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关键词
- 浅析民航边远台站的维护管理工作
- 作者： 马纯清 刘晔 张倩 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理 边远台站
- 描述： 本文引入了质量管理的五要素,分析边远台站管理的特殊性,从质量管理的角度解析了当前民航常用的边远台站管理模式,探索了未来民航边远台站的发展模式。
- 浅析民航边远台站的维护管理工作
- 作者： 马纯清 刘晔 张倩 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理 边远台站
- 描述： 本文引入了质量管理的五要素,分析边远台站管理的特殊性,从质量管理的角度解析了当前民航常用的边远台站管理模式,探索了未来民航边远台站的发展模式。
- 飞机蒙皮点蚀生长的元胞自动机模拟
- 作者： 王宇君 郭安东 赵爽 张倩 来源： 全面腐蚀控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 模拟 元胞自动机 点蚀
- 描述： 本文利用元胞自动机数值模拟方法对飞机蒙皮点蚀生长过程进行了仿真模拟,通过模拟瞬态图及对不同状态下腐蚀元胞数量及腐蚀深度进行统计发现,腐蚀元胞浓度C越大,点蚀发展越快,金属越容易腐蚀;腐蚀概率Pd越大,金属越容易腐蚀,且腐蚀概率Pd对腐蚀过程的影响后期较前期更为明显;钝化概率Pp越大,金属耐腐蚀能力越强,越不易腐蚀。腐蚀元胞数量随时间的变化关系近似可以用y=a×t~b拟合,腐蚀深度与时间近似呈线性关系,即点蚀深度近似随时间均匀增加。
- 民用飞机液压管路系统设计流程与方法
- 作者： 杨志敏 张亚平 张倩 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计需求 液压管路 压降平衡设计 压力限制
- 描述： 飞机液压管路系统设计的优劣直接影响着液压系统及用户系统的性能。为了形成设计指导,根据民用飞机的设计思路,从需求入手,总结民用飞机研制各阶段液压管路系统设计输入、输出信息的捕获、设计方法及应达到的设计目标。通过实例,验证了所采用的压降曲线谱快速分配、调整压降及管径方法简单有效,本文所总结的设计流程与方法能够指导民用飞机液压管路系统的设计。
- 浅析一例民航导航台站地网改造
- 作者： 马纯清 刘晔 张倩 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 导航台站 天线地网
- 描述： 民航导航台站所辖导航设备是飞行安全保障的重要设备。台站分布于航路附近,容易受到场地环境的变化,将直接影响设备的性能,影响飞行安全。本文以导航台站地网更新改造的实例讲解设备受到场地环境的影响。
- 航空发动机供油管裂纹失效分析
- 作者： 李青 佟文伟 王全 韩振宇 张倩 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 沿晶开裂 航空发动机 铜脆 钎焊焊接 供油管 晶界粗化 疲劳裂纹
- 描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在外来Cu元素,通过对焊缝及开裂部位进行金相分析,发现钎焊料中的Cu元素沿基体晶界发生扩散,导致晶界粗化,在拉应力作用下,Cu与基体形成的脆性相开裂形成沿晶裂纹。晶界粗化和沿晶裂纹是供油管过早发生疲劳开裂的主要原因。建议将Cu基钎料更换为Ag焊料。
- 航空发动机供油管裂纹失效分析
- 作者： 李青 佟文伟 王全 韩振宇 张倩 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 沿晶开裂 航空发动机 铜脆 钎焊焊接 供油管 晶界粗化 疲劳裂纹
- 描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在外来Cu元素,通过对焊缝及开裂部位进行金相分析,发现钎焊料中的Cu元素沿基体晶界发生扩散,导致晶界粗化,在拉应力作用下,Cu与基体形成的脆性相开裂形成沿晶裂纹。晶界粗化和沿晶裂纹是供油管过早发生疲劳开裂的主要原因。建议将Cu基钎料更换为Ag焊料。