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热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究
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作者:
王富强
王德勇
来源:
钛工业进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空结构
TC4钛合金
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描述:
研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加时效处理后能够获得双态组织,而β单相区固溶加普通退火处理能获得粗大的魏氏组织;其中双态组织的TC4钛合金薄板表现出优异的拉伸性能,而魏氏组织的TC4钛合金薄板具有较低的疲劳裂纹扩展速率及较高的裂纹扩展阻力。
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航空结构减振降噪技术研究
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作者:
航空工业强度所
侯峰
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
噪声主动控制
航空结构
噪声控制
振动噪声
减振降噪
噪声点
金属结构
声学性能
风扇噪声
消声结构
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描述:
噪声与振动问题是飞行器设计中必须考虑的重要问题:首先,飞机在运行中产生的强噪声与振动会影响机载设备/系统的性能和工作可靠性,也会诱发机体结构出现疲劳裂纹,危及飞机结构的寿命和安全;其次,吵闹的座舱环境会干扰乘机人员之间的语言交流,使乘客感到烦躁,尤其是长时
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全文:噪声与振动问题是飞行器设计中必须考虑的重要问题:首先,飞机在运行中产生的强噪声与振动会影响机载设备/系统的性能和工作可靠性,也会诱发机体结构出现疲劳裂纹,危及飞机结构的寿命和安全;其次,吵闹的座舱环境会干扰乘机人员之间的语言交流,使乘客感到烦躁,尤其是长时