基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估

作者： 李少伟   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值驱动设计   飞机方案设计   剩余价值   直接使用成本   飞机经济性  

描述： 基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： ,以及BU-61580芯片的底层驱动和控制软件的构架。最后利用自带1553B板卡的标准测试设备对数字电子控制器1553B总线通讯功能进行测试,验证本文提出的设计方案是合理可行的。

模型驱动架构在民用航空领域的应用研究

作者： 李强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统   计算无关模型　　   模型驱动架构　　   模型驱动开发　　   平台相关模型　　   平台无关模型　　  

描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM

基于数据驱动的飞机作动器故障诊断方法研究

作者： 金泱   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   EMD分解   卷积神经网络   故障诊断   作动器  

描述： 基于数据驱动的飞机作动器故障诊断方法研究

基于组合调度的AFDX航空网络总线性能分析

作者： 李晓波   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　组合调度　　虚拟链路　　调度算法  

描述： 随着系统的越来越复杂，分层调度的分析方法被广泛地应用于实时系统的设计中，它可以保障任务可调度，并且大大简化了系统的设计。基于组合调度的分析设计方法同时保证了系统内部子系统的独立性。同时，在航空全双工

基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

作者： 蔡畅   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   飞机机身对接   机器学习   深度学习   状态识别   异常检测  

描述： 基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

仿蝴蝶飞行器的设计与制造研究

作者： 冷烨   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方案设计   仿生蝴蝶机器人   扑翼飞行器   整机测试  

描述： 仿蝴蝶飞行器的设计与制造研究

仿蝙蝠飞行器的设计制造与优化

作者： 齐津浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   仿生蝙蝠   微型   样机  

描述： 仿蝙蝠飞行器的设计制造与优化

航空制造物料集成管理系统的设计与实现

作者： 陆伟强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物料管理　　航空制造　　编码　　BOM　　条形码　　集成管理系统  

描述： 管理创造有利条件，提升物料管理在航空制造业的水平的有效途径之一。从物料在飞机的设计部门接收工程设计信息开始，进行工艺准备确定材料定额；根据生产计划确定物料需求计划；采购部门根据物料需求计划和库存信息

面向飞行器翼型优化设计的改进莱维飞行算法

作者： 赵洪   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高斯过程回归   翼型设计   优化算法   莱维飞行  

描述： 面向飞行器翼型优化设计的改进莱维飞行算法