关键词
基于熵权的航空装备维修保障能力评估
作者: 曹彪   王帅磊   张金春   李超亚   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空装备  维修保障  熵权  评估  
描述: 针对航空维修保障能力评估问题研究的不足,提出一种基于熵权的航空装备维修保障能力评估方法。根据航空装备维修保障的实际工作,将其分为准备、操作和保障3个阶段,分析各阶段工作的特点,分阶段建立指标体系,并
航母航空弹药保障能力优化的可拓策略生成研究
作者: 王丰   李瑞鹏   来源: 兵工自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 可拓策略生成   航空弹药   可拓学   关联函数  
描述: 为对航母航空弹药保障能力进行优化,提升舰载机出动架次率及航母作战能力,将可拓学相关理论引入弹药保障优化的研究中。运用基元理论和分解、相关等可拓分析方法,对航母航空弹药转运作业的流程进行分析,逐个流程
基于Jack的航空装备虚拟维修性验证研究
作者: 张磊   黄葵   宋建华   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: Jack  虚拟维修  维修性验证  
描述: 为实现对航空装备维修性人因的合理分析,采用遵循IETM技术思想,基于Jack软件的航空装备虚拟维修操作验证方法,使装备维修人员参与到虚拟维修操作过程中,实现对装备维修维修环境的人因评估。结果表明
YOLOv4-tiny及其改进算法在航空机务维修照相管理中的应用
作者: 张锐丽   张琦   高万春   李江龙   来源: 兵工自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   tiny   目标检测   YOLOv4   照相管理  
描述: 针对飞机机务维修照相管理存在工作量大、不精确等问题,提出一种利用深度学习YOLOv4-tiny算法来执行照片对比检测的方法。利用一个自制的数据集来训练网络模型,为解决开口销螺母及其他背景干扰,引入
基于隐身性能的战斗机协同探测能力分析
作者: 张永利   张雪松   陈辉   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 精度分析   探测距离   多机协同   隐身   无源定位   威胁扇面角  
描述: 的情况下,探索多机协同探测模式,提出利用隐身战机和非隐身战机等四机协同无源定位。结果表明:该方法能提高对辐射源目标的探测距离和威胁程度,使得非隐身战机在一定条件下具备对抗隐身战机的能力,实现远距离先敌发现和先敌攻击。
自行高炮主动防护能力需求及对策
作者: 魏嘉楠   张振友   杨军佳   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 拦截型主动防护系统   主动防护   反应装甲   烟幕发射系统  
描述: 为解决自行高炮防护相对薄弱的问题,对其主动防护能力需求及对策进行探讨。通过对自行高炮面临威胁增大和防护能力不足的分析,提出升级烟幕发射系统、加装反应装甲、采用拦截型主动防护系统3个方案,结合层次
飞机EWIS故障电弧定位技术研究综述
作者: 王希彬   孟庆骁   戴洪德   肖楚琬   来源: 兵工自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电弧故障定位   反射计   扩展频谱反射计   电气线路互联系统  
描述: 为实现有效而可靠的在线电弧故障定位,总结飞机电线电弧故障定位方法。介绍几种电弧故障定位技术,详细阐述时域、频域和序列时域/扩展频谱时域反射计的电弧故障定位方法,分析现有故障定位技术的优缺点,探讨未来的研究和发展情况。结果表明,实时电弧故障定位的研究仍处于初级阶段。
开关磁阻电机航空作动器模糊控制方法
作者: 金波   陈伟   胡羲   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 开关磁阻电机  航空作动器  位置伺服  模糊控制  积分  
描述: 环节减小了位置静差,弥补了模糊控制的不足。在Matlab/Simulink环境下建立系统模型并进行仿真。仿真结果表明:该控制系统具有较快的响应速度和较高的精度,满足航空作动器的应用需求。
航空声学风洞控制系统
作者: 杨孝松   郭守春   杜立强   盖文   陈俊宏   来源: 兵工自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤环网   风洞   T   流场控制   CPU   协调控制  
描述: 为降低飞行器、地面交通工具等的噪声,设计一种航空声学风洞控制系统。介绍风洞控制系统各部分功能,根据声学风洞控制系统的特点,对其技术难题进行分析,通过调节风扇电机的转速来实现试验段速压的闭环控制,对
一种改进的航空绞车计数系统
作者: 杨志成   来源: 兵工自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 绕退缆   计数系统   航空绞车  
描述: 针对原航空绞车因计数结构在空中计数不准确而导致的拖靶掉落问题,对其计数系统进行改进。将计数功能从绞车上绕缆路径最末端的"计数滑轮"A转移到"减震滑轮"B上,从根本上避免因缆绳打滑、脱开而引起计数不准
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