航空制造技术   国际航空   航空工业   建设单位  
描述: 帮助客户建立柔性自动化生产线为主要工作内容,为客户提供全套的"交钥匙"服务,从而帮助客户全面提高机械加工效率和智能化制造水平。自组建以来,中航国际工艺中心已为航空工业多个客户提供工艺提效及柔性生产线改造技术服务,赢
航空机电系统综合技术发展
作者: 郭生荣   来源: 航空精密制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机电系统  综合化  发展重点  
描述: 航空机电系统综合技术是未来航空领域一大重点发展方向,本文首先阐述了航空机电系统综合技术的概念;其次介绍了从控制综合到子系统综合的演变过程,以及技术应用现状;最后提出了机电系统综合技术需要发展的重点及需关注的单元件设计与加工技术
飞机校靶装置技术的发展
作者: 赵长辉   段洪伟   李波   曹巍   李伟   包湘珲   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 校靶装置   技术发展   飞机保障设备   飞机校靶  
描述: -望远镜系统发展到目前的新技术校靶装置,实现了技术和性能上的全面跨越。本文概述校靶装置技术发展,简要总结发展历程和发展规律;重点分析和比较3种新技术校靶装置,包括基于光电-惯性技术的光电-惯性校靶装置
基于表面完整性的航空盘类件边缘处理工艺研究
作者: 周正民   时旭   李成武   来源: 航空精密制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳失效   边缘处理   表面完整性  
描述: 产生刀痕、划伤等表面缺陷的问题。本文针对航空发动机类件边缘部位的倒圆、去毛刺以及抛光去除重熔层等开展基于表面完整性的加工工艺相关研究,提高航空发动机类件的服役寿命。
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