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- 北京航空飞行管理中心信息通信服务支撑系统的设计与实现
- 作者： 李志强 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息通信服务 基础信息管理 B/S 扩展性
- 描述： 随着社会的发展,信息化建设的重要性也日益提高,各行各业都建设了大量的信息化系统,随之而来的就是这些信息化系统所必须的软硬件设备的服务支撑能力也要能够跟上。北京航空飞行管理中心负责整个北京市的飞行管理工作,其内部也有大量的信息化系统,为了能够对这些信息化系统进行更好的支撑服务,各种信息化的维护需求,并及时排除相应的故障,北京市航空飞行管理中心决定建设信息通信服务支撑系统来对控制中心的信息化系统、通信系统、以及服务器设备、网络设备进行支撑维护。此系统是整个管理中心信息化建设的重要组成部分,当信息化系统的任何一个环节出现问题时,它都能过做出反应,通知到相关人员进行处理,是整个信息化保障工作的核心。系统按照B/S的方式来进行构建,使用MVC的设计方式来进行应用的开发,整个开发的过程中按照CMM3的标准来进行软件质量的管理,选用开源的activiti工作流作为系统的流程引擎,并在其上进行二次开发,是指能够满足国内工作流程中通用的会签,分组竞争等功能,同时使用JBoss应用服务器来承载应用,并基于Oracle RAC来构建数据库的集群来进行系统数据的负载,通过以上的中间件的选型,并对系统进行充分的设计,最终成功的实现了北京航空飞行管理中心信息通信服务支撑系统。信息通信服务支撑系统功能上主要包括基础管理子系统与工作管理子系统两个部分,其中基础管理子系统包括系统管理、基础信息管理、综合服务等三个部分,工作管理子系统则包括故障流程管理,订单流程管理,问题流程管理等业务工作相关内容。通过该系统,将北京航空飞行管理中心的信息化工作进行了管理,将原来信息化工作中产生的大量无序的,单一的数据进行统计分析,形成有机的、具有关联关系的详细信息,能够为控制中心下一步的信息化工作提供指导的规范与科学决策的依据。同时,系统的架构设计与开发需要考虑到其易维护性与高扩展性,信息化技术是一个升级换代最快的技术,很有可能会在短时间内发生重大的变化,因此信息通信服务支撑系统必须具有高扩展性。
- 我国国有民用航空企业战略成本管理研究：以南方航空为例
- 作者： 李志强 来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 我国国有民用航空企业战略成本管理研究：以南方航空为例
- 改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究
- 作者： 姚小虎 张龙辉 臧曙光 李志强 来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 重点对航空透明聚氨酯的SHPB实验方案进行了研究,分析了在低阻抗铝杆装置下航空聚氨酯软材料动态力学性能测试中的尺寸设计和入射波整形技术,利用该实验方案对恒定应变率条件下获得的试样应力应变曲线验证实验方法的准确性,为航空聚氨酯软材料在冲击载荷下的SHPB实验的合理设计提供指导。
- 改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究
- 作者： 姚小虎 张龙辉 臧曙光 李志强 来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究
- 航空智能制造架构及发展途径
- 作者： 李志强 王湘念 王焱 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能制造 航空产业 架构 核心竞争力 跨越式发展 航空制造业 制造模式 中国
- 描述： 在“十三五”的开局之年，中航工业提出了适合中国航空产业发展的航空智能制造模式，力图用智能制造增强企业的核心竞争力，实现中国航空制造业的跨越式发展。