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- 民航客机最佳燃油携带量推荐
- 作者： 李唐 李飞 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃油携带量 分位数回归 巡航 复飞 线性回归
- 描述： 民航客机最佳燃油携带量推荐
- 飞机纵向增稳系统结构方案及控制规律设计
- 作者： 于德海 曲东才 李飞 祁亚辉 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行品质 负反馈控制 控制规律 动、静稳定性 增稳控制
- 描述： 基于自动控制的反馈原理,将飞机俯仰角速率、迎角(或法向过载)作为反馈信号,构建飞机运动模型的俯仰阻尼回路、法向过载回路,建立包含内、外两个回路的飞机纵向增稳控制系统原理结构图,并设计其控制规律。为验证所设计的飞机纵向增稳控制系统及其控制规律的合理性,在MATLAB平台下,进行对比仿真研究。仿真结果显示,飞机纵向增稳控制系统结构合理,易于实现,在其控制规律传动比选择合理时,可增加飞机的动、静稳定性,提高飞机的飞行品质。
- 一次飞机积冰天气过程的成因研究
- 作者： 龙妍妍 吴俊杰 李飞 周东升 来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空飞行 飞机积冰 积冰指数 诊断分析
- 描述： 通过对2015年12月17日发生在射洪附近的一次飞机积冰天气过程的成因分析得出:1)500h Pa高空槽、700h Pa和850h Pa偏南气流影响并配合冷空气南下是此次积冰发生的天气背景。2)这次
- 信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
- 作者： 李飞 胡荣 胡剑波 薛晶晶 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 体系结构 多电飞机 航空电力系统 信息物理融合系统
- 描述： 信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考