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根据【检索词:
N曲线 疲劳寿命
】搜索到相关结果
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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第十五届中国科协年会
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四川理工学院学报(自然科学版)
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现代机械
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河北建筑工程学院学报
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兰州工业学院学报
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中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
(1)
关键词
航空过滤器用2A70铝合金非对称
疲劳
寿命
曲线
建立及应用
作者:
王盖
田伟
李亚楠
刘俭辉
来源:
兰州工业学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
过滤器
S/N曲线
脉冲试验
疲劳寿命
描述:
重点介绍了航空用2A70铝合金过滤器
疲劳
寿命
分析中S/
N
曲线
拟合与验证。借助
疲劳
试验得到该材料在T6热处理与铬酸阳极化处理等条件下的S/
N
曲线
,运用ANSYS软件对过滤器
疲劳
寿命
进行仿真,并通过压力
航空发动机液压管路
疲劳
寿命
预测模型研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估航空发动机液压管路的
疲劳
寿命
,提出一种
疲劳
寿命
预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与
疲劳
寿命
之间的解析关系式。将该
航空发动机叶片高低周复合
疲劳
寿命
预测与损伤机理研究
作者:
王妍
毕俊喜
葛新宇
王柳璎
王永相
来源:
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高低周复合疲劳
寿命预测
疲劳损伤
航空发动机叶片
描述:
针对航空发动机叶片在服役期间承受交变载荷极易发生
疲劳
损伤和高低周复合
疲劳
寿命
预测问题,开展了叶片损伤机理分析和基于高低周复合载荷的耦合
疲劳
寿命
预测模型研究。首先,分析了航空发动机叶片的损伤机理和失效
腐蚀
疲劳
交替下2A12/T4航空铝合金的
寿命
分析研究
作者:
谭娜
孙世磊
华磊
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
迟滞载荷
寿命计算
非线性累积
腐蚀耦合损伤
腐蚀疲劳
描述:
本文基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中
疲劳
”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12/T4在预腐蚀与“腐蚀+
疲劳
”交替模式下
疲劳
寿命
的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出
基于P-S-
N
的航空板翅式换热器热
疲劳
分析
作者:
张伟
王楠
来源:
中国新技术新产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
p
S
热疲劳
换热器
N
描述:
该文以航空板翅换热器为模型,对航空板翅式换热器热
疲劳
进行模型定义,并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-
N
(存活率-应力-
寿命
)分析方法以及工程经验选取保守存活率P
航空发动机液压管路
疲劳
寿命
预测模型研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估航空发动机液压管路的
疲劳
寿命
,提出一种
疲劳
寿命
预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与
疲劳
寿命
之间的解析关系式。将该
航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热
疲劳
寿命
研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
气缸体
涂层
疲劳寿命
描述:
弹性主应变、热应变随航空活塞发动机巡航工况下的行程变化而变化;三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力(最大38936
N
)时,
疲劳
寿命
保持在3.94×108 h,安全系数为
基于GA-BP神经网络的航空铝合金预腐蚀
疲劳
寿命
预测
作者:
魏雨晨
李旭东
刘治国
穆志韬
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空铝合金
BP神经网络
寿命预测
预腐蚀疲劳
描述:
6A02铝合金作为某型直升机动部件常用材料,在海洋环境条件下,此型材料结构易形成腐蚀损伤。在载荷作用下,结构的腐蚀损伤处会加速裂纹的萌生和扩展,进而影响结构的
疲劳
寿命
。为了能够准确预测6A02铝合金
基于改进生成对抗网络与ConvLSTM的航空发动机剩余
寿命
预测方法
作者:
陈维兴
常东润
李宗帅
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度惩罚项
航空发动机
条件式生成对抗网络
Wasserstein距离
剩余寿命预测
描述:
针对航空发动机运行周期内故障数据难以采集而造成的数据失衡等问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚措施的条件生成对抗网络与卷积长短时记忆网络相结合的预测模型。首先,使用WCGAN-GP模型学习预处理后的时序数据的深层分布特征;然后,利用生成器生成故障样本并与真实样本混合,作为训练集输入到基于ConvLSTM网络的预测模型中进行训练。基于C-MAPSS数据集开展验证比较,结果表明:与单一真实样本训练预测模型相比,使用混合数据时性能指标RMSE和Score平均下降了12.65%和48.95%。
某型航空发动机扭矩
曲线
故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
,对轴承润滑状态进行评判,结果表明,轴承粗糙度对扭矩
曲线
的测量有着较大的影响。针对故障原因,提出相应的解决措施,有效解决了发动机交付过程中的一大难题。
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