关键词
浅谈飞机防撞系统中人为因素的影响
作者: 杜英杰   严向峰   徐伟   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: TCAS   人为因素  
描述: 介绍了飞机防撞系统运行机制,结合飞行安全事件,分析了各种人为因素对TCAS运行的影响,指出了通过规范管理、建立激励机制、提高员工素质等措施可以减少人为因素对飞行防撞系统的影响。
民航运输中空管人为因素实验效果分析
作者: 李亚飞   胡博舒   来源: 廊坊师范学院学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实验课程   民航空管   人为因素   航空安全  
描述: ICAO统计表明,目前航空事故的很大部分是由人为因素造成的,故研究航空中的人为因素成为提升航空安全的重要手段。基于中国民航大学空管学院航空中人为因素实践课程的600余组数据,在对数据筛选整理的基础上
民航空中管制中人为因素对安全的影响
作者: 黄钰明   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   民航空中管制   人为因素  
描述: 经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中
飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
作者: 张海生   来源: 科技经济市场 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   改进对策   人为因素   飞机维修计划  
描述: 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行
航空安全管理中人为因素的管理措施分析
作者: 赵巧妮   刘勇   来源: 科技展望 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全管理   分析   人为因素   管理措施  
描述: 本文主要针对航空安全管理中人为因素的管理措施分析展开深入的研究,重点阐述其管理措施与应对策略,以供相关人士的参考。
飞机维修中人为因素研究
作者: 夏爽   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机维修   人为因素   研究  
描述: 在航空领域内,维修是非常重要的一个环节,飞机维修活动的顺畅有序组织开展,是确保现代航空公司各项基础业务平稳有序推进的重要前提条件,该文围绕飞机维修中人为因素问题,择取两个具体方面展开了简要的分析论述,仅供参考借鉴。
基于SHEL模型的航空情报工作的研究
作者: 李佳玥   来源: 科技经济导刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   航空情报服务   人为因素   航空安全  
描述: 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除
基于SHEL模型的航空情报工作的研究
作者: 李佳玥   来源: 科技经济导刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   航空情报服务   人为因素   航空安全  
描述: 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除
从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
作者: 杨清学   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  
描述: SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
作者: 杨清学   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  
描述: SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
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