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飞机轮胎H44.5X16.5-21规格应用2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的研究
作者: 罗忠林   赵瑞   来源: 中国橡胶 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 2100dtex/3锦纶66浸胶子帘布   飞机轮胎  
描述: 研究2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的性能特点及在飞机轮胎H44.5X16.5-21中的应用。结果显示,2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布强度相对于1400dtex/3锦纶66浸胶帘子布更高,以其作为飞机轮胎H44.5X16.5-21规格的胎体骨架材料,可明显降低轮胎重量,同时满足飞机轮胎高充气内压、高载荷和高速度条件下的使用要求。试验后成品胎各项物理性能完全达到相关标准要求,成品胎一次性通过动态模拟试验。
飞机轮胎H44.5X16.5-21规格应用2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的研究
作者: 罗忠林   赵瑞   来源: 中国橡胶 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 2100dtex/3锦纶66浸胶子帘布   飞机轮胎  
描述: 研究2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布的性能特点及在飞机轮胎H44.5X16.5-21中的应用。结果显示,2100dtex/3锦纶66浸胶帘子布强度相对于1400dtex/3锦纶66浸胶帘子布更高,以其作为飞机轮胎H44.5X16.5-21规格的胎体骨架材料,可明显降低轮胎重量,同时满足飞机轮胎高充气内压、高载荷和高速度条件下的使用要求。试验后成品胎各项物理性能完全达到相关标准要求,成品胎一次性通过动态模拟试验。
桂林橡机助力邓禄普航空工业轮胎生产
作者: 暂无 来源: 轮胎工业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 邓禄普   硫化机   航空工业   飞机轮胎  
描述: 桂林橡胶机械有限公司成功与英国邓禄普飞机轮胎有限公司签订订单协议,将为其在英国本土的工厂提供硫化机设备,助力其航空工业轮胎的生产。这是桂林橡机GRM品牌首次服务英国本土客户。本次为邓禄普提供的设备为2 159 mm(85英寸)机械式硫化机,是桂林橡机的传统优势机型,具有性能稳定、生产效能高等优点,已多次出口东
基于ADAMS的飞机轮胎试验平台设计及仿真
作者: 赵斌   王超光   李晓龙   于安才   李阳   张建   来源: 机床与液压 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: ADAMS仿真   摩擦试验   高速缸   液压系统   飞机轮胎  
描述: 飞机轮胎的性能会直接影响飞机起降,而飞机起降过程也恰是飞行事故率最高的两个阶段,因此研究飞机轮胎的抗冲击、耐摩擦磨损性能会促进飞机安全性的提高。为更好地测试飞机轮胎各项性能、预测轮胎使用寿命,以液压高速缸作为动力源,设计一种全新的飞机轮胎试验平台,该试验平台可以更加真实地模拟轮胎与地面之间的运动,从而获得精确的轮胎性能参数。采用ADAMS虚拟样机技术对所设计的试验平台进行动力学仿真,证实了设计的合理性和有效性,也为试验平台后续的设计和优化提供了基础。
高高原机场对飞机着陆性能的影响分析
作者: 尚永锋   蒋刚毅   来源: 西安航空学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车性能   高高原   刹车系统   故障率   飞机轮胎  
描述: 高高原机场对飞机着陆性能的影响分析
积水跑道飞机翻边轮胎溅水机理研究
作者: 徐绯   任选其   李亚南   高向阳   吕军   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 溅水   光滑粒子动力学   溅水机理   翻边   飞机轮胎  
描述: 轮胎滚动引起跑道积水飞溅进入发动机将导致发动机喘振甚至熄火,已有的飞机滑跑试验和经验证明采用具有翻边设计的轮胎可减小溅水与地面的夹角,减小发动机进水的可能性,但对翻边抑制溅水相关机理的研究仍十分匮乏。采用有限元软件LS-DYNA中的SPH/FEM耦合方法对翻边轮胎溅水机理开展分析计算。首先改进了轮胎数值模型和加载方式并验证了模型的有效性,研究了翻边轮胎溅水随滑跑速度的变化规律。其次基于特征位置水粒子的速度变化,分析了翻边抑制溅水的作用机理,通过比较不同深度水深的溅水速度分布说明翻边的作用。最后基于翻边高度和角度对轮胎溅水影响的研究,对优化的翻边构型进行了探索。
普利司通大力发展高端飞机轮胎业务
作者: 暂无 来源: 中国外资 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 普利司通   普通轮胎   副社长   持续性   轮胎企业   经济增长   飞机轮胎  
描述: 据日本媒体报道,全球最大轮胎企业普利司通正在大力发展飞机轮胎业务,普利司通预测称,民间飞机的需求随着中国及东南亚的经济增长将大幅增加,轮胎的需求也将切实上升。因飞机轮胎较汽车用轮胎更重视安全性,可期待获得维修和保养等持续性收益。由于飞机轮胎需支撑飞机的重量,并需承受飞行过程中零下45度与降落时与地面
一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎
作者: 李静萍   来源: 轮胎工业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 橡胶工业   密封层   胎侧   内层   帘布层   帘线   压缩状态   飞机轮胎   中国化工集团   应力集中区  
描述: 由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司申请的专利(公开号CN 106004256A,公开日期2016-10-12)"一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎",涉及的飞机轮胎包括胎体第一帘布层和密封层,其特征是:在胎体第一帘布层和密封层之间的等距两侧各设置一块弧面向下的弧形补强胶片。这种特殊的胎侧结构可以使轮胎胎侧内层帘线变形最大部位远离应力集中区,以避免轮胎在大载荷、全压缩状态下内层帘线由于过度压缩
森麒麟航空轮胎“载梦起飞”
作者: 郝章程   来源: 中国橡胶 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 生产基地   轮胎制造业   普通轮胎   适航管理   中国民航局   航空轮胎   轮胎企业   智能制造   飞机轮胎   上海浦东机场  
描述: 7月19日,青岛森麒麟轮胎股份有限公司国内首条航空轮胎新闻发布会在青岛举行,这是我国民营轮胎企业首次进入航空轮胎领域。随着嘉宾按下启动键、帷幔缓缓升起,装配在新一代波音737NG机型上首次试飞成功的航空轮胎在聚光灯照射下熠熠生辉,预示着中国航空轮胎制造业将迎来一个新的里程碑。据了解,2014年6月6日、2016年12月15日,中国民航华东管理局先后向
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