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HUD技术应用下的签派特殊放行研究
作者:
罗凤娥
周广杯
李鹏程
娄天宇
来源:
价值工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特殊运行
层析分析
放行评估
平视显示器
决策支持理论
描述:
近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。
基于多层次灰色理论的航空公司应急管理预警机制评价
作者:
罗凤娥
彭璐易
张成伟
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应急管理
多层次灰色理论
预警机制
综合评价
指标体系
描述:
航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警机制的定量分析,以A航空公司作为研究对象,采用多层次灰色理论评价方法,建立了航空公司参与机制、航空公司信息机制、航空公司运行保障机制、航空公司组织机制的指标体系。从最终的结果看来,A航空公司的应急管理预警机制还存在不完善的地方,还需要提高公司应急管理能力。
地震情景下民航公共突发事件应急管理体系研究
作者:
杨丰宁
罗凤娥
张序
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应急管理
联动应急
层次分析法
应急决策
应急响应
突发事件
描述:
为避免民航公共突发事件带来的危险,形成快速响应救援体系,文章以地震为突发事件的模型,运用应急管理的"4R模型",构建应急管理体系和实施框架,展开了对应急决策系统五个特性的研究,从不同部门的不同职责出发寻求满足多部门联动应急管理体系的设计方法,构建较为完备的民航应急管理评价体系。最后采用层次分析法对联动应急体系展开评估,实现了民航应急管理从起始至结束评价的体系搭建,扩展了应对突发事件的研究思路,丰富了突发事件应急管理体系设计方法,提供了民航突发事件应急管理系统综合性能评估的解决方案。
基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究
作者:
宋小强
罗凤娥
杨丰宁
CHEN
Zhengwei
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
评价体系
层次分析法
物元分析
应急事件
处置能力
描述:
通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标组成的航空公司应急事件处置能力评价指标体系,并使用层次分析法(AHP)确定各指标权重,结合物元可拓模型建立航空公司应急事件处置能力评价模型。运用该模型进行实例验证,表明此评价模型有效可行。
民航公共突发事件应急管理体系研究:以突发地震为例
作者:
张序
罗凤娥
李家南
杨丰宁
杨迪青
来源:
2019世界交通运输大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
应急管理
应急决策
应急响应
突发事件
描述:
民航公共突发事件应急管理体系研究:以突发地震为例