基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法

作者： 白钊   杨琳   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： DEA模型   评价方法   服务绩效   航空公司  

描述： 对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。

基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法

作者： 白钊   杨琳   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   交通运输专业   课程思政   教学改革  

描述： 对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。

先进无人作战飞机航空电子发展综述

作者： 马小博   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合关键系统   无人机   综合化   航空电子  

描述： 无人机航空电子系统划分为三个历史阶段。详细介绍了目前国外最为先进的无人机航空电子的系统架构与功能划分,总结其功能组成、工作方式、余度构型等特点。从作战、飞机、技术三个方面的需求开展分析,指出下一代无人机航空电子的架构设想及技术挑战。

先进无人作战飞机航空电子发展综述

作者： 马小博   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合关键系统   无人机   综合化   航空电子  

描述： 无人机航空电子系统划分为三个历史阶段。详细介绍了目前国外最为先进的无人机航空电子的系统架构与功能划分,总结其功能组成、工作方式、余度构型等特点。从作战、飞机、技术三个方面的需求开展分析,指出下一代无人机航空电子的架构设想及技术挑战。

基于AnyLogic的重庆江北机场前后侧穿越效率比较

作者： 何昕   张凤飞   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行效率   AnyLogic仿真   后侧穿越   跑道侵入  

描述： 风能力进行研究,在分析前后侧穿越跑道的运行方式基础上,运用AnyLogic仿真软件对重庆江北机场某一天高峰时段的航班进行建模仿真,比较航空器在两种穿越方式下的滑行效率。仿真结果表明:在1 h内,37架

民用航空电源防护设计研究

作者： 喻鸣   孙发   黄新阳   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖峰浪涌防护   民用航空机载电源   DO   160G  

描述： 民用航空电子设备的电源设计，目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析，提出民用航空机载电源防护设计的要点

基于雷达航迹的航空器质量估算

作者： 葛腾腾   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　质量估算　　最小二乘法　　航迹预测　　雷达轨迹  

描述： 为保障基于轨迹运行的顺利实施,必须提高四维航迹预测的精度,而四维航迹的精准预测依赖于航空器质量准确估算。鉴于此,构建并分析了航空器能量模型;基于雷达航迹与航空器基础资料(BADA),提出了新型

航空复合材料智能敲击检测方法研究

作者： 张建   李艳军   张丽娜   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空复合材料　　缺陷和损伤　　智能敲击检测　　安全性　　数据库  

描述： 复合材料在生产和制造过程中难免会存在缺陷和损伤,严重影响着航空安全。敲击检测是最简单、运用最广泛的无损检测方法,然而其向智能化方向发展过程中出现了诸多问题。对复合材料结构特性、缺陷和损伤、安全性

基于随机森林的航空器到达时刻预测

作者： 郑志祥   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理　　随机森林　　预计到达时刻　　预测  

描述： 航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。

联盟环境下航空公司航线网络优化

作者： 王苗苗   杨文东   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 联盟　　航空公司　　枢纽航线网络　　优化  

描述： 航空公司如何设计航线网络满足自身运营需求,同时便于同联盟伙伴开展多国际航线合作,是联盟合作领域中亟需解决的问题。在经典UMp HMP模型基础上,综合考虑联盟航线网络的特性,以最小化航空公司运输总成本