关键词
罗阳:用生命践行航空报国
作者: 原诗萌   来源: 国资报告 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 武器装备   航空工业  
描述: 有着"中国歼击机的摇篮"美誉的航空工业沈飞,是新中国航空工业发展的一个缩影。罗阳带领新一代沈飞人搞科研、推改革、强管理、抓质量、建队伍,积极推动我国航空武器装备的跨代升级。罗阳被任命为歼15舰载机沈飞现场研制总指挥后,正是我国航空工业
航空工业复合材料车间的数字化管控方案浅析
作者: 孟庆华   周娟   来源: 数字技术与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空工业   复合材料车间   数字化管控  
描述: 我国航空工业复合材料车间目前在数字化、信息化方面仍处在较低水平,本文分析了航空工业复合材料车间数字化管控的难点,总结了航空工业复合材料车间数字化管控的主要技术要求,并提出了航空工业复合材料车间数字化管控的技术方案。
桂林橡机助力邓禄普航空工业轮胎生产
作者: 暂无 来源: 轮胎工业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 邓禄普   硫化机   航空工业   飞机轮胎  
描述: 桂林橡胶机械有限公司成功与英国邓禄普飞机轮胎有限公司签订订单协议,将为其在英国本土的工厂提供硫化机设备,助力其航空工业轮胎的生产。这是桂林橡机GRM品牌首次服务英国本土客户。本次为邓禄普提供的设备为
强化使命担当 全方位提升航空工业 军民融合发展的基础支撑力
作者: 张于喆   张东   来源: 中国经贸导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 军工企业   航空工业   深度发展   军民融合  
描述: 航空工业的军民融合发展是落实国家军民融合发展战略的重要载体和行业领域。航空工业作为国家战略性产业,是典型的军民融合产业,作为军民融合发展基本载体,产品开发涉及冶金、电子、材料、动力、控制、计算机及
航空工业固定资产投资项目档案工作管理探讨
作者: 黄英   任宏宇   来源: 北京档案 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 档案管理   固定资产投资项目   航空工业  
描述: 本文结合中国航空工业空气动力研究院(以下简称航空工业气动院)固定资产投资项目档案管理的实际情况,简要分析了航空工业固定资产投资项目中档案管理的特殊性,总结了此类项目档案管理工作中可能存在的问题,并提出了几个具体的应对措施,以期提升固定资产项目档案管理水平。
航空工业中热处理过程质量控制
作者: 张守辉   杨敏洁   来源: 第十六届沈阳科学学术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 过程   航空工业   热处理   质量控制  
描述: 航空工业中热处理过程质量控制
我国航空工业招标采购实践与展望
作者: 王伟   来源: 招标采购管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 中国航空工业第二集团公司   航空工业   航空制造   招标制度   招标代理  
描述: 一、引言1999年8月30日,第九届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过了《中华人民共和国招标投标法》(简称《招标投标法》),招标投标这一采购竞争机制正式以法律的形式确定了下来。从此,这一新兴的采购制度伴随了中国航空工业近20年的能力建
五尺钳台,炼就青年匠人——记十三届“振兴杯”全国青年职业技能大赛江西省赛区模具钳工第一名航空工业昌飞青年技师刘阳
作者: 胡飞   来源: 中国军转民 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 第一名   模具厂   江西省   航空工业   技能大赛   模具钳工  
描述: 钳工第一名获得者,并代表江西省参赛获全国第十九名,他还是航空工业昌飞模具厂最年轻的模具钳工技师。刘阳初次接触钳工还是在技校,2003年,作为昌河技校的最后一批学生,当他看到一个个冰冷的
谋划军民融合落地 推动航空产业升级——大型航空主机厂推进军民融合发展的实践与思考
作者: 张志鹏   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 军工企业   主机厂   航空工业   深度融合   深度发展   军民融合  
描述: 航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司航空工业作为国家战略性产业,是军民融合发展的基本载体,也是军民融合深度发展的重要领域。深入贯彻落实国家军民融合发展战略,是当前航空主机厂迫切需要研究解决的一个
“新舟”700飞机结构大部件称重记
作者: 本报通讯员   杨柳   白俊丽   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 民机   称重结果   重量控制   航空工业   飞机称重   专业团队   机身   飞机结构   零组件   着陆距离  
描述: 任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行,飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此,若要满足商载飞行,超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离;若要满足飞机性能不变,就只能通过减少有效载荷来抵?
全文:任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行,飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此,若要满足商载飞行,超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离;若要满足飞机性能不变,就只能通过减少有效载荷来抵?
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