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民用飞机价值驱动设计中的经济性需求
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作者:
宋杨
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
价值驱动设计
经济性需求
运营成本
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描述:
在民用飞机价值驱动设计的流程中,经济性需求是设计流程的出发点。从项目型号规划、相似机型水平、航线运营成本和航空发展规划四个方面对民用飞机的经济性需求做了分析。描述了民用飞机的经济性设计域,为民用飞机设计开展价值驱动的设计流程提供输入。
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价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用
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作者:
陈诚
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
价值驱动设计
系统工程
概念设计
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描述:
中国的商用大飞机项目近几年取得了长足的发展,宽体客机也已立项,但是面临严峻的市场考验和成本压力,只在满足适航规章的前提下获得技术成功是不够的。商用飞机的经济性成为了飞机能否为制造商和用户带来合理利润,最终取得商业成功的最关键因素。为了探索飞机经济性设计,本文在介绍价值驱动设计定义与流程的基础之上,比较价值驱动设计与传统系统工程的区别,并将价值驱动设计理念应用到民用客机概念设计阶段,为探索该阶段经济性设计方法提供支撑。
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价值驱动设计方法及其在商用飞机方案参数优化中的应用
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作者:
李少伟
宋文滨
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机方案设计
价值驱动设计
经济性设计
剩余价值
直接使用成本
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描述:
商用飞机方案设计是一项复杂的任务,不同目标函数和约束条件得到不同的设计,需要在满足安全性要求的前提下取得飞机技术性能和商业收益之间的双赢。本研究运用价值驱动设计(VDD, Value-Driven Design)理念,实现系统工程方法与多学科优化设计方法的紧密耦合,通过灵活的可定制、多层级的程序架构,建立了基于剩余价值(SV, Surplus Value)模型的飞机设计优化框架。针对典型任务,使用该框架开展了针对飞机的剩余价值函数最大化的优化设计,并对比了针对直接使用成本(DOC, Direct Operating Cost)最小化进行优化得到的结果。结果分析表明,基于剩余价值模型的优化设计方案能够兼顾更多的利益相关方,改善飞机的经济性。飞机直接使用成本最小化的设计方案需要和价值最大化的设计综合考虑,以实现飞机使用经济性和产业经济性的协调,这对于新兴飞机制造商尤为重要。