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根据【检索词:
GNSS 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计
】搜索到相关结果
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关键词
基于视觉Transformer飞行员
姿态估计
作者:
吴红兰
刘豪
孙有朝
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
智能驾驶舱
民用飞机
飞行员姿态估计
自注意力
可解释性
描述:
人体
姿态估计
是行为感知领域中的一个重要环节,也是民用飞机驾驶舱智能交互方式的一项关键技术。为建立民用飞机驾驶舱复杂光照环境与飞行员
姿态估计
模型性能的可解释联系,提出基于视觉Transformer
结冰飞机非线性稳定域
确定
及安全操纵方法
作者:
周驰
李颖晖
郑无计
武朋玮
董泽洪
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰飞机
微分流形理论
分岔分析
稳定域
飞行操纵
描述:
分岔分析方法的局限性,利用微分流形理论
确定
了飞行系统的非线性稳定域,并将其作为飞行安全边界;最后针对结冰情形,提出将分岔分析方法与微分流形理论相结合共同用于操纵指导,并进行了操纵时域验证。研究结果
不
确定
需求下航空公司枢纽网络优化设计
作者:
乐美龙
郑文娟
吴明功
王泽坤
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定需求
航空公司运营
机场容量
枢纽选址
随机规划
描述:
随机规划模型,第一阶段
确定
网络的枢纽位置,第二阶段
确定
不同需求情形下城市对的运输路径和不同路径上的流量比例。当需求情形是离散变量时将两阶段模型转化为
确定
的等价规划。继而以东航为例选取
1
3个机场对模型进行
不
确定
需求下航空公司枢纽网络优化设计
作者:
乐美龙
郑文娟
吴明功
王泽坤
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定需求
机场容量
枢纽选址
随机规划
航空公司
描述:
不
确定
需求下航空公司枢纽网络优化设计
飞机燃油质量特性计算的截面
自适应
分割法
作者:
宋伟
钟若瑛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油实体
截面自适应分割
油面法向量
飞机燃油系统方案设计
燃油质量特性
描述:
针对飞机燃油系统方案设计阶段截面连续变化的飞机油箱,提出了具有截面
自适应
性的燃油质量特性计算方法。首先根据飞行
姿态
和过载计算油面法向量,
确定
最低油面位置;然后根据等效燃油实体
确定
分割步长进行首次分割
飞机燃油质量特性计算的截面
自适应
分割法
作者:
宋伟
钟若瑛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油实体
截面自适应分割
油面法向量
飞机燃油系统方案设计
燃油质量特性
描述:
飞机燃油质量特性计算的截面
自适应
分割法
考虑误差不
确定
性的航空安全预测新方法
作者:
任博
曾航
刘敏
王芳
崔利杰
陈浩然
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全预测
不确定性
核密度
区间预测
误差分布
描述:
性和面临的风险。以某航空公司
1
994—20
1
5年航空安全数据为例,采用本文方法对航空安全开展预测,结果表明本文方法能提供航空安全预测值及其更精确的不
确定
性变化范围,更有利于从不
确定
性角度对航空安全进行分析,解释航空安全预测结果的可能性水平,能为航空安全预警和管理提供理论依据。
不
确定
条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
作者:
陈浩然
崔利杰
任博
张贾奎
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
Bow
tie模型
Monte
航空安全
灵敏度
Carlo方法
描述:
不
确定
条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
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