2017中国民航发展论坛在北京举行

作者： 记者   任旼   通讯员   王亚林   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业   机场布局   航空工业   民用航空局   机场群   民航行业   全球航空   世界级城市群   民航发展   机场网  

描述： 本报讯（记者　任旼　通讯员　王亚林）5月25～26日，以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题的2017中国民航发展论坛在北京举办。本届论坛是在我国“十三五”发展规划提出京津冀、长三角、珠三角等19个城市群的构想，《全国民用运输机场布局规划》提

全文：本报讯（记者　任旼　通讯员　王亚林）5月25～26日，以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题的2017中国民航发展论坛在北京举办。本届论坛是在我国“十三五”发展规划提出京津冀、长三角、珠三角等19个城市群的构想，《全国民用运输机场布局规划》提

全球航空枢纽的分布、发展与潜力分析

作者： 赵巍   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   货运机   全球市场份额   德国法兰克福   潜力分析   客运枢纽   商业航空   安克雷奇   全球航空   航空枢纽  

描述： ：2016年全球商业航空旅客运输量超过38亿人次，全球商业机场超过4000家，其中美国拥有民用商业机场540家左右，中国民用机场220家左右。2016年全球最大的50家航空客运枢纽机场整体旅客吞吐量27.24亿人次，占全球整体航空旅客吞吐量的70%以上。美国最大的50家航空客运枢纽机场整

全文：：2016年全球商业航空旅客运输量超过38亿人次，全球商业机场超过4000家，其中美国拥有民用商业机场540家左右，中国民用机场220家左右。2016年全球最大的50家航空客运枢纽机场整体旅客吞吐量27.24亿人次，占全球整体航空旅客吞吐量的70%以上。美国最大的50家航空客运枢纽机场整

国际航协：上半年航空货运表现亮眼

作者： 宗合   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   国际航协   全球金融危机   货运需求   数据显示   持续增长   行业价值   触底反弹   航空运输业   全球航空  

描述： 本报讯 　国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2017年上半年全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长10.4%，增长率几乎是过去5年年均增长率（3.9%）的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后，航空货运增势最强的周期。20

全文：本报讯 　国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2017年上半年全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长10.4%，增长率几乎是过去5年年均增长率（3.9%）的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后，航空货运增势最强的周期。20

莫斯科郊外奏响的航空交响乐

作者： 子铎   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空业界   中国馆   航空工业   水陆两栖   航展   航空人   引力   展会   中国力量   全球航空  

描述： 8月底的莫斯科，可以晴空万里让人如沐春风，也可以暴风骤雨让人如坠冰窖。这是一座让人捉摸不定的城市。此时的莫斯科郊外，因着航空的引力，来自世界各地的航空圈的朋友们，正在上演着一场场震撼人心的交响乐。中国馆开幕式上记者们摁下的快门声、天上飞机轮番上演的隆隆

全文：8月底的莫斯科，可以晴空万里让人如沐春风，也可以暴风骤雨让人如坠冰窖。这是一座让人捉摸不定的城市。此时的莫斯科郊外，因着航空的引力，来自世界各地的航空圈的朋友们，正在上演着一场场震撼人心的交响乐。中国馆开幕式上记者们摁下的快门声、天上飞机轮番上演的隆隆

ICAO：各国力求在2030年前实现航空零死亡率

作者： 辛文   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 审计计划   ICAO   同步运行   死亡率   国际民航组织   航空安全   柳芳   全球航空   航空器   航行计划  

描述： 本报讯　近日，在国际民航组织大会（ICAO）第40届会议上，国际民用航空组织秘书长柳芳表示，各国力求通过国际民航组织战略规划、能力建设和援助举措等，“在2030前实现航空零死亡率这一新的全球目标”，并且核准了对国际民航组织全球航空安全计划和全球空中航行计划新做的修?

全文：本报讯　近日，在国际民航组织大会（ICAO）第40届会议上，国际民用航空组织秘书长柳芳表示，各国力求通过国际民航组织战略规划、能力建设和援助举措等，“在2030前实现航空零死亡率这一新的全球目标”，并且核准了对国际民航组织全球航空安全计划和全球空中航行计划新做的修?

国际航协公布2019年第三季度全球航空运输业客运、货运收益情况

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   行业盈利能力   国际航协   中国民用航空   货运需求   客运   经济增长   航空运输业   全球航空   收益情况  

描述： 据中国民用航空网消息　国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官（CFO）和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，受经济增长放缓、燃油价格波动等影响，2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力，航空客运需求温和增长，货运需求持续下降，三季度全球航空客运、

全文：据中国民用航空网消息　国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官（CFO）和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，受经济增长放缓、燃油价格波动等影响，2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力，航空客运需求温和增长，货运需求持续下降，三季度全球航空客运、

年度最后一场航空盛宴即将拉开大幕

作者： 本报记者   王恒   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 通用飞机   民用直升机   大幕   中国馆   空客公司   航展   莫斯科航展   航空技术   参展规模   全球航空  

描述： 当凛冽寒风猝不及防吹进衣领，时间也猝不及防地开始催促起每一个人：距离2019年结束还有不足50天，年初立下的Flag还有多少没有实现？努力了一年的全球航空人也加紧了冲刺的脚步，就在这个周末，他们将再次汇聚在波斯湾沿岸的那片富饶之地，挑战强烈的紫外线，问鼎本年度的最?

全文：当凛冽寒风猝不及防吹进衣领，时间也猝不及防地开始催促起每一个人：距离2019年结束还有不足50天，年初立下的Flag还有多少没有实现？努力了一年的全球航空人也加紧了冲刺的脚步，就在这个周末，他们将再次汇聚在波斯湾沿岸的那片富饶之地，挑战强烈的紫外线，问鼎本年度的最?

中国将在2031年成为全球最大航空客运市场

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 现有基础设施   客流量   资源网   预测报告   航空运输市场   航空服务   旅客量   国际机场协会   航空客运   全球航空  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

航空货运提升 波音考虑二手777客改货

作者： 陆易   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司估值   货运市场   航空货运   货机   联邦快递公司   在线购物   波音   产品目录   宽体   全球航空  

描述： 繁荣发展的电商销售刺激着全球航空货运市场的增长，波音正在考虑是否将二手777客机改成货机。客改货会带动波音新的全球服务部门的销售额，未来10年，波音预计让该部门150亿美元的年收入增长三倍多。提供波音777-200ER的客改货产品，将会扩大波音的货机产品目录，但

全文：繁荣发展的电商销售刺激着全球航空货运市场的增长，波音正在考虑是否将二手777客机改成货机。客改货会带动波音新的全球服务部门的销售额，未来10年，波音预计让该部门150亿美元的年收入增长三倍多。提供波音777-200ER的客改货产品，将会扩大波音的货机产品目录，但

2018年全球航空业净利润预计达338亿美元

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 债券收益率   净利润率   资本成本   国际航协   资产负债表   机队   资金储备   资本收益率   航空运输业   全球航空  

描述： 据民航资源网消息　国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）预计2018年全球航空公司净利润将达到338亿美元（净利润率为4.1%）。尽管面临成本（主要是燃油和劳动力）上涨的压力，全球航空运输业收益维稳，进入利率上行周期。国际航协表示：“从2010年的低谷期开?

全文：据民航资源网消息　国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）预计2018年全球航空公司净利润将达到338亿美元（净利润率为4.1%）。尽管面临成本（主要是燃油和劳动力）上涨的压力，全球航空运输业收益维稳，进入利率上行周期。国际航协表示：“从2010年的低谷期开?