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- 通用航空器协同监视系统技术研究
- 作者： 刘文学 冯伟 韩斌 李亚杰 来源： 信息通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空管 移动通信网络 广播式自动相关监视 北斗导航系统
- 描述： 随着国内通用航空的发展,通用航空器的空域监视成为重要的问题。文章依据我国自主北斗卫星导航系统的功能、ADS-B技术发展及其数据链能力和广泛覆盖的移动通信网络,结合我国低空空域管理的现状,提出一种通用航空器协同监视技术方案,弥补了单一方式空域监控的不足,为低空空域监管难题提供了一种有效的解决方法。
- 通用飞机航电系统开发过程中的需求研究
- 作者： 刘文学 冯伟 刘文 李亚杰 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能需求 适航 安全性 航电系统
- 描述： 在通用飞机的航电系统开发过程中,需求定义是非常关键的环节,本文以飞机级需求、相关适航法律法规、技术标准和未来技术发展为参考,对通用飞机航电系统的功能需求、适航需求、安全性需求、人机功效需求、经济性需求和维护保障需求进行了研究分析,并在实际应用中对某型航电系统的开发形成了有效指导。
- 一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法
- 作者： 刘文学 王亮亮 缪炜涛 薛芳芳 葛声 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SUITE SCADE 位置偏差 连续下降进近 高级进近
- 描述： 在GLS连续下降进近过程中,飞机需要按照一定的下滑角进行进近。在下降过程中,由于受到外界因素影响,难免会与理论下降航道产生偏差。飞行员为了便于安全控制飞机,需要对进近过程中的飞机水平、垂直偏差距离进行计算。在GLS进近过程中,不再使用DME来测量距离,而是采用机载差分接收机计算的飞机位置与跑道入口坐标之间的距离作为参考信息。利用经纬度信息,先将飞机起始下降位置和飞机实时位置投影到水平面上,通过经纬度投影计算出投影距离,再通过起始位置和实际位置进行磁航向角计算,进而得到水平距离偏差。得到水平距离后,进一步通过连续下降进近过程中几何关系和飞机当前高度得到飞机的垂直高度偏差,并进行数学公式推导。通过基于模型的SCADE SUITE建立了算法模型,并对模型进行了仿真。结果表明:算法能够准确地计算进近过程中的飞机位置偏差,满足精度要求,算法稳定可靠,达到了预期效果。
- 一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法
- 作者： 刘文学 王亮亮 缪炜涛 薛芳芳 葛声 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SUITE SCADE 位置偏差 连续下降进近 高级进近
- 描述： 在GLS连续下降进近过程中,飞机需要按照一定的下滑角进行进近。在下降过程中,由于受到外界因素影响,难免会与理论下降航道产生偏差。飞行员为了便于安全控制飞机,需要对进近过程中的飞机水平、垂直偏差距离进行计算。在GLS进近过程中,不再使用DME来测量距离,而是采用机载差分接收机计算的飞机位置与跑道入口坐标之间的距离作为参考信息。利用经纬度信息,先将飞机起始下降位置和飞机实时位置投影到水平面上,通过经纬度投影计算出投影距离,再通过起始位置和实际位置进行磁航向角计算,进而得到水平距离偏差。得到水平距离后,进一步通过连续下降进近过程中几何关系和飞机当前高度得到飞机的垂直高度偏差,并进行数学公式推导。通过基于模型的SCADE SUITE建立了算法模型,并对模型进行了仿真。结果表明:算法能够准确地计算进近过程中的飞机位置偏差,满足精度要求,算法稳定可靠,达到了预期效果。